MEU OPALA NÃO LIGA MAIS (P*?°§¨¨%$#@"?^`{`{`{[[´´[ºº)

MEUS QUERIDOS IRMAOS OPALEIROS ESTOU COM UM PROBLEMA
QUANDO DEXO MEU OPALA DOIS DIAS SEM FUNCIONAR, ELE RATEIA MUITO PRA LIGAR
E AE GALERA?????
ELE É A GASOLINA, 4CC E ESTA COM O CARBURADOR SOLEX H34, E A BATERIA É 70 AMP

E O MOTOR DELE FOI FEITO RECENTE (MEIA SOLA) NÃO FOI EU QUE FIZ

POR FAVOR ME AJUDEM

BOM AGORA NEM LIGA O BIXO QEH!

é normal, eu tenho um 6cc a gasolina e bateria de 70a e rateia um pouco para pegar, uma dica é pisar no acelerador ate ele pegar, ou de uma adiantada no ponto isso ajuda

Uma boa eh um injetor de partida fria, uma injetadinha e pega de primeira.

o caburador está secando ?

Não é normal isso não Hammer, o meu fica parado a semana toda, é macarrão. É um 6zão a gasolina com 446, é só dar na partida que pega facil facil.

Diego, pode ser só questão de regulagem de ponto, até vávlvulas presas, mas começa tentando mecher no ponto.

ENTAO!
EU TBM ACHO QUE NAO É NORMAL PELO FATO DELE NEGAR, E NAO SER UM 6ZAW DA VIDA NEH HAMMER??
O IDEAL DE MAQUINA É BATER E PEGAR
JA PENSEI ATE EM COLOCAR MESMO O INJETOR,COMO O RN DISSE,
MAS E A PEGADA DO PONTO?
EU CONSIGO FAZER PAULO?

Antes de virar a chave de 3 ou 5 injetadas.

que estranho, bom o meu fica ate um mes sem ligar, e pega desse geito sem falha e na lenta sem precisar ficar acelerando no incio, eu atrasei um pouco a lenta e achei ruim, adiantei um pouco e ficou otimo, giro a chave e acelero uma vez e ta ligado

Verifica se não saiu do ponto.....

Confere o ponto, dificil ter saído mais nao custa tentar.

O injetor é válido.

pra mim é bateria, tem que ver se o altenador ta carregando bem (70) e se a bateria ta segurando carga, na duvida eu coloquei uma magnetti marelli de 80 amper com caixa de 70, funciona muito bem!

ENTAW A PARTE ELETRICA TA UMA BLEZINHA
MAIS TO ACHANDO QUE É PRA SER PONTO MSM

Verifique se o carburador nao esta secando.

bem sem ver fica no achometro,
vamos por partes,se liga ele dá partida,gira só não pega,vazamento no carburador
ele não dá partida,bateria ou motor de arranque,
se dá partida ele pega mas falha estoura,ai sim é ponto.

entao ele rateia rateia rateia rateia pra pegar
a partida dele esta totalmente firme
so que ele nao pega com vontade
ele fica tipo carro veio pra pegar manja??
rsrsrsrsr
tampa do distribuidor sera que da um gaz pra ele pegar?

Amigo.
Posso dar duas dicas? verifique se o carburador não esta vazando e deixando a cuba seca e o motor fica girando demais até xegar a gasolina denovo, você pode testar facil, deixa o carro parado uma semana, olha dentro do bura e aciona ele umas 3 vezes, se a rapida injetar é porque está ok e tem que pegar.

Segunda dica, o ponto atrasado demais faz o carro renar pra pegar, ele gira leve e reina pra pegar, ponto adiantado o carro vira pesado, basicamente isto, marca a posição e testa, qualquer coisa volta pro lugar de antes.


Espero ter ajudado.

pega um pouco de gasolina e põe no bura da partida,se pegar de primeira seu carburador está com vazamento,tire a tampa e verifique se tem marcas de gasolina nas laterais do carburador geralmente vaza do diafragma,ou a vedação dos gicles

carro demorado pra pegar tem milhares de possibilidades.
bura vazando
faisca fraca
bateria ruim
se tiver modulo ( modulo ruim)
bobina ruim
ponto do motor
motor de partida ruim
e por ai vai.

CAra, vou dar uma dica, pelo menos eu faço no meu 72 que é pior que macarronada, é bacalhau mesmo rsrsrs eu do partida e ele sempre esta com o carbura vazio. quando afirma eu tiro a tampa acelero bem e tampo a boca do bura com a mao, faço isso umas 5 vezes e pronto, so andar com o carro....muitas vzs deixar o carro parado por um tempo essa gasolina ruim que temos forma umas borrinhas e entopem o carburador.

Outra dica, no h-34 tem o gicleur de lenta, tira ele e da uma limpada, coloque mas nao aperte ate o fim...de partida e acelere o carro com a mao...tire o gicleur e tampe o buraco com o dedo...fora isso...ai é banho quimico no carburador e uma boa checagem no ponto e principalmente velas, tire uma vela se tiver carvão no eletrodo ou se estiver meio melada, realmente o carro fica ruim de pegar....de uma escovada e tente ver a regulagem do carburador.

é isso.

MUITO OBRIGADO PELAS DICAS PESSOAL
VOU FAZER TODOS OS TESTES QUE VCS ME NFORMARAW
MAIS O QUE EU ACHO QUE ESTA SENDO A CAUSA MAIS PROVAVEL É O BURA QUE ESTA SECANDO

HJ MESMO VOU FAZER O TESTE, DAS TRES PISADAS, ELE DEVE ESTAR COM SUJEIRA POR NAO ESTAR RODANDO

O meu tem a 3E e pega bem e olha que é 6cil, tem que pegar fácil, ele tava parado a meses, foi só colocar gasolina direto e ele ligou na hora e lisinho!

Já tive um H-34 que dava exatamente isso, e ele vazava por aquele triangulo que ele tem, levei em uma casa de carburador, troquei aquilo e mandei dar uma geral, ficou em 100 e pouco, ficou 0 km!

se faz um teste antes de dar partida olha a mangueira de combustivel q vai pro carburador veee se ela num ta seka e confere se o carburador tbm ta seko pode ser isso q ta avendo pois seco vc vira a chave ele vai ratea ate a bomba manda gasolina pra ele injeta nas vias das duvidas se o carburador ta vazio pega uma tampinha de galao de gasolina enche ela e taca acelera e taca dentro do bokal do carburador se pega de primeira se ja sabe o q ta acontecendo

É RAPAZIADA INFELIZMENTE O MEU JACAREZAW SO QUER PEGA ASSIM COM A BENDITA TAMPINHA DE GASOLINA NA VEIA
E AGORA??
TROCO A JUNTAS DO TRIANGULO?

Cara dá uma manutenção boa no carbura então, compra um kit de reparos novos e limpa tudo e troca os reparos......creio que vai dar certo.....esses kits são baratos....
Abraço

tente puxar um fio do negativo da bateria até o motor de arranque.
isso faz a partida ficar 60% + leve,fica muito facil de pegar...

EU JA FIZ ISSO, INCLUSIVE ELE ESTA COM DOIS FILTROS MAIS CREIO QUE CRIOU UMA BORRA NA ENTRADA, VOU DAR UMA BELA LIMPESA NELE P VER O QUE MELHORA HEHEHEHE
POR ISSO QUE EU GOSTO DE CARRO ANTIGO
SEMPRE TEM ALGO PRA FAZER
RSRSRSR

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:EU JA FIZ ISSO, INCLUSIVE ELE ESTA COM DOIS FILTROS MAIS CREIO QUE CRIOU UMA BORRA NA ENTRADA, VOU DAR UMA BELA LIMPESA NELE P VER O QUE MELHORA HEHEHEHE
POR ISSO QUE EU GOSTO DE CARRO ANTIGO
SEMPRE TEM ALGO PRA FAZER
RSRSRSR

Se tem, kkkkk carro antigo é o seguinte, se deixar parado dá merda......se andar muito tb dá.....ou seja se correr o bicho pega se ficar o bicho come......
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Abraço

AndersonJF escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:EU JA FIZ ISSO, INCLUSIVE ELE ESTA COM DOIS FILTROS MAIS CREIO QUE CRIOU UMA BORRA NA ENTRADA, VOU DAR UMA BELA LIMPESA NELE P VER O QUE MELHORA HEHEHEHE
POR ISSO QUE EU GOSTO DE CARRO ANTIGO
SEMPRE TEM ALGO PRA FAZER
RSRSRSR

Se tem, kkkkk carro antigo é o seguinte, se deixar parado dá merda......se andar muito tb dá.....ou seja se correr o bicho pega se ficar o bicho come......
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Abraço

A GENTE VIVE SEMPRE NA ESPECTATIVA, SERA QUE EU VOU CHEGAR NO DESTINO??
SERA QUE EU VOLTO??
AGORA CARRO NOVO NAO DA NEM GRAÇA, VC SABE QUE É SO ENXE O TANQUE QUE VAI EMBORA
RSRSRSRSRS

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:

AndersonJF escreveu:


Se tem, kkkkk carro antigo é o seguinte, se deixar parado dá merda......se andar muito tb dá.....ou seja se correr o bicho pega se ficar o bicho come......
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Abraço

A GENTE VIVE SEMPRE NA ESPECTATIVA, SERA QUE EU VOU CHEGAR NO DESTINO??
SERA QUE EU VOLTO??
AGORA CARRO NOVO NAO DA NEM GRAÇA, VC SABE QUE É SO ENXE O TANQUE QUE VAI EMBORA
RSRSRSRSRS

Pois é......é por essas e outras que minha mulher não anda no opala, disse que acha muito bonito que é um belo carro mas, não tem vocação pra pagar mico de ficar parada esperando socorro....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

NOSSA MEU ISSO QUE MATA NAW??
PRECONCEITO! RRSRSRS

Cara antes de tudo você tem que tirar a panela do filtro e ver onde ta vazando, no mais compre um kit reparo e limpe e monte.
Tem que tomar cuidado pois o carburador pode estar com folgas e empenos ai nunca vai ficar bom, eu aconselho a levar numa casa de carburador para eles darem uma geral, vai ficar caro, mas não vai ter encomodo por muitoo tempo, principalmente a H-34.

a vantagem de carro antigo igual opala é uma se der pau no carburador ou na bomba de combustivel se consegue da uma ajeitada ate chega em casa queimo a bomba da injeçao eletronica de um desses caros novos um abraço so com gincho

NEH??
SEM CONTA QUE QUANDO O OPALAW DA UMA PARADA SEMPRE TEM GENTE PRA DAR AKELA FORÇA

mais que da raiva da!!!

a minha eu tenhu de fika esperto com motor de partida mesmo eu tendo feito td novo ele fika pesado e tem hora q so no tranco tirei ele de volta esperando ter dinheiro pra leva no eletrecista pra ele da uma olhada

2 dias sem ligar n eh p dar baile não. tem coisa errada. se for bateria vc percebe q a partida fica diferente meio lenta. se estiver normal deve ser alguma bobeira no carbura. experimenta jogar um gole de gasolina direto no carbura vai ver q pega na hora. olha o meu tava assim e não adiantava nem dar umas bombada no acelerador antes de ligar.tb na rua ele cortava combustivel. tinha q jogar um gole de gasola no carbura.só troquei o filtro de combustivel q tava "meio" velho e resolveu. espero n ta falando merda.

BOM AQUI NA OFICINA DO MEU AMIGO A GENTE TEM UM DITADO OTIMO

"PEGA 2L DE GASOLINA E BOTA FOGO!" KKKKKKKKKKKKKKKKK

GALERA ELE PEGOU
RSRSRSR
O CARBURA TA FILE
ERA BATERIA MSM
DEI UM SALVE NELA PEGOU DE PRIMA
ELE NAO EH DOIDO DE NAO PEGAR!

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:GALERA ELE PEGOU
RSRSRSR
O CARBURA TA FILE
ERA BATERIA MSM
DEI UM SALVE NELA PEGOU DE PRIMA
ELE NAO EH DOIDO DE NAO PEGAR!

Que bom que era só a bateria!
Mas vai ter que troca-lá ou foi só carga mesmo.

kara
é falta de KCT mesmo
ele ta parado na reforma neh??
entaw tem que anda bem com ele
como o motor dele foi feito no começo do ano ele esta meio durinho ainda
entao ta meio pesado
mais vlw galera"!!

aeee funciona ele pelo menos uma vez por semana por q se naum a bateria vai dar pau bateria parada da merda

TUDO BEM QUE É CARRO VELHO MAS TÔ CANSADO DE VER CARRO NOVO PARANDO NO CANTOS DE ESTRADAS,É SÓ TROVEJAR,CARROS ELETRÔNICOS PARAM,FEZ CALOR SUPERAQUECE, O QUE PARA CARRO É MÁ MANUTENÇÃO ISTO SIM PARA CARRO NOVOS OU VELHOS.

bem dizia o sabio...opala e fusca tendo um alicate e um rolo de arame na maõ vc faz funcionar...carro novo se pifar, aonde vc vai achar um astrounauta para mexer nele??

UM VEZ VINHA LÁ DE ILHA COMPRIDA EU E MEU IRMÃO,COM O FUSCA,DE REPENTE O ACELERADOR ENCOSTOU NA TABUA E NÃO ANDAVA,EM PLENA RODOVIA REGIS BITENCUR QUEM JÁ PASSOU POR LÁ SABE O VENENO QUE É,
OS TRES EIXOS PASSAM VOANDO DO LADO,ENCOSTEI NO ESPAÇOSO ACOSTAMENTO,CABO DO ACELERADOR QUEBROU BEM NO PEDAL,GENTE É DESESPERADOR NÃO TEM NADA NEM PRA FRENTE NEN PRA TRÁS SÓ MATO..
MAURICIO MAGAIVER :
PEGUEI UM CLIPS,ENRROLEI NO CABO E AMARREI NO PEDAL,CHEGUEI EM CASA TRANQUILO E FICOU LÁ MAIS DE UM MES SEM PROBLEMAS,AGORA E SE FOSSE COM UM ELETRÔNICO??????????
MEU IRMÃO DANÇOU PORQUE QUEBRO O SUPORTE DO DISTRIBUIDOR INTERNO,
CORSA 2010,VOCÊ ESTÁ ANDANDO DE REPENTE ASCENDE A LUZ DO PAINEL,
O CARRO MORRE E NÃO PEGA MAIS,SÓ PRA DESENCARGO DE COSIENCIA,PARA QUEM TEM,TIRE A TAMPA DO DISTRIBUIDOR E VEJA SE O ROTOR ESTA GIRANDO EM FALSO,A PEÇA CUSTA 7,00 REAIS MAS É DE RASGAR O C# DE RAIVA.
.

mauriciodonizetifernandes escreveu:TUDO BEM QUE É CARRO VELHO MAS TÔ CANSADO DE VER CARRO NOVO PARANDO NO CANTOS DE ESTRADAS,É SÓ TROVEJAR,CARROS ELETRÔNICOS PARAM,FEZ CALOR SUPERAQUECE, O QUE PARA CARRO É MÁ MANUTENÇÃO ISTO SIM PARA CARRO NOVOS OU VELHOS.

OBRIGADO PELO COMENTARIO
HJ EU FIKEI MEIO REVOLTADO POR ELE NAW PEGAR, VCS SABE COMO É NEH??
RSRSRSR
MAIS ESSA DO TROVAW EU NAO SABIA

Ivo Filho escreveu:bem dizia o sabio...opala e fusca tendo um alicate e um rolo de arame na maõ vc faz funcionar...carro novo se pifar, aonde vc vai achar um astrounauta para mexer nele??

ASTRONAUTA???? RSRSR

O meu também tava assim a um tempo atrás, só que no meu caso era um rele que estava estragado, mas o raiva que deu, só de ódio larguei ele lá jogado na garagem por bem uns 2 a 3 meses até que levei ele no reboque para um eletricista ele ele se virou!

mauriciodonizetifernandes escreveu:UM VEZ VINHA LÁ DE ILHA COMPRIDA EU E MEU IRMÃO,COM O FUSCA,DE REPENTE O ACELERADOR ENCOSTOU NA TABUA E NÃO ANDAVA,EM PLENA RODOVIA REGIS BITENCUR QUEM JÁ PASSOU POR LÁ SABE O VENENO QUE É,
OS TRES EIXOS PASSAM VOANDO DO LADO,ENCOSTEI NO ESPAÇOSO ACOSTAMENTO,CABO DO ACELERADOR QUEBROU BEM NO PEDAL,GENTE É DESESPERADOR NÃO TEM NADA NEM PRA FRENTE NEN PRA TRÁS SÓ MATO..
MAURICIO MAGAIVER :
PEGUEI UM CLIPS,ENRROLEI NO CABO E AMARREI NO PEDAL,CHEGUEI EM CASA TRANQUILO E FICOU LÁ MAIS DE UM MES SEM PROBLEMAS,AGORA E SE FOSSE COM UM ELETRÔNICO??????????
MEU IRMÃO DANÇOU PORQUE QUEBRO O SUPORTE DO DISTRIBUIDOR INTERNO,
CORSA 2010,VOCÊ ESTÁ ANDANDO DE REPENTE ASCENDE A LUZ DO PAINEL,
O CARRO MORRE E NÃO PEGA MAIS,SÓ PRA DESENCARGO DE COSIENCIA,PARA QUEM TEM,TIRE A TAMPA DO DISTRIBUIDOR E VEJA SE O ROTOR ESTA GIRANDO EM FALSO,A PEÇA CUSTA 7,00 REAIS MAS É DE RASGAR O C# DE RAIVA.
.

CARA, PALAVRAS SABIAS
MUITO BOM SEU COMENTARIO
HJ DE MANHA BATEU UM VONTADE DE JOGAR TUDO PRO ALTO E CAÇAR UM CARRO MAIS NOVO, MAIS NAO É COMO O MEU PODRAO NEH

raphaelcaronti escreveu:O meu também tava assim a um tempo atrás, só que no meu caso era um rele que estava estragado, mas o raiva que deu, só de ódio larguei ele lá jogado na garagem por bem uns 2 a 3 meses até que levei ele no reboque para um eletricista ele ele se virou!

NEM ME FALE!
ATE MESMO PELA ESCASSEZ DE PEÇAS
MUITO CHATO!

AE PESSOAL, MEU OPALA TA ZUADO PRA PEGAR DE NOVO, SO PEGA COM BATERIA AUXILIAR
SERA QUE SE EU COLOCA RELE VAI ACABAR ESSE MALDITO PROBLEMA?
http://www.opaleirosdoparana.com/t20515-rele-auxiliar-de-partida

eu tive esse problema , e era o injetor que trancava mas o meu é um 446 esse da não sei é bom dar um trago antes de ligar!