Temperatura 6cil gasolina - subindo a serra

Olá!

Tenho um 6cil gasolina 1990 com ventoinha elétrica. Cebolao 82/87C
Quando subo uma serra, digamos a uns 60-70Km/h, o marcador de temperatura fica bem no meio da escala, a ventoinha aciona e só desliga quando a serra termina, ou seja, quando a estrada fica plana novamente.

É assim mesmo nos Opalas de vocês? A ventoinha aciona mesmo com o carro a uns 60-70Km/h quando tá numa subida longa tipo serra? Temperatura ambiente +/- 25C.

Já na descida de uma serra, a temperatura desce lá para o segundo risco de baixo para cima, que entendo que é +/- a temperatura da termostática (75C).

Obrigado!

No meu não nunca notei acionamento da ventoinha com o carro nessa velocidade. Só em trecho urbano.

Serra é um problema pra qualquer carro, antigo ou novo. Dá a impressão que a subida é leve, mas não é e exige muito do carro, principalmente com carga. E o pessoal sobe como se o mundo fosse acabar amanhã. Talvez você esteja subindo em 4a e o giro do motor/bomba é insuficiente pra troca de calor.

Já aconteceu comigo de subir bem a temperatura. Baixei a ansiedade, fui pra direita e subi em 3a e 4a e voltou ao normal.

Acompanhe na reta e em transito mais pesado, na serra e muita força que o carro faz, pode ser so isso.
Se como vc falou acabou a serra ficou normal..... acho normal tbem.

Se ficou no meio mesmo, não tem problema e é normal pois a serra exige bem do carro exatamente como os amigos citaram acima.

O que não pode acontecer é quando você estiver exigindo mais esforço do carro a temperatura passar do meio e mesmo com a ventoinha ligando ela continuar alta ou subindo, ai é indicio de que algum componente não está funcionando direito !

LucasPiologo escreveu:Se ficou no meio mesmo, não tem problema e é normal pois a serra exige bem do carro exatamente como os amigos sitarão acima.

O que não pode acontecer é quando você estiver exigindo mais esforço do carro a temperatura passar do meio e mesmo com a ventoinha ligando ela continuar alta ou subindo, ai é indicio de que algum componente não está funcionando direito !

Matou a pau!

Esqueci de dizer tbm, quando esta descendo a serra, devido a temperatura baixa do vento, e o fato de não se "fazer" esforço para descer, a temperatura realmente baixa bastante, é normal tbm !

Uma vez indo pra aparecida, sai bem cedo de casa, por volta das 5 da manhã, sai com o carro quente 90° graus (ponteiro no meio), estava bem frio, a temperatura estava tão baixa, que descendo a dutra quando cheguei no pedágio de Santa Isabel e parei na cancela para pagar, o carro desligou e o ponteiro da temperatura estava lá em baixo marcando frio. Ou seja a temperatura pode sim variar de acordo com o clima, mas não pode ficar acima dos 90° se tudo estiver em dia, nem que a ventoinha fique ligada por um certo tempo, seja por congestionamento em dia quente ou por exigir mais força do carro em determinado trecho !

Detalhe, meu carro anda "100%" no álcool, só uso gasolina pra ligar ele na primeira partida do dia !

Obrigado pelos comentários. Queria mesmo essa troca de informação só para saber meu Opalao tá +/- normal.

Depois que instalei um voltimetro direto da bateria para monitorar a carga, agora eu sei cada vez que acendo o farol ou a ventoinha liga pela queda de tensão. Assim, fico o tempo todo monitorando tudo hehehe.

Abs!

O meu sempre que estou subindo uma serra a temperatura sobe pra cerca de 3/4 da escala, mas sempre com o ar ligado, afinal subir a serra no verão com ar desligado é foda hein. Sempre achei que era algum defeito.

Mas depois da última vez que o Ivo Filho esteve aqui em Londrina, ele me explicou que com o ar ligado, o condensador fica quente, a ventoinha do motor, puxando o ar , esse acaba por esquentar ao passar pelo condensador, prejudicando a refrigeração. Até existe numa determinada serra ai por SP no pé da serra uma placa pedindo para subirem o o ar desligado.

Realmente em Março quando fui pra praia, ao subir a serra constatei isso, quando a temperatura chegou em 3/4 novamente, desliguei o ar por poucos minutos e a temperatura voltou ao normal, e religuei o ar condicionado, fiz isso duas ou três vezes. Creio que se tivesse uma ou duas ventoinhas frontais (como o Rubão) esse sintoma não ocorreria.

Quando restaurei o meu Opala, fiz o motor, radiador, ventoinha (tudo novo). Quando andava com ele, o ponteiro da temperatura ficava na maior parte do tempo no meio, depois de algum tempo já rodando.
Mas já chegou nos 3/4 depois de umas pisadas bem prolongadas, e continuei pisando mesmo nos 3/4 até a euforia passar....kkkkk Graças Deus não ocorreu nada de mal a barca.

O correto, segundo o mecânico que mexe no meu opala, é sempre ligar a ventoinha quando se liga o ar condicionado. No meu não estava assim, foi arrumado, agora com o ar ligado a temperatura fica menor do que ele desligado. Sempre beirando o meio do marcador.