Olá amigos.... Estou com um projeto de colocar um motor 4.1 manual do omega em meu opala 77. Ja até comprei o motor!!! Minha dúvida é.... preciso trocar o cardan ou o mesmo que esta no meu opala serve????
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Andre Lopes Navarro- Opaleiro
Número de Mensagens : 57
Idade : 45
Localização : Uberaba - MG
Modelo do carro : Opala Diplomata ( Saia e Blusa ) 1986/1986
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 10/01/2012
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Motor de ômega não presta pra por no opala !
porque ai só acopla o cambio do ômega .....e vc vai ter que fazer um baita de um buraco no assoalho pra colocar esse cambio....que é fraco !!!!! Se fosse forte tipo uma Eaton......um um cambio NGV.....até valia.....massa não o cambio de ômega é fraco.....
vai ficar assim :
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
em opala o cardã do 4cc não da certo no opala 6cc......pois o cardã do 4cc é + comprido.
agora na caixa do ômega.....vc. vai ter que ver como é a saída da rabeta ......talvez o ideal é um cardã de ômega !
porque ai só acopla o cambio do ômega .....e vc vai ter que fazer um baita de um buraco no assoalho pra colocar esse cambio....que é fraco !!!!! Se fosse forte tipo uma Eaton......um um cambio NGV.....até valia.....massa não o cambio de ômega é fraco.....
vai ficar assim :
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
em opala o cardã do 4cc não da certo no opala 6cc......pois o cardã do 4cc é + comprido.
agora na caixa do ômega.....vc. vai ter que ver como é a saída da rabeta ......talvez o ideal é um cardã de ômega !
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Se quiser uma opinião(apenas uma opinião) abandone esse motor e parte pra um motor de opala .....ou de Silverado......o da Silverado vc. coloca cambio de opala .....ou Eaton .....muito + forte que do ômega !
Sr.Bianchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1963
Localização : Passo Fundo-RS
Modelo do carro : GM Opala SS 79
Bmw E36 coupé 328I
Ford F-250 4x4
Cilindros : 6+6+4
Data de inscrição : 16/02/2012
Ou usa a parte de baixo do opala (bloco), cambio e todo resto do omega.
Atorar o tunel desse jeito é complicado...
Atorar o tunel desse jeito é complicado...
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