escapamento bons para opala do motor ate a saida

ola estou querendo colocar um escapamento completo para 6cc ano 84 . eu quero um bom

Depende muito, seu carro é preparado ou original? como vc quer que fique o ronco? Quanto está disposto a gastar?

Veja uns vídeos no youtube com diversos tamanhos de escapes, abafadores, terminando no meio etc.. Isso vai te ajudar a definir um projeto..

Analisando custo benefício eu iria de Coletor Dimensionado da General 41mm + abafador deles modelo mercedes + tubos e curvas 2,5, fica uns mil reais..

Marcas como German, flowmaster, coletor em inox etc eu acho muito caro e não vejo custo benefício em carros de rua.

ola, eu qero um qe ganhe cv e o ronco alto qe pareça um v8 meu opala é original posso gastar ate 2mil .obrigado

Na minha opinião não tem ronco mais bonito para Opala do que o do 6x2!!!

Compra uma aranha de 6x2:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-507389751-opala-impala-buick-oldsmobile-c10-escapamento-6x2-_JM

Vai em uma boa casa de escapamento e coloca os canos até o final com um abafador de mercedes no final:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-512872048-abafador-para-opala-6x2-dimensionado-2-entradas-e-2-saidas-_JM

Você vai gastar menos de R$ 2.000,00 e vai ficar com um ronco sensacional!!!!

Minha sugestão.

Abraço!

Só uma dica, FUJA DOS COLETORES DA MARCA "ORIGINAL". Eles não valem nada, é só pra ter dor de cabeça. Essas merdas vem com vazamento por todos os lugares. Eu comprei um 6x2 novo deles, mandei 3 vezes o coletor novo de volta pra eles pq vinha com vazamento, no final acabei mandando soldar num cara aqui perto pra poder usar o carro denovo, pq eu sabia q ia mandar denovo pra eles e ia vir outro vazando. E agora peguei um 6x2 usado pra por no opala q tenho agora e dei azar daquela m&rd@ ser ORIGINAL (de original só o nome dessa porcaria) também, gastei uns 80 reais em solda e esse pedaço de lixo continua vazando um pouco, assim que sobrar dinheiro, vou arrancar ele fora, picar ele todo com o machado e jogar no ferro velho.

Não economiza nisso, pq se comprar coisa vagabunda, vai se ferrar igual eu.

Já que vc pode gastar um pouco mais pra montar esse escapamento, compra pelo menos coletor UEMASTER, GENERAL e outros do mesmo nível. Claro que se quiser comprar um 6x2 DUDU, SOFFIATO, GERMAN e outros assim, é melhor ainda né...

gabriel123456 escreveu:ola, eu qero um qe ganhe cv e o ronco alto qe pareça um v8

Para se ter um ronco de v8 no carro, o motor não deveria ser um v8?

^Marcos^ escreveu:

gabriel123456 escreveu:ola, eu qero um qe ganhe cv e o ronco alto qe pareça um v8

Para se ter um ronco de v8 no carro, o motor não deveria ser um v8?

     

Diegoj escreveu:
6x2 DUDU, SOFFIATO, GERMAN

Esses são os mais caros, mas os mais tops.. Se tiver condições, manda ver que é coisa boa.


ronco de v8 é relativo.. a grande maioria dos v8 que vi tinham roncos fracos..
tem que dar uma fuçadinha ali também..

como fica de eu colocar um 6x2 cano reto sem abafador .
eu tenho um video como ele ta agora , ronco nao ta bom o cano ta furado
https://www.youtube.com/watch?v=DUXvBylGD8Y

gabriel123456 escreveu:como fica de eu colocar um 6x2 cano reto sem abafador .
eu tenho um video como ele ta agora , ronco nao ta bom o cano ta furado
 https://www.youtube.com/watch?v=DUXvBylGD8Y

Sem abafador nenhum????  

Olha nos primeiros dias vc vai curtir, mas depois fica insuportável, na MINHA OPINIÃO, sem contar que vc pode tomar uma multa por falta do silencioso.

Coloca do jeito que eu te indiquei lá em cima que vai ficar show!

Abraço.

Meu 73 tem 6x2 e cano sem abafador, acaba um pouco antes do diferencial, o ronco e mto bonito ficou perfeito pra mim, só que na br é alto demais quase fiko surdo hehe

Diego Darth escreveu:

^Marcos^ escreveu:Para se ter um ronco de v8 no carro, o motor não deveria ser um v8?

     

Seis cilindros, seis cilindros, oito cilindros oito cilindros, acho muito legal o ronco do oito, mas o ronco do seisão num tem boca pra ninguém......
E sinceramente pra confundir o ronco do 6 caneco com o do oito caneco, tem que ser muito ruim de ouvido!!!      

Pra usar 6x2 direto, os canos tem que ir até no diferencial e com a lenta baixa (de motor original mesmo), andando na boa ele fica um pouco mais alto que o normal, mas vai de boa. Dá pra passar até por blitz assim, na boa. Se pisar não tem jeito, vai ficar aquela ronqueira gostosa q o pessoal gosta.
Eu já andei assim e só montei denovo pq tava vendendo o opala e nesse q eu tenho agora fui obrigado a montar com abafador pra poder fazer inspeção e pq ele tá soldado nos canos.
Mas assim q eu terminar o motor dele, vou ser obrigado a trocar o escapamento pq ta todo amassado e vazando, ai vou comprar um 6x2 com canos até atras sem abafador nenhum.
Tem um opala 250s aqui na minha cidade q ta assim, sem abafador e com espingarda atras, se ele anda normal nem dá pra perceber o ronco, mas quando pisa....    :D

Se for 6c com diferencial de 4 cilindros, ou monta com os canos direto até atras ou coloca até no meio mas com abafador. Pq na BR vai ficar muito alto o ronco. Mas se for diferencial do 6c mesmo, ai é de boa.

obrigado pelas respostas

\"Diegoj escreveu:

Se for 6c com diferencial de 4 cilindros, ou monta com os canos direto até atras ou coloca até no meio mas com abafador. Pq na BR vai ficar muito alto o ronco. Mas se for diferencial do 6c mesmo, ai é de boa.

O meu está assim, com diferencial do 4cil... não dá para passar de 120km/h por dois motivos:

1º O ronco fica muito alto;
2º O rpm fica lá em cima, e por isso o ronco fica alto demais, ele fica a 4000 rpm com 120km/h!!!

Assim que aparecer um diferencial de 6cil eu troco, ou vou acabar trocando o miolo todo pelo kit do 6cil automático, que é o que quero de verdade!

tenho isso tudo coletor 6x2 e descarga completa, vendo por R$450,00 pila.....

Porque não monta um kit do Soffiato?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-518304310-coletor-6x2-opala-6cc-kit-completo-_JM