Diplomata 6cc aspirado (duvidas)

Boa Tarde caros amigos

Tenho um amigo meu que tem um diplomata 6cc e colocaram na cabeça dele que para aspirar um motor
6cc seria somente mudar o carburador para o DFV 446 e trocar o comando para o 296 istó esta certo isso.
se ele fosse aspirar o motor que peças alem dessas citadas (carburador e comando ) ele teria que mudar.
ele me disse que quer mudar para 250hp, não gostaria de ver um 6cc acabado..

desde já agradeço a ajuda de vocês.

*obs como ele vai fazer essa preparação eu vou bater umas fotos do passo a passo para colocar no forum aqui
creio eu que isso ajudaria muito a sanar tais duvidas sobre esse assunto e e claro um tutorial de como fazer.

abraços.

se ele conseguir fazer um 446 e um comando tirar 250 cvs todos os opaleiros q eu conheço vao mudar de oficina. porque pelo q eu saiba ele so vai chegar nos 200 se tiver muita manha. esse comando nem fica bom pra rua, so pra começar. mas sao muitas coisas, entra em algum topico na sessao preperaçoes sobre 6cc aspirado, tem muita receita la e nelas vc perguntando fica mais facil, pra saber onde vc quer chegar

Ok obrigado wyllerson punk...essa area de preparação e bem complexa...
vou dar uma estudada nos topicos para me aprofundar mais no assunto.

obrigado..

250 cv não é um preparaçao muito pesada, mas não é facim não. Ai vai coletor, taxa, tuxos, e outras coisinhas...

Preparar não é só colocar carburador e comando não
um comando desses vai precisar de molas duplas e balancins especiais além de varetas mais reforçadas e uma polia damper
fora que uma dfv acho que não ficaria tão bom não o ideal era um Weber 40 ou até 44 ou até o pessoal ta usando a 4jet