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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Luz da bateria acesa com carro ligado

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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Dijm Dom 9 Nov - 9:31:20

    Bom dia,

    Pessoal,

    após dar a minha bandinha de hoje, com ar condicionado ligado Very Happy , e derrepente o ar condicionado desligou e acendeu a luz da bateria.

    Quando cheguei em casa, peguei ajustei o cabo no polo e nada! Quando liguei o carro fico a luz acesa, mas quando liguei novamente o ar condicionado ar luz apagou.

    Peguei o multimetro e medi a voltagem , e ele quando ta parado fica em 11,8 e quando acelera bastante fica 12,1. Com o ar ligado ele fica em 11,6 e vai até 12.

    Agora fiquei encucado... o que será ?

    abração
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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Re: Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Marcelo74v8 Dom 9 Nov - 10:08:26

    Dá uma revisada no alternador. Normalmente é só o regulador de voltagem. Confira também cabos e conexões da bateria até o alternador.
    Se ficar com menos de 12v estando farol alto e rádio ligados, com o motor em funcionamento, tem algo errado. O Ideal é variar entre 13, 13,8
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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Re: Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Sr.Bianchi Dom 9 Nov - 10:10:03

    Opa!
    Essa corrente que você mediu foi nos polos da bateria?
    Se for ta um tanto baixo. O ideal é com o carro ligado fique entre 13,5-14,5 V. Teria que testar a bateria aí se estiver boa pode ser o alternador fraco.
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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Re: Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Anderson Carvalho Dom 9 Nov - 11:15:38

    É o alternador com certeza, já passei por isso!!
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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Re: Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Falves Dom 9 Nov - 12:04:30

    Alternador sem dúvida!
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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Re: Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Dijm Dom 9 Nov - 18:50:43

    Sr.Bianchi escreveu:Opa!
    Essa corrente que você mediu foi nos polos da bateria?
    Se for ta um tanto baixo. O ideal é com o carro ligado fique entre 13,5-14,5 V. Teria que testar a bateria aí se estiver boa pode ser o alternador fraco.

    Sim medi nos polos da bateria, mas depois que coloquei o ar condicionado ele ta dando essa variação. Isto pode influenciar?

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    Luz da bateria acesa com carro ligado Empty Re: Luz da bateria acesa com carro ligado

    Mensagem por Marcelo74v8 Dom 9 Nov - 21:23:26

    Teste a voltagem em 2 locais: positivo do alternador e o terra da própria carcaça. Depois + e - da bateria. Se a diferença for muito grande entre elas está ocorrendo perda (aumento da resistência) no percurso entre alternador>bateria. Tipo: Saindo 12,8v no alternador e chegando somente 11v na bateria, está ocorrendo perda. E muita. Normalmente fiação de 30 anos causa isso. O cabo esquenta, não carrega direito a bateria e tanto ela quanto o alternador trabalham sempre em regime de sobrecarga, já que um funciona o tempo todo para dar carga pra outro componente que não está recebendo tudo o que deveria.
    Se de cara estiver saindo menos de 12v (tô chutando muito pra baixo) no alternador, troque o regulador de voltagem.
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 10 Nov - 12:30:11

    Alternador com certeza. Revisa ele e boa. Mas se for o velhinho arno, recomendo a fazer um caixinha pra trocar. Depois que começa a dar problema é fogo. O meu era de 6 em 6 meses tinha que revisar, quando viajava , já levava um kit caso desse problema (já aconteceu uma vez na praia). com o alternador antigo era só ligar o ar que caia dos 13,5 para 12 voltas na hora, coloquei um de 120 amp da bosch, agora posso ligar tudo que não cai de 14 volts.


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    Mensagem por Dijm Seg 10 Nov - 16:38:46

    Galera, amanha vou levar o carro no eletricista.

    Mas achei esse alternador, que vocês acham?

    http://rs.bomnegocio.com/regioes-de-porto-alegre-torres-e-santa-cruz-do-sul/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/alternador-100ah-valeo-linha-chevrolet-50645588?xtor=EPR-12


    abraços
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    Mensagem por Anderson Carvalho Seg 10 Nov - 19:15:26

    Dijm escreveu:Galera, amanha vou levar o carro no eletricista.

    Mas achei esse alternador, que vocês acham?

    http://rs.bomnegocio.com/regioes-de-porto-alegre-torres-e-santa-cruz-do-sul/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/alternador-100ah-valeo-linha-chevrolet-50645588?xtor=EPR-12


    abraços

    Dijm, eu não conheço esta marca que você comentou, mas tem um tópico sobre um alternador da marca Dokar, que me parece bem confiável, inclusive vou colocar no meu cupê na semana que vem.
    Segue link: http://www.opaleirosdoparana.com/t35670-alternador-para-opala-de-100-amperes-marca-dokcar
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    Mensagem por Dijm Seg 10 Nov - 20:10:46

    mas pelo preço será que nao ta valendo?
    Dijm
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    Mensagem por Dijm Ter 11 Nov - 19:55:40

    Alguem me da uma luz, será que vale a pena comprar o alternador?

    Abraços
    Dijm
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    Mensagem por Dijm Qui 13 Nov - 20:38:09

    http://rs.bomnegocio.com/regioes-de-porto-alegre-torres-e-santa-cruz-do-sul/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/alternador-100ah-valeo-linha-chevrolet-50645588?xtor=EPR-12


    O pessoal, alguem pode me dar uma luz, se esse alternador é bom ou se tem que fazer muita adaptação?

    Grato,
    Marcelo74v8
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    Mensagem por Marcelo74v8 Seg 17 Nov - 19:26:29

    Qualquer alternador mais novo é melhor que o original do Opala. Esse aí parece menor e deve ficar bom... Só tem que conferir se dá pra usar com o suporte original e se a polia fica na reta das outras. O meu ficou bem desalinhado e fui usinando o braço do alternador (que fixa no suporte perto da válvula termostática) até ficar alinhado. E "usinei" na lima mesmo!!!
    Adaptação tem que fazer sim... trocar a polia, correia, talvez usinar uma ou outra peça... no final compensa.
    O meu usei do Vectra de 120ah. Regulador externo... não precisa desmontar pra trocarQuanto o original, que dava zica todo mês, joguei fora o rotor e estator, como a carcaça era polida e brilhante anunciei e vendi rápido...

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