Caravan 80 MORRENDO!

Olá amigos, boa noite!

Uma dúvida, comprei uma caravan 80 a pouco tempo e estou tendo alguns problemas na baixa com ela, ela sempre morre e acabo tendo um pouco de dificuldade de fazer ela pegar novamente..algumas vezes na baixa ela dá uns pipoco...

Obs, final semana passado tirei o carburador dfv 228 e fiz uma geral, coloquei no lugar e com muito custo pois a bateria tinha zerado ele pegou, quando embiquei para sair da garagem ele morreu e tornei eu a empurrar a bixona pra dentro sozinho... Kkkk

Depois disso não fiz mas o teste, mas esse semana torno a empreitada, alguém consegue de uma forma clara me ajudar?

Muito obrigado desde já pela ajuda! Abs.

DiegoTl escreveu:Olá amigos, boa noite!

Uma dúvida, comprei uma caravan 80 a pouco tempo e estou tendo alguns problemas na baixa com ela, ela sempre morre e acabo tendo um pouco de dificuldade de fazer ela pegar novamente..algumas vezes na baixa ela dá uns pipoco...

Obs, final semana passado tirei o carburador dfv 228 e fiz uma geral, coloquei no lugar e com muito custo pois a bateria tinha zerado ele pegou, quando embiquei para sair da garagem ele morreu e tornei eu a empurrar a bixona pra dentro sozinho... Kkkk

Depois disso não fiz mas o teste, mas esse semana torno a empreitada, alguém consegue de uma forma clara me ajudar?

Muito obrigado desde já pela ajuda! Abs.

Eai cara, beleeza?


Não sei se você resolveu mas vamos lá.

Se o carburador já foi revisado, beleza.
Coisas que afetam a marcha lenta podem ir desde componentes de ignição, como velas, cabos de vela, platinado ou distribuidor indutivo, bobina de ignição, até problemas de ponto, regulagem de válvulas e vedação delas.
O primeiro ponto a verificar seria a ignição. Tenha certeza de que as velas estão boas e não escapando centelha, que os cabos de vela não estão partidos e que, no caso do platinado, ele esteja bom.
Se a ignição estiver perfeita, experimente acelerar o motor pelo carburador, de perto, mantendo uma rotação de aproximadamente 1500 rpm e veja se o motor vibra ou treme.
Caso o motor esteja sacudindo ou vibrando em uma faixa de rotações, pode considerar válvula presa, regulagem de válvulas, ou vazamento de compressão.

Um abraço!

lucast escreveu:

DiegoTl escreveu:Olá amigos, boa noite!

Uma dúvida, comprei uma caravan 80 a pouco tempo e estou tendo alguns problemas na baixa com ela, ela sempre morre e acabo tendo um pouco de dificuldade de fazer ela pegar novamente..algumas vezes na baixa ela dá uns pipoco...

Obs, final semana passado tirei o carburador dfv 228 e fiz uma geral, coloquei no lugar e com muito custo pois a bateria tinha zerado ele pegou, quando embiquei para sair da garagem ele morreu e tornei eu a empurrar a bixona pra dentro sozinho... Kkkk

Depois disso não fiz mas o teste, mas esse semana torno a empreitada, alguém consegue de uma forma clara me ajudar?

Muito obrigado desde já pela ajuda! Abs.

Eai cara, beleeza?


Não sei se você resolveu mas vamos lá.

Se o carburador já foi revisado, beleza.
Coisas que afetam a marcha lenta podem ir desde componentes de ignição, como velas, cabos de vela, platinado ou distribuidor indutivo, bobina de ignição, até problemas de ponto, regulagem de válvulas e vedação delas.
O primeiro ponto a verificar seria a ignição. Tenha certeza de que as velas estão boas e não escapando centelha, que os cabos de vela não estão partidos e que, no caso do platinado, ele esteja bom.
Se a ignição estiver perfeita, experimente acelerar o motor pelo carburador, de perto, mantendo uma rotação de aproximadamente 1500 rpm e veja se o motor vibra ou treme.
Caso o motor esteja sacudindo ou vibrando em uma faixa de rotações, pode considerar válvula presa, regulagem de válvulas, ou vazamento de compressão.

Um abraço!

Brother, muito obrigado pela atenção e ajuda!

Vou levar ela no mecânico daqui duas semana, ai te conto o que era...

Muito obrigado pela ajuda novamente!

completando...se ta estourando no carburador. pode ser ponto adiantado ou mesmo as valvulas presas...