Câmbio 5m Chevette vs Opala

Antes que venham falar, não encontrei resposta no tópico:
http://www.opaleirosdoparana.com/t7625-fusao-caixa-4m-com-5m-para-l6

Alguem sabe a relação ente as caixas do Opala e do Chevette. Eixos piloto e secundário. Digo isso porque os anéis sincronizadores são os mesmos para ambas as caixas. E o conjunto de 5a tem o mesmo num de peça:
ENGRENAGEM 5ª MARCHA OPALA 82/92 - 17 DENTES
52.283.959 CARAVAN 82/92
52.283.959 CHEVETTE 88/94
52.283.959 CHEVY 88/94
52.283.959 MARAJO 88/...
52.283.959 OPALA 82/92.

Alguem saberia dizer também o que muda da 4m ré pra frente e a 5m pra trás?Tipo garfos, sincronizadores, etc?
A idéia é montar um 5m na caixa do 4.

Relações Dos Cambios de Chevette

Câmbio mecânico de 4 marchas: 1ª) 3,746:1; 2ª) 2,157:1; 3ª) 1,378:1; 4ª) 1,000:1; Ré) 3,815:1; Diferencial) 4,100:1.

Câmbio mecânico de 5 marchas (1.6) 1ª) 3,746:1; 2ª) 2,157:1; 3ª) 1,378:1; 4ª) 1,000:1; 5ª) 0,840:1; Ré) 3,815:1; (Diferencial 4,110:1 na Chevy 500, e 3,900:1 no restante da linha).

Câmbio mecânico de 5 marchas (1.0) 1ª) 4,280:1; 2ª) 2,310:1; 3ª) 1,480:1; 4ª) 1,000:1; 5ª) 0,900:1; Ré) 3,815:1; Diferencial) 4,880:1.

Câmbio automático de 3 marchas 1ª) 2,400:1 ; 2ª) 1,480:1 ; 3ª) 1,000:1 ; Ré) 1,920:1 ; (Diferencial 3,900:1 na Chevy 500, e 3,540:1 no restante da linha).

No Link abaixo Vc vai achar algumas informações sobre as relções de marcha de alguns Cambios de Opala

http://www.opaleirosdoparana.com/t1902-caixas-de-cambio-relacoes-das-marchas

Espero ter ajudado

Abraços

Então quer dizer que as caixas são iguais?
Um mecânico de câmbios me disse que era. Só muda primeira.
Opala 2.5 ---- Chevette 1.6
1- 3.40:1 ---- 1- 3.74:1
2- 2.16:1 ---- 2- 2.157:1
3- 1.38:1 ---- 3- 1.378:1
4- 1:1 -------- 4- 1:1
5- 0.84:1 ---- 5- 0.84:1

Entendo que as diferenças de valores para 2-3 são apenas "arredondamentos".
É pouco provável que a GM fabricava dois câmbios diferentes.
Será que aquele negócio de colocar engrenagens de 6cc na caixa de 4cc dá certo na caixa de Chevette?

mas a relação de marchas não é igual... só a 4º é igual para todos...

o cambio do opala é muito mais longo nas duas primeiras marchas...

mas a "caixa" é igual para o chevette e o opala... e usa os mesmos sincronizados... e talvez\ a resistencia seja a mesma na maioria das peças... tem gente no fórun que usa um cambio de chevette 5 marchas num opala 6cil... e ta guentando....

e veja que interessante, o cambio do chevette junior 1.0 é o procuradíssimo 2205, só que é igual ao cambio de opala 4cil '92.. e não ao do 6cil... acho que inclusive as engrenagens são intercambiaveis entre o opala 4cil '92 e o chevette junior...

no cambio do 6cil tenho certeza que é tudo diferente...

j ricardo escreveu:mas a relação de marchas não é igual... só a 4º é igual para todos...

o cambio do opala é muito mais longo nas duas primeiras marchas...

mas a "caixa" é igual para o chevette e o opala... e usa os mesmos sincronizados... e talvez\ a resistencia seja a mesma na maioria das peças... tem gente no fórun que usa um cambio de chevette 5 marchas num opala 6cil... e ta guentando....

e veja que interessante, o cambio do chevette junior 1.0 é o procuradíssimo 2205, só que é igual ao cambio de opala 4cil '92.. e não ao do 6cil... acho que inclusive as engrenagens são intercambiaveis entre o opala 4cil '92 e o chevette junior...

no cambio do 6cil tenho certeza que é tudo diferente...

É sim o 2205 mas na versão F. O Opala é B e C para 6 e 4 cc respectivamente.
Ver: http://opala.com/forum/viewtopic.php?t=11847&highlight=

Resumindo....
Cambio de chevette 5M é igual ao cambio de 5M do opala 4cil?

Pqp..onde tava a cabeça dos engenheiros p fazer uma m... dessa. usar o mesmo cambio do chevette no opala.isso foi p economizar?.

raphaelcaronti escreveu:Resumindo....
Cambio de chevette 5M é igual ao cambio de 5M do opala 4cil?

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Boas galera!

Segundo o catálogo da Clarck as caixas suportam torques diferentes:
CL2205-A Bonanza/A20/C20 - torque 298Nm
CL2205-B Opala 6 cilindros - torque 298Nm
CL2205-C Opala 4 cilindros - torque 190Nm
CL2205-D Chevete 1.6 - torque 126Nm
CL2205-E F-1000 A/D/G Bonanza Diesel - torque 298Nm
CL2205-F Chevete 1.0 - torque 108Nm

Vemos que as do Chevete suportam torque menor que a do Opala 4 cil, e são diferentes na rabeta de alúminio (maior no Opala).

Interessante ver que as caixas CL2205-A e E são de camionetes (algumas até Diesel) e suportam o mesmo torque que a CL2205-B do Opala 6cil, porém são bem mais parrudas por fora, não sei por dentro...


Abraço

Segue link:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/11259-caixa-de-chevette-no-jeep-14.html

O cambio de chevette parece ser bem menor que o de opala

Então galera, quando criei o tópico me eferia as caixas anteriores a Cl-2205.