embreagem

ola pessoal alguem ai pode me ajudar?
como faço para amolecer o cabo da embreagem da minha caravan?
pq quando eu piso nele ele estar um pouco duro.
obrigado.

O cabo é novo? Se for, tem que ver se não tá muito perto do dimensionado (se tiver), pq dimensionado e cabo de embreagem são 2 coisas que não combinam muito kkkk
O calor faz um conduite de plastico que tem dentro do cabo derreter e ai prende o cabinho de aço.
Geralmente começa a ficar duro até o ponto de travar de vez.
Não sei outro motivo que possa causar isso, mas se tiver bem regulado e mesmo assim pesado, experimenta trocar o cabo pra ver. É bem barato um cabo novo e não é dificil trocar, só que é chato, muito chato fazer isso.

Ou talvez o cabo tá passando pelo lugar errado e está meio 'dobrado' e ai fica enroscando no plastico que tem dentro do cabo. O cabo tem que fazer uma curva bem suave.

Um macete...se o cabo é novo antes de instalar deixe na vertical, com aquele lado que vai preso a parede corta fogo para cima, e deixe escorrer um pouco de óleo dentro.
Agora se o cabo é velho,provavelmente ressecou/enferrujou.
 

ele e facil de trocar?
como

Cara, não tem segredo, é só soltar as pontas e depois encaixar denovo. Uma ponta vai presa no pedal da embreagem por baixo do painel e a outra no garfo da embreagem la embaixo do carro.

Eu sempre solto um pouco a regulagem do garfo pra ficar frouxo e já soltar o cabo ali, ai com ele solto eu tiro a maldita travinha que tem no engate que fica no pedal, solto a ponta e tiro o cabo fora.

Pra montar é só fazer isso ai tudo de tras pra frente. É muuuito facil, o chato é colocar a porcaria da trava denovo no engate pq nao tem muito espaço embaixo do painel pra meter a mão (provavelmente vc vai se cortar nas latas que tem lá embaixo).

Tem gente que entorta a ponta do cabo (ela é tipo um L, ai entorta e ja nao precisa de trava), tem outros q furam ele e atravessam um pino e mais alguns truques, mas eu sempre coloco a maldita trava só pra garantir.

Acho que a unica coisa mais chata que trocar o cabo da embreagem, é tirar aquelas porcarias de pino guia que tem no cabeçote pra por parafuso no lugar na hora de por o dimensionado. Aquela porra parece que cozinha e 'solda' por dentro do cabeçote. Na ultima vez q tirei uma coisa dessas pensei que ele ia quebrar lá dentro pq ja tava todo destruido por fora e o maldito não desrosqueava.