quanto ao carburador para meu Opala 4cc

bom dia galera, seguinte optei em mecher em meu carburador ele tinha um dfv 228 so que tava amarrado nao andava nada e comprei um E3 so que meu mecanico disse que é para o motor 6cc e nao vai ficar bom pois disse que o venture dele é 25 / 29 ou seja para o 6cc que o correto seria 23 / 27, e quer trocar o meu E3 por um E2, o que voces acham disso estou em duvida vou testar o carro agora com o E3 mas sinceramente estou na duvida pois o E3 esta impecavel.

valeu abraço a todos e espero que possam me ajudar.

Olha cara aconselho um H 40 deis ou H 34 para economia , e se quiser um carro forte eu te aconselho weber 446.. possuo H 40 deis e h 34 para venda se interesar.. e dependendo até o 446.

jean da caravan escreveu:Olha cara aconselho um H 40 deis ou H 34 para economia , e se quiser um carro forte eu te aconselho weber 446.. possuo H 40 deis e h 34 para venda se interesar.. e dependendo até o 446.

boa tarde, e qual seria o valor deles ?????

aguardo retorno.

o h40 eu não sei, mas o h34 dizem q é colocar e esquecer q ele existe.... só o 2º estagio que teima em trancar as vezes, mas é só colar o acelerador no assoalho as vezes que ele não tranca...

ahhhh, se quiser o carro forte, qrr 700 pilas eu te vendo o meu dfv446 + filtro + coletor

kozak escreveu:

jean da caravan escreveu:Olha cara aconselho um H 40 deis ou H 34 para economia , e se quiser um carro forte eu te aconselho weber 446.. possuo H 40 deis e h 34 para venda se interesar.. e dependendo até o 446.

boa tarde, e qual seria o valor deles ?????

aguardo retorno.

Certo!

Carburador H 40 Deis perfeito, só efetuar limpeza, pois está guardado há bastante tempo em minha prateleira, acredito que entrou pó em orifícios do mesmo, após montar no carro e andar, fazia uma boa economia em minha caravan [preço 150 reais]

Carburador H 34, esse a historia é mais longa, comprei uma caravan e ele estava rodando na mesma, quando tirei da caravan, percebi que isolaram o segundo estagio, talvez para economia não se sabe o que passou na cabeça do maluco, e também possui déficits de embuchamento e acessórios da aceleração, de corpo acredito que esteja 80%, É UM CARBURADOR QUE NESSESITA DE REVISAO INTEIRO, Mais já pesquisei no mercado livre é possui kits que vc mantém o corpo é simplesmente troca todo o resto, e te falar não é caro, sabendo que vc terá um carburador “0” após tal feito. [ preço de 18L de gasolina, 50 reais ]

jean da caravan escreveu:

kozak escreveu:



boa tarde, e qual seria o valor deles ?????

aguardo retorno.

Certo!

Carburador H 40 Deis perfeito, só efetuar limpeza, pois está guardado há bastante tempo em minha prateleira, acredito que entrou pó em orifícios do mesmo, após montar no carro e andar, fazia uma boa economia em minha caravan [preço 150 reais]

Carburador H 34, esse a historia é mais longa, comprei uma caravan e ele estava rodando na mesma, quando tirei da caravan, percebi que isolaram o segundo estagio, talvez para economia não se sabe o que passou na cabeça do maluco, e também possui déficits de embuchamento e acessórios da aceleração, de corpo acredito que esteja 80%, É UM CARBURADOR QUE NESSESITA DE REVISAO INTEIRO, Mais já pesquisei no mercado livre é possui kits que vc mantém o corpo é simplesmente troca todo o resto, e te falar não é caro, sabendo que vc terá um carburador “0” após tal feito. [ preço de 18L de gasolina, 50 reais ]

esses reparos do Ml são bons. eu troquei do meu h34 quando usava ele, fica novo!

Jean, depois que o Kozak decidir o que ele vai montar no Opala dele, caso não fique com a H40 DEIS, vamos negociá-la.

Qualquer coisa, izak.silva@yahoo.com.br

Abraços.
Izak Silva.

Izak escreveu:Jean, depois que o Kozak decidir o que ele vai montar no Opala dele, caso não fique com a H40 DEIS, vamos negociá-la.

Qualquer coisa, izak.silva@yahoo.com.br

Abraços.
Izak Silva.

Ok,vamos analisar os casos!

izak pode negociar com ele pois ja coloquei um 2E no meu meu Opala e ficou fera agora to com o 3E pra venda so que ele é pro 6cc e ta zerado é so colocar e acelerar.

abraços