Amigos experts,preciso de algumas dicas...pretendo fazer um up na minha Caravan 4.1s,gasolina,original apenas com coletor de escape6x2.Não uso para arrancada,burn out etc...apenas para passeios e algumas "esticadas".Penso em colocar uma Weber 44,comando 278 e tuchos mecanicos(pois os hidraulicos dela estão fazendo barulho).Essa seria uma boa receita? ou alguma sugestão melhor?Pensei em injetar a petroleira...mas sinceramente to em dúvida.Abraço e obrigado
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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www.americaparts.com.br
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4 participantes
Ajuda para Up-Grade leve!!!
tarcisiogws- Opaleiro
Número de Mensagens : 49
Idade : 46
Localização : Piratuba SC
Modelo do carro : GM Caravan SL/E 88 4.1S
GM Caravan de luxo 78 4100
Ford Galaxie 500 78 302v8
Cilindros : 20 cilindros
Data de inscrição : 04/01/2013
RedinBlaster- Opaleiro
- Número de Mensagens : 206
Modelo do carro : Vendido Opala
Cilindros : Vendido Opala
Data de inscrição : 03/12/2012
Eu faria alguns dos 3 aqui:
Comando 250-s+446+6x2
Comando 278+446+6x2
Comando 278+Weber 40+6x2
Eu acho que a 44 pra uma preparação assim vai ser caro, Meu projeto de opala vai ter 200 a 250 Hp e vou colocar uma 44 com comando 290º 109 lob. Ai sim vale usar 44.
Mas ai você escolhe^^
Comando 250-s+446+6x2
Comando 278+446+6x2
Comando 278+Weber 40+6x2
Eu acho que a 44 pra uma preparação assim vai ser caro, Meu projeto de opala vai ter 200 a 250 Hp e vou colocar uma 44 com comando 290º 109 lob. Ai sim vale usar 44.
Mas ai você escolhe^^
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
Minha opnião..
Comando : pode ser o mesmo que citou !
Taxa : A ideal para a especificação do comando !
Carburador : Fuga da Weber 446 e da W 40, caso nao goste de por a mão.
Coloque uma Quadrijet como sempre o amigo Bandit cita ..
Ignição : Coloque um kit MSD 6AL e Velas Iridium
Acredito que terá um carro bem esperto, e de rendimento bom e consumo aceitável ..
Comando : pode ser o mesmo que citou !
Taxa : A ideal para a especificação do comando !
Carburador : Fuga da Weber 446 e da W 40, caso nao goste de por a mão.
Coloque uma Quadrijet como sempre o amigo Bandit cita ..
Ignição : Coloque um kit MSD 6AL e Velas Iridium
Acredito que terá um carro bem esperto, e de rendimento bom e consumo aceitável ..
tarcisiogws- Opaleiro
- Número de Mensagens : 49
Idade : 46
Localização : Piratuba SC
Modelo do carro : GM Caravan SL/E 88 4.1S
GM Caravan de luxo 78 4100
Ford Galaxie 500 78 302v8
Cilindros : 20 cilindros
Data de inscrição : 04/01/2013
RedinBlaster escreveu:Eu faria alguns dos 3 aqui:
Comando 250-s+446+6x2
Comando 278+446+6x2
Comando 278+Weber 40+6x2
Eu acho que a 44 pra uma preparação assim vai ser caro, Meu projeto de opala vai ter 200 a 250 Hp e vou colocar uma 44 com comando 290º 109 lob. Ai sim vale usar 44.
Mas ai você escolhe^^
Valeu Redin.Obrigado
tarcisiogws- Opaleiro
- Número de Mensagens : 49
Idade : 46
Localização : Piratuba SC
Modelo do carro : GM Caravan SL/E 88 4.1S
GM Caravan de luxo 78 4100
Ford Galaxie 500 78 302v8
Cilindros : 20 cilindros
Data de inscrição : 04/01/2013
Jean Michel Colet escreveu:Minha opnião..
Comando : pode ser o mesmo que citou !
Taxa : A ideal para a especificação do comando !
Carburador : Fuga da Weber 446 e da W 40, caso nao goste de por a mão.
Coloque uma Quadrijet como sempre o amigo Bandit cita ..
Ignição : Coloque um kit MSD 6AL e Velas Iridium
Acredito que terá um carro bem esperto, e de rendimento bom e consumo aceitável .. Valeu.Obrigado
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
A minha caravan está com uma quadrijet 600cfm
Coletor engine
Coletor 6x2 41mm general com canos de 2,5 polegadas de aço galvanizado terminando com 2 abafadores estilo JK de 2,5 polegadas no final, antes do diferencial ..
Comando 250-s
Bomba elétrica Holley(mas você pode usar a original que dá conta do comando 250-s!)
Ignição MSD 6AL
Bobina Mallory 29940
Cabos de vela MSD
Velas NGK Iridium Grau 6 com 1mm de GAP ..
10 de taxa aproximadamente(Motor a álcool ... origina 10:5 de taxa).
]
O resultado está 80% ai ..
Pois o ponto está atrasado nesse video e a embreagem está patinando ... só de acerto ainda vem 20% de melhoria nessa aceleração ai ...
Coletor engine
Coletor 6x2 41mm general com canos de 2,5 polegadas de aço galvanizado terminando com 2 abafadores estilo JK de 2,5 polegadas no final, antes do diferencial ..
Comando 250-s
Bomba elétrica Holley(mas você pode usar a original que dá conta do comando 250-s!)
Ignição MSD 6AL
Bobina Mallory 29940
Cabos de vela MSD
Velas NGK Iridium Grau 6 com 1mm de GAP ..
10 de taxa aproximadamente(Motor a álcool ... origina 10:5 de taxa).
]
O resultado está 80% ai ..
Pois o ponto está atrasado nesse video e a embreagem está patinando ... só de acerto ainda vem 20% de melhoria nessa aceleração ai ...
_________________
Minhas qualificações como vendedor estão disponíveis em cada item vendido descrito abaixo, basta clicar no "Positivo" ao lado de cada item mencionado.
Vendidos:
Positivo Positivo Positivo Positivo
tarcisiogws- Opaleiro
- Número de Mensagens : 49
Idade : 46
Localização : Piratuba SC
Modelo do carro : GM Caravan SL/E 88 4.1S
GM Caravan de luxo 78 4100
Ford Galaxie 500 78 302v8
Cilindros : 20 cilindros
Data de inscrição : 04/01/2013
Ghost escreveu:A minha caravan está com uma quadrijet 600cfm
Coletor engine
Coletor 6x2 41mm general com canos de 2,5 polegadas de aço galvanizado terminando com 2 abafadores estilo JK de 2,5 polegadas no final, antes do diferencial ..
Comando 250-s
Bomba elétrica Holley(mas você pode usar a original que dá conta do comando 250-s!)
Ignição MSD 6AL
Bobina Mallory 29940
Cabos de vela MSD
Velas NGK Iridium Grau 6 com 1mm de GAP ..
10 de taxa aproximadamente(Motor a álcool ... origina 10:5 de taxa).
]
O resultado está 80% ai ..
Pois o ponto está atrasado nesse video e a embreagem está patinando ... só de acerto ainda vem 20% de melhoria nessa aceleração ai ...
Muito show,valeu Ghost.Obrigado
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