Problemas com Carburador [HELP]

Olá Amigos Opaleiros!
Sou um pouco novo na área de "opalaria", por isso vim aqui ver se vocês me ajudam com um problema na minha Caravan.
semana passada tentei liga-la mas ñ conseguia normalmente, tinha q afundar o pé no acelerador para funcionar, estranhado isso resolvi checar meu carburador para ver o chicote do acelerador tinha afrouchado, daí vi q estava vazando muita gasolinha. não sei o q aconteceu mas por favor me ajudem!!!

vc vai ter q tirar ele pra corrigir isso aí, pode pegar fogo no seu carro com gasolina pingando na descarga, descobre onde ta vazando q fica mais facil da gente te falar como arruma, a proposito esse carburador e um dfv 228?

wyllerson punk escreveu:vc vai ter q tirar ele pra corrigir isso aí, pode pegar fogo no seu carro com gasolina pingando na descarga, descobre onde ta vazando q fica mais facil da gente te falar como arruma, a proposito esse carburador e um dfv 228?

2 eu tenho uma H34 q nao uso mais q vazava muito na tampa lateral a correção foi mudando uns parafusos pra da um aperto melhor e trocando a junta mas com o tempo nao deu mais e esse ja era o alcool corroeu as vezes da pra arruma mas dependendo do estado q tive poderia procurar outro melhor. a impressao q da é q vaza da tampa de acerelação rapida nao sei se tem conjunto de reparo pra 228 mas é uma tentativa.

esta com folga no eixo da borboleta e tem q levar numa casa de carburadores e mandar embuxar,ai fica zero bala.....

o meu h34 comesou disparar lenta sozinho e falha bastante tm nao sei oque e e nem oque faser o cabo do acelerador nao e pq ja checkei

Certamente a cuba tá alta, derramando combustível pra
dentro do carburador, por isso de afundar o pé no
acelerador pra poder funcionar, pega afogado, né?
Ou a agulha não tá vedando bem.
Faz uma geral nele, juntas, agulha, bóia e de repente
até um embuchamento do eixo como o Leandro disse.
Melhora bastante, fiz no 76 do pai e agora tem lenta
lisinha e não cabeceia mais na hora de atolar o pé.

1 abç!

O ficou bombando o acelerador, e o excesso caiu na borboleta e vazou pela folga do eixo.
Isso é muito comum no 228...
Manda embuchar a base, como o pessoal falou, melhora bastante.
[]'s

Fala gurizada estou com o mesmo problema, a gasola vaza no mesmo lugar.
Isso pode ocasionar estouros no carburador? (estoura só em alta).
Ja verifiquei o ponto, as velas, cabos... mas ainda estoura.
"/


Valeuu!