Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

» me apresentando
Hoje à(s) 16:55:52 por pacato

» Friso inferior, grade e friso do capô opala 69 a 74
Hoje à(s) 15:05:36 por FR1974

» Opala Diplomata 1.991 Automático
Hoje à(s) 14:38:01 por joaoc

» Medidas para soldar suporte no agregado 6 cilindros
Hoje à(s) 14:19:05 por Douglas MRS

» Caravan comodoro 1988
Hoje à(s) 14:09:47 por Douglas MRS

» Câmbio 6cc
Hoje à(s) 12:12:15 por opala4cc

» Fabricando um Rotisserie
Hoje à(s) 10:38:00 por Heitor_Ruschmann

» Chevrolet Caravan 1979 2500 - Customização simples e de bom gosto
Hoje à(s) 10:31:29 por Lukaoneves

» RONCO DO 6 CILINDROS
Hoje à(s) 10:20:38 por oXLS

Quem está conectado

85 usuários online :: 6 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 79 Visitantes :: 1 Motor de busca

alex force, DaviOpalaEspecialCascavel, ELTON LUIZ, Felipe/S, pacato, Sergio Rocha


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9352)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7880)
 
100 (7771)
 

Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Compartilhe

bera silva
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 11
Data de inscrição : 23/11/2013

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por bera silva em Dom 6 Jul - 18:09:51

Obrigado!

dpetri1
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 1
Data de inscrição : 10/08/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por dpetri1 em Dom 10 Ago - 20:05:40

Ola Mestre "c" , tem mais alguma informação, sobre o motor, se já ta montado, pretenco comprar o eixo pelo e bay e começar no próximo més a montagem, aguardo vlw

Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Dom 10 Ago - 21:48:55

Ainda não dpetri1,estou com problemas de ordem pessoal e familiar,mas te dou um conselho,espere,pois pode comprar o vira errado!!!!

Alem de ser o vira certo terá que comprar bielas(não são de Opala),pistões(não são de Opala),as bronzinas,(não são as mesmas do Opala!!!) etc.

Vou dar as especificações de tudo,e estou pensando em abrir um tópico específico e permanente para esse motor,se os moderadores permitirem.

Como disse antes,vou mostrar tudo, sem mentiras,sem invenções,sem fórmulas mágicas,fotos BEM detalhadas de tudo!!!

Tenha um pouquinho de paciência,eu esperei 20 anos para realizar esse meu projeto.

Só para tirar uma dúvida,o seu motor é de gaxeta ou de retentor?

O meu projeto não está esquecido,está temporáriamente devagar,mas logo logo estará concluído,pois pretendo ir ao OPALAPA este ano com o meu Opala de motor 3.0 novo.

Um grande abraço a todos os irmãos Opaleiros!!

Jean Michel Colet
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2842
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado

Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Jean Michel Colet em Dom 10 Ago - 22:39:05

Mestre \"C" escreveu:Ainda não dpetri1,estou com problemas  de ordem pessoal e familiar,mas te dou um conselho,espere,pois pode comprar o vira errado!!!!

Alem de ser o vira certo terá que comprar bielas(não são de Opala),pistões(não são de Opala),as bronzinas,(não são as mesmas do Opala!!!) etc.

Vou dar as especificações de tudo,e estou pensando em abrir um tópico específico e permanente para esse motor,se os moderadores permitirem.

Como disse antes,vou mostrar tudo, sem mentiras,sem invenções,sem fórmulas mágicas,fotos BEM detalhadas de tudo!!!

Tenha um pouquinho de paciência,eu esperei 20 anos para realizar esse meu projeto.

Só para tirar uma dúvida,o seu motor é de gaxeta ou de retentor?

O meu projeto não está esquecido,está temporáriamente devagar,mas logo logo estará concluído,pois pretendo ir ao OPALAPA este ano com o meu Opala de motor 3.0 novo.

Um grande abraço a todos os irmãos Opaleiros!!

Estou no aguardo.

Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Dom 17 Ago - 18:57:08

Bom,finalmente chegaram todas as peças para a montagem do 3.0 ou 181",como queiram.

Ainda estou com problemas pessoais,ando com o tempo muito apertado,mas espero em breve começar a montagem.

Seguem algumas fotos das peças compradas:










Espero iniciar a montagem até o fim do mês,um abraço a todos!

bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4547
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por bruno silverstar83 em Dom 17 Ago - 19:18:34

Acompanhando
Vai ficar bacana esse 151,parabéns pelo empenho Mestre C


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...


Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Sab 30 Ago - 12:31:45

Bom,iniciei hoje a montagem do motor parcial, virabrequim, bielas, pistões, anéis, comando, bomba de óleo, cárter...Seguem algumas fotos pra matar a sede dos colegas.

Prestem bem atenção nas fotos do enquadramento do comando e o recurso das chavetas deslocadas.

Comando não é só chegar e montar não,TEM QUE FAZER O ENQUADRAMENTO!!!!Tem que ter ferramentas específicas e tem que ser PROFISSIONAL ou pelo menos entender bastante do assunto ,senão o comandão bacana que vc comprou e "acha" que ficou bom não vai te dar o desempenho a que foi projetado.

Tem que ter certeza do que está fazendo!

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por BANDIT em Sab 30 Ago - 13:04:25

Olá Mestre C .

 muito parabéns pela iniciativa e projeto.  !!!Quanto a problema pessoais eu estou passando por isso a 2 anos , e se quer um conselho.....vai fazendo o teu carro do jeito que dá....se  der pra comprar as peças compra....se não......vai ajuntando $$$...se não tiver tempo pra montar....aguarde uma oportunidade.....se não tiver tempo de mexer.....jogue um pano em cima do carro.....e deixe parado na garagem....a hora que der tempo vc. volta a mexer....o carro e teu...o dinheiro é teu....Vc. não deve satisfação e nada a ninguém !

Tomara que resolva seus problemas

Boa Sorte ! OKK

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por BANDIT em Sab 30 Ago - 13:08:28

Sobre a montagem do motor 3.0

Vc comprou as bielas de 6.2pol.   e conseguiu  montar no virabrequim (3.0) ?

Vc está fazendo um enquadramento e vai usar o comando atrasado ???  Pelo oque me lembro vc. não queria comprar um 525-B (278°)  Vc. iria usar um comando baixinho.....Então pelo lógica vc. atrasaria o comando . É isso ?





Isso aqui é raríssimo de ver substituído aqui no BR.   Aqui nem existe pra venda....só importado.....Mas é muito bom trocar tudo oque puder no motor  , pra evitar problemas....

Mestre C , vc. está fazendo um magnifico trabalho

parabéns !!!!


Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Sab 30 Ago - 13:25:07

Obrigado BANDIT pela força!!

Os problemas estão se resolvendo e as peças estão todas compradas...o que me falta é tempo,e vc sabe que tempo e atenção são essenciais para um motor trabalhado,detalhes...

Esse motor é o 3.0 de gaxeta só que com as bielas de 5.7" da Chevrolet Performance,pistôes flat top com distância de compessão 1.644", o colo das bielas do vira é na mesma medida dos V8, 2.100".

O comando é o Comp Cams 260H,e para enquadrar perfeito como manda a carta do comando,as engrenagens tiveram que ficar assim...vai entender.Detalhe a engrenagem do comando e do vira são originais GM.

O motor que ainda está rodando no Opala ,que é de retentor é quem vai receber as bielas de 6.2 ou talvez as de 6.250,vai depender da altura do bloco com relação ao virabrequim montado.O F#d@ é achar o pistão certo,mas tenho várias opções.Lá fora se acha tudo,o dificil é ter a grana e saber ler e entender o inglês...




Jean Michel Colet
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2842
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado

Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Jean Michel Colet em Sab 30 Ago - 14:50:37

Olá Mestre,

Primeiramente, parabéns pelo empenho, normalmente vemos só fogo de palha aqui nesse forum, e seu tópico é um dos mais bacanas que gosto de ver.

Na verdade esse tópico era de uma discussão violenta e virou esse final lindo, aconselho a fazer um somente a você, tenho certeza que ficará fixo.

Em segundo lugar, te peço emprestadas algumas de suas fotos para eu usar em minhas aulas.

Por gentileza entre em contato comigo por e-mail, tenho real interesse em sua amizade e conhecimento.

OBS: Preciso de umas medidas aí...rs Very Happy

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por BANDIT em Dom 31 Ago - 13:07:12

Fui ver os posts aqui  e ontem quando postei não abriu ou eu não vi, todas as fotos .....

mas mestre c.....oque vc. exatamente fez aqui :



Pelo o pouco que sei , eu estou vendo que vc. está usando o comando atrasado em 2 dentes ...é isso mesmo que vc. fez ? 

Cada dente são em torno de 7°   + ou - !


e Vc ainda está usando essa chaveta aqui deslocada em +ou - 1°  atrasada  !


Quando vc . montar o cabeçote   vai pegar válvula de escape no pistão !

Teu pistão é reto.....e se fosse cavado.....teria que ter uma baita cava.

Vc. poderia comentar sobre isso ? OKK

Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Dom 7 Set - 17:30:46

Pois é BANDIT,como vc sempre diz tem que montar prestando atenção nos detalhes...

Montei meio que correndo por conta dos meus problemas pessoais,e tenho a humildade de reconhecer que errei,enquadrei o comando com a base comparadora nos pratinhos das válvulas...e tem que ser na ponta das varetas!!!Dá um erro fudido aí!!Somente os APs e os GM(ASTRA,vectra,CORSA) é que são enquadrados nos pratinhos da válvulas,foi vicio do hábito quase que diário!!!

Como Resolvi montar com um comando 260H as válvulas de escapamento fecham bem mais tarde mesmo (60 graus).

Vou ter que refazer esse enquadramento,obrigado pelo "puxão" de orelha!!!

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por BANDIT em Dom 7 Set - 17:47:16

Mestre \"C" escreveu:Pois é BANDIT,como vc sempre diz tem que montar prestando atenção nos detalhes...

Montei meio que correndo por conta dos meus problemas pessoais,e tenho a humildade de reconhecer que errei,enquadrei o comando com a base comparadora nos pratinhos das válvulas...e tem que ser na ponta das varetas!!!Dá um erro fudido aí!!Somente os APs e os GM(ASTRA,vectra,CORSA) é que são enquadrados nos pratinhos da válvulas,foi vicio do hábito quase que diário!!!

Como Resolvi montar com um comando 260H as válvulas de escapamento fecham bem mais tarde mesmo (60 graus).

Vou ter que refazer esse enquadramento,obrigado pelo "puxão" de orelha!!!


mas não é um puxão deorelha não....é um toque .....

eu demorei mas aprendi que aqui no fórum tem que se falar " no geral"  em raro caso se vale especifico pra aquele assunto (motor)

então aqui tem desde o cara que prepara motor pra pista até o outro cara que quer colocar pistão de GM 454 no bloco 4cc !
então a disparidade é enorme !



então eu disse isso porque eu já vi....(sabe oque falei no geral)   cara que monta motor e nem na mão gira ele ....monta e soca direto no carro e a 1° girada do motor é com o motor de arranque .....

se fosse feito assim com esse seu motor vc. iria perder as válvulas e machucar muito os pistões 
sobre esse motor seu .....se vc. colocar o cabeçote e girar ele na mão  vc. vai ver exatamente onde (em que altura) iria pegar os pistões nas válvulas ....

mas agora é só corrigir isso pequeno infortúnio .....e mãos a obra OKK

Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Dom 7 Set - 18:54:25

É isso aí BANDIT, a gente percebe os que sonham,os que não entendem,os que entendem alguma coisa,os que entendem,os que entendem muito, e os que entendem pra c@r@lh#

Matheus valentim
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 24
Localização : Alvorada RS
Modelo do carro : Comodoro 1976
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Matheus valentim em Qua 1 Out - 22:25:02

•Carburador Weber/dfv 446

•Bobina Mi gol

•Comando 268

•Tuchos Mecânicos

•Escapamento Dimensionado 4x2

O que acham dessa configuração no 4c?

bruno silverstar83
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4547
Idade : 20
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 2 Out - 19:37:45

Matheus valentim escreveu:•Carburador Weber/dfv 446

•Bobina Mi gol

•Comando 268

•Tuchos Mecânicos

•Escapamento Dimensionado 4x2

O que acham dessa configuração no 4c?

*O dfv 446 tem que estar em bom estado(coisa dificil de achar hoje)
*Bobina uma msd blaster sai mais em conta
*Comando 260H comp cams é uma boa opção
*Tuchos depende do comando que usar
*Ficaria melhor o dimensionado 4x1


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...


frederico santos
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 3000
Idade : 40
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por frederico santos em Qui 2 Out - 21:05:29

Mestre \"C" escreveu:É isso aí BANDIT, a gente percebe os que sonham,os que não entendem,os que entendem alguma coisa,os que entendem,os que entendem muito, e os que entendem pra c@r@lh#
Brother ..seu trabalho está show.Parabéns mesmo.Eu faço parte dos que não entendem quase nada mas tento fazer em casa.Esse monte de peças me fez lembrar minha atual situação..kkk. Em um futuro um pouco distante pretendo montar um motor turbo sem pretensões audaciosas e estou pescando muitos detalhes importantes como esse do enquadramento.Poderia por fotos de onde exatamente vc fez a leitura com relógio comparador Question .E até outros detalhes que talvez não ache tão importante..vai ajudar muito não só a mim mas muitos na mesma situação,que gostam de fazer pessoalmente.

Jean Michel Colet
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2842
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado

Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Jean Michel Colet em Qua 8 Out - 0:01:53

Olá Mestre, como anda o projeto, deu uma sumida?

grechejr
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 546
Idade : 31
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Escort Zetec
Cilindros : 4 - 1.8 16V
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por grechejr em Qua 8 Out - 1:37:33

A propósito belo projeto. Eu não tinha visto ainda.

ophala76
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 703
Idade : 30
Localização : Piracicaba - SP
Modelo do carro : Opala Coupé Standard 1976 Preto
Cilindros : 4cil-2500cc-151cid-Speed40
Data de inscrição : 21/01/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por ophala76 em Ter 9 Dez - 18:04:21

Acompanhando.

tcheco 8687
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 3678
Idade : 56
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 4cc , melhorado.......
Data de inscrição : 04/07/2012

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por tcheco 8687 em Ter 9 Dez - 20:01:35

acompanhando.....

rafael-4100
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 166
Idade : 30
Localização : Rio de Janeiro (Pinheiral)
Modelo do carro : EX Comodoro 1979
EX Comodoro 1980
EX Diplomata 1989 4.1s
Opala Standard 1980 4cc
Data de inscrição : 29/11/2008

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por rafael-4100 em Qua 4 Mar - 12:16:31

Primeiramente parabéns pelo trabalho mestre "c"
Eai já montou o motor ? Estou acompanhando

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por BANDIT em Qua 4 Mar - 14:13:58

rafael-4100 escreveu:Primeiramente parabéns pelo trabalho mestre "c"
Eai já montou o motor ? Estou acompanhando


   2

Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Qua 4 Mar - 17:01:11

BANDIT escreveu:
rafael-4100 escreveu:Primeiramente parabéns pelo trabalho mestre "c"
Eai já montou o motor ? Estou acompanhando


   2

Obrigado, estou com problemas pessoais e de saúde,tudo meu está parado inclusive minha oficina está fechada.já a quatro meses.
Espero ficar bem em breve e retornar a oficina.Vi com água na boca a restauração que fez de um 4trinho, vou te copiar em algumas coisas!!!

Grande abraço a todos

BANDIT
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 13534
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por BANDIT em Qui 5 Mar - 14:36:05

Shocked Shocked Shocked


saúde e recuperação pra vc. amigo......e quando estiver 100% reestabelecido , siga em frente com seu projetos .

Boa Sorte .

grechejr
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 546
Idade : 31
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Escort Zetec
Cilindros : 4 - 1.8 16V
Data de inscrição : 10/01/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por grechejr em Qui 5 Mar - 14:46:58

Te desejo tudo de bom, que se recupere e siga adiante com teus planos!

Mestre "C"
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 110
Idade : 45
Localização : Where the streets have no name
Modelo do carro : Cmomodoro SL/E 90
Cilindros : 4 cilindros, ainda 151" em breve181"
Data de inscrição : 22/03/2014

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mestre "C" em Qui 21 Jan - 18:06:48

Boa noite a todos!

Problemas de saúde resolvidos,sofri a última cirurgia em dezembro,agora estou de repousome reestabelecendo.

Devo voltar a trabalhar em abril,quando retornarei ao projeto dos motores.

Agradeço a todos que me desejaram saúde!

Pedrão B.
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 3845
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Coupé Especial 74
Sedan Diplomata 85
Dart 79
Cilindros : 4, 6 e 8!
Data de inscrição : 15/09/2011

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Pedrão B. em Qui 21 Jan - 19:33:23

Aproveitando o ensejo, reforços os votos de um breve e plena recuperação!
[]'s


_________________
"In Torque We Trust!"

Jean Michel Colet
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2842
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado

Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Jean Michel Colet em Sex 22 Jan - 20:09:26

Aproveitando Mestre C, segue abaixo um UP que fiz no meu 4 CIL.

Atualmente está assim:

- Motor: Pistão 103,1 mm , curso 82,55 mm, taxa de 10,6 : 1, rendendo 168,13 pol³ ou 2755,26 cm³;

- Comando Comp Cams 260° H, 110 de lob center, 0,475" de levante;

- Alimentação: FAJS 40, modelo IDF ( Em pé );

- Escape: Modelo 4x1 dimensionado;

- Ignição: Distribuidor Bosch Original Eletronico, Modulo MSD 6AL Digital, Bobina MSD Blaster 3, Cabos de Velas em 8 mm;

- Combustível: Etanol + STP sempre.

- Arrefecimento: Original

- Cambio: 5 Marchas Original

- Diferencial: Relação 3,08 Braseixos

- Pneus: 195/70R14

Mateus_Ripper
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 164
Idade : 23
Localização : Campo Grande/MS
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/01/2011

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Mateus_Ripper em Seg 25 Abr - 18:46:09

Galera tô precisando saber qual a distância centro a centro ou a distância das camisas originais do motor 151, pelo amor de deus me ajuda aí o projeto tá parado e sem essa informações não dá pra comprar as peças! 😓

josé carlucci
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 9
Localização : são paulo
Data de inscrição : 15/02/2016

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por josé carlucci em Sex 13 Maio - 15:45:07

Olá mestre "C", li tudo o que você fez com o 3.0 e afirmo que é isso mesmo, pois tenho um motor desse tambem, o meu é um GM que era marinizado pela mercruizer ano 2008 que consegui de um amigo que é representante da marca e tinha esse motor usado com 100 horas ( 1000 Km) aproximadamente que foi trocado por um cliente por ter pulado a correia e trincou o cabeçote, desmontei inteiro e bate exatamente como você descreveu, as bielas são do V8 5.7, as valvulas de admissão e escape são maiores e dutos mais abertos, mo motor estava escrito 140 HP, mais como fiz a solda no cabeçote a retifica tirou 0,5 mm, acho que a compressão está em 9.5:1, quase 150 HP, você já andou com o seu! como ficou o carro! me passa seu fone para trocar ideias sobre o assunto, meu é 011 982721368, carlucci.

Jean Michel Colet
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2842
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado

Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Jean Michel Colet em Sab 14 Maio - 12:32:16

josé carlucci escreveu:Olá mestre "C", li tudo o que você fez com o 3.0 e afirmo que é isso mesmo, pois tenho um motor desse tambem, o meu é um GM que era marinizado pela mercruizer ano 2008 que consegui de um amigo que é representante da marca e tinha esse motor usado com 100 horas ( 1000 Km) aproximadamente que foi trocado por um cliente por ter pulado a correia e trincou o cabeçote, desmontei inteiro e bate exatamente como você descreveu, as bielas são do V8 5.7, as valvulas de admissão e escape são maiores e dutos mais abertos, mo motor estava escrito 140 HP, mais como fiz a solda no cabeçote a retifica tirou 0,5 mm, acho que a compressão está em 9.5:1, quase 150 HP, você já andou com o seu! como ficou o carro! me passa seu fone para trocar ideias sobre o assunto, meu é 011 982721368, carlucci.

Usa em Opala José? Se sim, poste um vídeo para nós!

Felipe 74
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 7
Localização : Brasília
Data de inscrição : 12/04/2015

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Felipe 74 em Ter 27 Set - 21:43:50

Acompanhando

Felipe 74
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 7
Localização : Brasília
Data de inscrição : 12/04/2015

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Felipe 74 em Ter 27 Set - 21:52:03

Mestre C, onde fica a oficina?

Conteúdo patrocinado

Re: Preparação Motor 4cil 151 - Comparativo

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 17:03:21


    Data/hora atual: Qui 8 Dez - 17:03:21