dupla weber 228

alguem ja colocou dupla de weber 228 em 4 cilindros com coletor adaptado? quem fes passa a dica ai de preferencia com fotos, tono aguardo

Tem um vídeo no youtube, exatamente na configuração que vc quer....parece que ficou muito bom.

https://www.youtube.com/watch?v=24O4LyN-5_8

falow

eu ja tinha visto esse videio, é isso msm que to querendo fazer no meu motor , mas ta complicado encontrar coletor to pensando em fazer uma adaptação com o do h34 mas to com medo de dar errado e perder o coletor, tambem pensei em fazer com um de ferro dos carburadores simples mas não sei se da certo! ajude ai!!

Uma coisa que quase ningém fala é colocar uma espécie de catraca no segundo estágio do carburador solex h34, ou seja, abre simultaneamente os dois estágios (funciona como um carburador duplo, como a webber 446).

Aí não há a necessidade de colocar dois carburadores, e sim um que funciona como se existissem 2.
Muito mais fácil de regular e o coletor já é o original.

Como não curto muito o 446 (mas a pegada é animal), tenho a vontade de bolar um esquema de catraca para o 34.

amigo, coloque um weber 40 que é mais facil, mais resultado, e menos dor de cabeça.

Vale a pena apenas se for por gosto na coisa, por custoxbenefício fica longe do ideal.....

RN_Willemann escreveu:amigo, coloque um weber 40 que é mais facil, mais resultado, e menos dor de cabeça.

Vale a pena apenas se for por gosto na coisa, por custoxbenefício fica longe do ideal.....

fora que tu ta com um carburador NOVO,

Sim

carburador só quem já mecheu sabe o nojo que é peça velha....

opaleiro ss escreveu:Uma coisa que quase ningém fala é colocar uma espécie de catraca no segundo estágio do carburador solex h34, ou seja, abre simultaneamente os dois estágios (funciona como um carburador duplo, como a webber 446).

Aí não há a necessidade de colocar dois carburadores, e sim um que funciona como se existissem 2.
Muito mais fácil de regular e o coletor já é o original.

Como não curto muito o 446 (mas a pegada é animal), tenho a vontade de bolar um esquema de catraca para o 34.

fica uma merd%$   por causa da posição das borboletas......se abrir simultâneo.....fica tipo .....um fluxo....entra na frente do outro !!!

228.......h34.....446

e bom pintar de verde .....e jogar no mato......pra que ninguém encontre essas  porcaria !!!!!!!!

Bob 151 escreveu:

RN_Willemann escreveu:amigo, coloque um weber 40 que é mais facil, mais resultado, e menos dor de cabeça.

Vale a pena apenas se for por gosto na coisa, por custoxbenefício fica longe do ideal.....

fora que tu ta com um carburador NOVO,

Concordo plenamente !!!!!

é a melhor opção !!!!

   

[]'s

fabão escreveu:alguem ja  colocou  dupla de weber 228 em 4 cilindros com coletor adaptado? quem fes passa a dica ai  de preferencia com fotos, tono aguardo

fabão escreveu:alguem ja  colocou  dupla de weber 228 em 4 cilindros com coletor adaptado? quem fes passa a dica ai  de preferencia com fotos, tono aguardo

Essa cara colocou e veja o tanto que ele se bateu !!!

http://www.opaleirosdoparana.com/t21670-dupla-de-228-queima-nas-velas


se fosse 2 carburadores novos tirados da caixa !!!!

é uma coisa ....

vc. vai pagar 2 carburadores velhos ....que apesar de terem o mesmo nome.....milimetricamente .....são totalmente diferentes entre si!!!!

e ainda vai usar um coletor pnenium.....isso num 151.....(153 até teria  um ganho) mas no 151....é pouca coisa !


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vai de carburador NOVO.....que é menos dor de cabeça !

http://www.hotchilli.com.br/index.php?route=product/product&product_id=76

bom depois de uma aula dessa não me resta mais nada a fazer senão partir pra uma IDF 40 REBEL SOUL novo na caixa e ser feliz, vou, por quem conhece e entende abraço a todos e valeu pela dica