entâo!
já comprei 03 jogos de borracha novos da porta e toda ela vem mais grossa que original entâo a porta nâo fecha.
se alguem tiver um jogo usado em bom estado me interessa.
obrigado!
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Ivo Filho
PIZZOLO
6 participantes
borracha das porta caravan
PIZZOLO- Opaleiro
Número de Mensagens : 291
Localização : santa catarina
Data de inscrição : 22/07/2009
entâo!
já comprei 03 jogos de borracha novos da porta e toda ela vem mais grossa que original entâo a porta nâo fecha.
se alguem tiver um jogo usado em bom estado me interessa.
obrigado!
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
CAra, complicado mesmo, comprei para meu 91 e tinha de dar cada porrada para a porta fechar...
fui numa loja com um amigo e fomos escolhendo varios pacotes da marca jau (ou jahu ou jauh, sei la ocmoescreve) ate achar jogo macio...ou seja dentro da propria marca que se diz a melhor para opala tem diferença.
fui numa loja com um amigo e fomos escolhendo varios pacotes da marca jau (ou jahu ou jauh, sei la ocmoescreve) ate achar jogo macio...ou seja dentro da propria marca que se diz a melhor para opala tem diferença.
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Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
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PIZZOLO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 291
Localização : santa catarina
Data de inscrição : 22/07/2009
bom dia ivo!
entâo amigo já testei 03 jogo, e até agora nada!
troquei pino de porta antes disso....tudo fico perfeito porem quando poem a borracha....já era...
o pior e que quero levar o carro pra legalizar o turbo e s/ borracha os cara vâo reinar...
abraço!
Müller
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Acontece q isso é questão de ajustes.
Com a borracha velha, ela já está comprimida e ressecada.Aí fecha macio.
Qdo se coloca borrachas novas, tem q ajustar o batente até a porta fechar com o mínimo de pancada forte. Depois disso, é bom fikar um bom tempo sem abrir as portas (entenda-se abrir e fechar menos vezes possível) para as borrachas irem se moldando à carroceria. Conforme elas se moldam, vc vai ajustando novamente o batente até conseguir um bom fechamento.
Com a borracha velha, ela já está comprimida e ressecada.Aí fecha macio.
Qdo se coloca borrachas novas, tem q ajustar o batente até a porta fechar com o mínimo de pancada forte. Depois disso, é bom fikar um bom tempo sem abrir as portas (entenda-se abrir e fechar menos vezes possível) para as borrachas irem se moldando à carroceria. Conforme elas se moldam, vc vai ajustando novamente o batente até conseguir um bom fechamento.
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Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
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AndersonJF- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3104
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Modelo do carro : Ex-opala 78 coupê 6c
Atual comodoro 88 4 p completo 6c
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6c
Data de inscrição : 30/09/2010
Müller escreveu:Acontece q isso é questão de ajustes.
Com a borracha velha, ela já está comprimida e ressecada.Aí fecha macio.
Qdo se coloca borrachas novas, tem q ajustar o batente até a porta fechar com o mínimo de pancada forte. Depois disso, é bom fikar um bom tempo sem abrir as portas (entenda-se abrir e fechar menos vezes possível) para as borrachas irem se moldando à carroceria. Conforme elas se moldam, vc vai ajustando novamente o batente até conseguir um bom fechamento.
Com certeza, tem um brother aqui na minha cidade que trocou e ficou uma bosta, a reclamação era a mesma, não fecha macio só na porrada e tal, levou no lanterneiro o cara ajustou os batentes e ficou zero, mas as orientações foram que com no máximo em uma ou duas semana teria que se fazer um novo ajuste devido a acomodação o moldo das borrachas....
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
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Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
estou sofrendo isso no porta malas
o meu tem que da umas porradas para fechar!
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Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
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Modelo do carro : Um monte....
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Data de inscrição : 22/01/2010
ah vai da borracha sim....comprei novas par ao 91 e é nitido ao apertar com o dedo que sao muito mais macias que as que estao no carro que desde que as coloquei ha uns 6 anos ainda nao amoleceram não!!! para ter ideia tive de calçar o cajado dos vidros para ficarem mais abertos para conseguir fechar as portas.
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AndersonJF- Opaleiro
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6c
Data de inscrição : 30/09/2010
raphaelcaronti escreveu:estou sofrendo isso no porta malas
o meu tem que da umas porradas para fechar!
Cara tenta regular quem sabe no p/malas dá certo tb....
raphaelcaronti- Opaleiro
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se regular o porta malas fica desalinhado demais, já tentei isso. 
AndersonJF- Opaleiro
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Data de inscrição : 30/09/2010
raphaelcaronti escreveu:se regular o porta malas fica desalinhado demais, já tentei isso.
Xiiiiii, então acho que vai ter que deichar a borracha curtir primeiro e se auto ajustar.....será...?
raphaelcaronti- Opaleiro
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Data de inscrição : 30/10/2008
eu deixei ela lá para ver se ela vai amaciando, a velha está guardada aqui.
E ainda percebi que a nova ela é amassada e a nova vem em pé.
E ainda percebi que a nova ela é amassada e a nova vem em pé.
AndersonJF- Opaleiro
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Localização : Juiz de Fora - MG
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Data de inscrição : 30/09/2010
raphaelcaronti escreveu:eu deixei ela lá para ver se ela vai amaciando, a velha está guardada aqui.
E ainda percebi que a nova ela é amassada e a nova vem em pé.
Depois vc fla como terminou a luta...
PIZZOLO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 291
Localização : santa catarina
Data de inscrição : 22/07/2009
pois é amigo ivo!
já pus até graxa e deixei a porta fecha 1 mes e nada!
pra fechar tem de deixar a porta desalinhada, ai fica feio né....
já fui em 4 ferro velho e nada.....ainda as que achei eram ruim e pedirem mais caro que nova! hehehe
este mundo de antigos as vezes dá nojo! o cara tem de gostar muito e ter o caixa forte.
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
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Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Essa da graxa pode usar sempre, quando parar o efeito coloca de novo até a borracha asentar.
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
graxa nao digo, mas passa vaselina e deixar o carro torrando no sol eu ja ouvi varias vzs.
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j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
ja vi usarem aquecedor termico...
mas dá trabalho mesmo..
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