Problema no freio opala 6cc 83 sistema Bendix

Eu troquei o hydrovacuo por um recondicionado, o mecanico falou que era o hydrovacuo mas levei em um outro e ele falou que em problema de vacuo no coletor, mas soltando a mangueira que liga ao hydrovacuo tem muito vacuo ali não parece nada obstruido como ele citou, a valvula que vai no hydrovacuo esta ok troquei e troquei a borracha de vedação, quando aperto o pedal de freio de leve ouço um assovio no vindo debaixo do painel. O mecanico falou que tem uma valvula dentro do coletor e outros mecanicos falaram que desconhece essa valvula gostaria que alguem pudesse me dar uma ideia obrigado a todos.

Pelo sintoma é servo freio, vazando na haste embaixo do painel.
A válvula que falaram é a válvula da mangueira que vai no coletor, esta válvula é presa no servo e pode estar vazando por ela, esta válvula permite a passagem e ar em um sentido e bloqueia do outro, a minha eu paguei R$ 10.00.

Então eu ja revisei essa valvula tem uma outra que vai entre o coletor e a tampa de valvula o respiro... eu isolei essa mangueira que sai da tampa para o coletor ai parou o problema do carro mas escuto um assovio e o carro acelera um pouco quando piso no freio...

Então para mim é problema no servo freio, retira a mangueira dele que vai para o coletor (e tampe ela) e pise no freio, repare se o motor acelera, pode ser furo na mangueira, abraçadeira frouxa ou servo freio furado.

ja fiz esse teste coloquei ate uma valvula fechando a mangueira como se estivese isolando o hydrovacuo ficou tipo freio de fusca duro mas freava e nao altera a marcha lenta - uma coisa estranha com tudo ligado normal quando eu piso no freio o pedal fica dando soquinhos pra cima fica empurrando o pé detalhe e com o carro parado andando - sendo assim não e disco de freio - foi trocado no carro - disco - pastilhas - cilindro mestre - hydrovacuo - esses 2 ultimos sendo recondicionados.

Eu isolei a mangueira que vem da tampa de valvula ate o coletor tem uma valvula ali tbm, eu desmontei limpei e ficou no mesmo assim isolado o freio funciona mas o carro acelera um pouco quando piso no freio e chega a quase morrer quando solto o freio. Tem um leve assovio que sai de traz do pedal de freio creio eu que venha do hydrovacuo. Obrigado por enquanto.

mesmo problema no servo freio só que com sintomas diferentes piso no freio e da aquele assovio e o carro apaga tenho que anda com o afogador um pouco puxado e se tira a mangueira do coletor que da o vacuo ela apaga ... e ae o que acham.... desculpa Sovieter mas tô pegando ponga no seu questionamento rsrsrs

sovieter escreveu:ja fiz esse teste coloquei ate uma valvula fechando a mangueira como se estivese isolando o hydrovacuo ficou tipo freio de fusca duro mas freava e nao altera a marcha lenta - uma coisa estranha com tudo ligado normal quando eu piso no freio o pedal fica dando soquinhos pra cima fica empurrando o pé detalhe e com o carro parado andando - sendo assim não e disco de freio - foi trocado no carro - disco - pastilhas - cilindro mestre - hydrovacuo - esses 2 ultimos sendo recondicionados.

Eu isolei a mangueira que vem da tampa de valvula ate o coletor tem uma valvula ali tbm, eu desmontei limpei e ficou no mesmo assim isolado o freio funciona mas o carro acelera um pouco quando piso no freio e chega a quase morrer quando solto o freio. Tem um leve assovio que sai de traz do pedal de freio creio eu que venha do hydrovacuo. Obrigado por enquanto.

Então é o servo freio mesmo, a função da mangueira de vácuo do servo é dividir a força com a perna, sem a mangueira o pedal fica duro mesmo. Esta oscilação no pedal é pelo fluxo de ar passando nele, embaixo do pedal tem a vedação traseira do servo (geralmente é só espuma) e ela pode ter se estragado ou rompida.

ok vou tentar trocar essa semana e posto o resultado. obrigadooo

E ai resolveu???