Lucas P. escreveu:É realmente acho que foi colocado outra saia msm, por isso não tem os furos. Não liga pra placa amarrada com arame..rsrsrsrs
https://2img.net/r/ihimizer/img709/834/dsc00621w.jpg
Não deu certo a imagem, vou tentar de novo.
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Lucas P. escreveu:É realmente acho que foi colocado outra saia msm, por isso não tem os furos. Não liga pra placa amarrada com arame..rsrsrsrs
https://2img.net/r/ihimizer/img709/834/dsc00621w.jpg
Piero escreveu:Cassio, hoje 27/06 é que eu vi sua pegunta de 29/01. Acredito que a borracha dos vidros tenha o friso mesmo no standart.
Luiz jr escreveu:Alguem sabe me dizer sobre os frisos laterais do comodoro 80, se saiu algum sem os frisos, pois vejo fotos de uns com e outros sem, estou negociando um e este tem apenas o comodoro esrito sem os frisos, sera que é assim ou não. Obrigado.
Luiz jr escreveu:Valew, são o laterais sim, então ja foi muito mechido, pois não tem nenhum. obrigado.
Piero escreveu:Cassio o original do STD 80 não tem o borrachão. É tipo duma fita isolante (ou pintado talvez). Isso é para os STD de 80 a 84. O parachoque é sempre cromado em todos esses anos.
Nos Comodoro 80 e 81: tem o borrachão liso e parachoque cromado.
Nos Comodoro 82 a 84: tem o borrachão frisado e parachoque cromado.
Nos Diplomata 80 e 81: tem borrachão liso, batentes e parachoque cromado.
Nos Diplomata 82 a 84: tem borrachão frisado com filete cromado, batentes e parachoque preto fosco.
Qualquer dúvida é só perguntar.
Um abraço!
renonjr escreveu:O meu é preto, mas também já vi marrom. Aliás, to mudando o meu de preto pra marrom.
Tenho uma pergunta, o cinto de segurança foi adptado? no meu 83 ainda é de 2 pontasrenonjr escreveu:Aí como estava:
Agora já está com os bancos marrons.
Agora sim que fiquei confusso! Coloquei no google Opala 83 prata apareceu um muito parecido com o meu até as rodas! só que ele é 6cc comodoro. Sera que vc sabe me dizer a cor correta? nos docs esta prata... esse é o meu![img] [/img]Cassio_Opala escreveu:Prata Diamantina
Eduardo518 escreveu:Tenho uma pergunta, o cinto de segurança foi adptado? no meu 83 ainda é de 2 pontasrenonjr escreveu:Aí como estava:
Agora já está com os bancos marrons.
opala4cc escreveu:"opala L" só no ano de 1987. Em 1980, o modelo básico se chamava apenas "opala". O intermediário, "comodoro" e o top de linha "diplomata".
Danúbio Azul 78 escreveu:Bom dia, pessoal, venho aqui ressucitar o tópico. Mas é que foi o lugar mais adequeado pra tirar uma dúvida. Tengo um Opala STD 80 3 marchas, e esses dias pesquisando sobre o modelo e tal (que por sinal é impossivel de se encontrar informações) vi que alguns Modelos 80 tinham mais dois acionamentos no painel, exatamente ao lado de onde fica o afogador, inclusive seguiam as mesmas características. Lembro de um Diplomata 80 que meu pai tinha e nao recordo de algo parecido. Já vi em alguns Diplomatas, Comodoros e até mesmo Standards... fica a pergunta: o que são esses botões e qual o critério pra usá-los? Acredito serem opcionais de alguma coisa.
Call escreveu:Bem observado, originalmente deveria ter, provavelmente fizeram algum retoque na pintura e esqueceram de refazer.
Danúbio Azul 78 escreveu:Bom dia, pessoal, venho aqui ressucitar o tópico. Mas é que foi o lugar mais adequeado pra tirar uma dúvida. Tengo um Opala STD 80 3 marchas, e esses dias pesquisando sobre o modelo e tal (que por sinal é impossivel de se encontrar informações) vi que alguns Modelos 80 tinham mais dois acionamentos no painel, exatamente ao lado de onde fica o afogador, inclusive seguiam as mesmas características. Lembro de um Diplomata 80 que meu pai tinha e nao recordo de algo parecido. Já vi em alguns Diplomatas, Comodoros e até mesmo Standards... fica a pergunta: o que são esses botões e qual o critério pra usá-los? Acredito serem opcionais de alguma coisa. [/quo
Se refere a esses botões?
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Seriam da esquerda pra direita: desembaçador do vidro traseiro, lavador do para-brisa com temporizador e afogador. Eu só vi desses botões no Diplomata 80, mas acredito que pudesse haver esses acessórios como opcionais para outras versões dessa safra em questão.
Rubão6cc escreveu:Danúbio Azul 78 escreveu:Bom dia, pessoal, venho aqui ressucitar o tópico. Mas é que foi o lugar mais adequeado pra tirar uma dúvida. Tengo um Opala STD 80 3 marchas, e esses dias pesquisando sobre o modelo e tal (que por sinal é impossivel de se encontrar informações) vi que alguns Modelos 80 tinham mais dois acionamentos no painel, exatamente ao lado de onde fica o afogador, inclusive seguiam as mesmas características. Lembro de um Diplomata 80 que meu pai tinha e nao recordo de algo parecido. Já vi em alguns Diplomatas, Comodoros e até mesmo Standards... fica a pergunta: o que são esses botões e qual o critério pra usá-los? Acredito serem opcionais de alguma coisa.
Se refere a esses botões?
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Seriam da esquerda pra direita: desembaçador do vidro traseiro, lavador do para-brisa com temporizador e afogador. Eu só vi desses botões no Diplomata 80, mas acredito que pudesse haver esses acessórios como opcionais para outras versões dessa safra em questão.
Rubão6cc escreveu:Se refere a esses botões?
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Seriam da esquerda pra direita: desembaçador do vidro traseiro, lavador do para-brisa com temporizador e afogador. Eu só vi desses botões no Diplomata 80, mas acredito que pudesse haver esses acessórios como opcionais para outras versões dessa safra em questão.
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