Lista de coisas a fazer...Opala 72

Olá pessoal, boa noite!

Sou relativamente novo aqui, mas tenho Opala há bastante tempo.
Tenho um De Luxo 72 2 portas, 4 cilindros que finalmente ficou do jeito que eu quero...depois de uns 7 anos.
Mas, CLARO, sempre tem coisas para fazer....nunca acaba o nosso ralo de $!
Gostaria de uma luz em alguns itens que alguém saiba como solucionar.
Agradeço quem puder ajudar!

São eles:
- Interruptor de farol: tenho 2 desse e ambos com o mesmo problema. Acho que devido ao uso, acabou gastando o ferrinho de dentro e a 'bilha' sai do lugar ao acionar o farol alto. Alguma sugestão ou devo comprar um novo? Se sim, onde?
- Coloquei um relogio de temperatura e gostaria de prender ele onde vai aquela tampinha do console, mas esstou sem a tal tampinha...onde consigo achar?
- Puxador de freio de mão: comprei um mas preciso fazer a rosca na haste. É possível colocar ele de outra forma sem a rosca?
- Esguicho de água: alguém tem foto de como é o seu? O meu está desativado!
- Onde acho o ferro que vai atrás da buzina do volante? Olhem como está o meu abaixo cheio de durepox..kkkkkkk
ah! alguma sugestão de como instalar o tabelier também? tem que tirar o painel?

Misericórdia! Só bucha! hahah

Arrumar um 72 é bucha....boa sorte....Up!

Rubão6cc escreveu:Misericórdia! Só bucha! hahah

Arrumar um 72 é bucha....boa sorte....Up!

po rubão huauhahuahua

Cara, parabéns pelo carro, 7 anos arrumando não é brincadeira !

Acredito eu que as coisas que precise arrumar não são tão impossíveis, da uma pesquisa mais afundo no forum, provavelmente vai achar resposta para alguma coisa, e se não achar aguarda a manifestação dos demais !

Abraço.

rbrunop escreveu:Olá pessoal, boa noite!

Sou relativamente novo aqui, mas tenho Opala há bastante tempo.
Tenho um De Luxo 72 2 portas, 4 cilindros que finalmente ficou do jeito que eu quero...depois de uns 7 anos.
Mas, CLARO, sempre tem coisas para fazer....nunca acaba o nosso ralo de $!
Gostaria de uma luz em alguns itens que alguém saiba como solucionar.
Agradeço quem puder ajudar!

São eles:
- Interruptor de farol: tenho 2 desse e ambos com o mesmo problema. Acho que devido ao uso, acabou gastando o ferrinho de dentro e a 'bilha' sai do lugar ao acionar o farol alto. Alguma sugestão ou devo comprar um novo? Se sim, onde?
- Coloquei um relogio de temperatura e gostaria de prender ele onde vai aquela tampinha do console, mas esstou sem a tal tampinha...onde consigo achar?
- Puxador de freio de mão: comprei um mas preciso fazer a rosca na haste. É possível colocar ele de outra forma sem a rosca?
- Esguicho de água: alguém tem foto de como é o seu? O meu está desativado!
- Onde acho o ferro que vai atrás da buzina do volante? Olhem como está o meu abaixo cheio de durepox..kkkkkkk
ah! alguma sugestão de como instalar o tabelier também? tem que tirar o painel?

Em relação a chave de farol:
Veja na foto, as setas indicam, na minha chave, onde tem desgaste.
Fiz enchimento com super cola e algodão, depois da peça estar bem limpa. fiz acabamento com micro retifica e pintei de preto.
Infelizmente não tenho foto do serviço pronto. Mas ficou perfeita.


A minha chave estava tão gasta que perdeu as esferas.

Aconselho buscar em grupos de zap essas peças. Aqui na minha região aparece, vez por outra. O mercado livre também deve ter. Sei que é mais prazeroso a gente consertar peças de acessórios mas algumas coisa são difíceis, como a chave do farol. As usadas vem sempre com o mesmo problema. Quanto ao freio de mão, pode usar a criatividade, acoplar alguma peça artesanal que chame a atenção do freio de estacionamento, mas se sua intenção é a originalidade, o ideal é procurar no ML mesmo.

[quote="Mau_Glad"]

rbrunop escreveu:Olá pessoal, boa noite!




A minha chave estava tão gasta que perdeu as esferas.

Exatamente o que rola aqui!
Encaixei um interruptor e olhei de lado...a bolinha sai do lugar quando aciono o interruptor. Você deixou essa parte onde tem as setas reta com essa mistura?
Valeu!!

Mirão escreveu:Aconselho buscar em grupos de zap essas peças. Aqui na minha região aparece, vez por outra. O mercado livre também deve ter. Sei que é mais prazeroso a gente consertar peças de acessórios mas algumas coisa são difíceis, como a chave do farol. As usadas vem sempre com o mesmo problema. Quanto ao freio de mão, pode usar a criatividade, acoplar alguma peça artesanal que chame a atenção do freio de estacionamento, mas se sua intenção é a originalidade, o ideal é procurar no ML mesmo.

Valeu Mirao!

Bruno, esse interruptor ai é aquele duplo da luz? É igual dos 75+? Se for tenho um perdido lá na casa dos meus pais, se eu encontrar te envio ele.

A tampinha vi no mercado livre semana passada, réplica em fibra. Achei por acaso, estava procurando um console pro meu comodoro, aquele que vai o relógio também, e achei essa chapinha ai.

A questão do puxador do freio, não tem como fazer um furo e colocar um pino que atravessa pra travar ela?

Opa Fabiao!
Agradeço a ajuda! Não sei se o meu é igual aos 75..
Vou ver no ML também.
O puxador vem com o furo, mas fica bambo sabe? Bem bizarro.

Cara. Como você fez para desmontar esse botão? Preciso abrir o meu e não vejo travas para começar

Amigo sobre o esguicho, já arrumei um (que saudades do meu 71).

Primeiro: o seu está completo?
Segundo: aqueles caninhos que ficam ali na churrasqueira costumam entupir, limpe-os primeiro;
Terceiro: a bomba de pé é igual do fusca, acha fácil, troque ela;
Quarto: troque as mangueiras, acha fácil em casa de borracha.
último: sistema elétrico é melhor, o esguicho no pé é só um mijinho fraco ahahahahahha

Qualquer dúvida dá um grito.

Está esgotado agora, mas é esse: http://www.guedesemiranda.com.br/acionador-bomba-de-agua-do-brucutu-fusca-1976-em-diante.2132.html

Caravan88 escreveu:Amigo sobre o esguicho, já arrumei um (que saudades do meu 71).

Primeiro: o seu está completo?
Segundo: aqueles caninhos que ficam ali na churrasqueira costumam entupir, limpe-os primeiro;
Terceiro: a bomba de pé é igual do fusca, acha fácil, troque ela;
Quarto: troque as mangueiras, acha fácil em casa de borracha.
último: sistema elétrico é melhor, o esguicho no pé é só um mijinho fraco ahahahahahha

Qualquer dúvida dá um grito.

Está esgotado agora, mas é esse: http://www.guedesemiranda.com.br/acionador-bomba-de-agua-do-brucutu-fusca-1976-em-diante.2132.html

Meu pai tem um Gol BX 83 encostado parado faz tempo...por incrível que pareça aquela joça de esguicho no pé funciona...impressionante como a coisa era arcaica antigamente.

opalacisco escreveu:Cara. Como você fez para desmontar esse botão? Preciso abrir o meu e não vejo travas para começar

,
Martelei o pino que vai no meio e boa! Depois coloquei um outro pino do mesmo tamanho!

Caravan88 escreveu:Amigo sobre o esguicho, já arrumei um (que saudades do meu 71).

Primeiro: o seu está completo?
Segundo: aqueles caninhos que ficam ali na churrasqueira costumam entupir, limpe-os primeiro;
Terceiro: a bomba de pé é igual do fusca, acha fácil, troque ela;
Quarto: troque as mangueiras, acha fácil em casa de borracha.
último: sistema elétrico é melhor, o esguicho no pé é só um mijinho fraco ahahahahahha

Qualquer dúvida dá um grito.

Está esgotado agora, mas é esse: http://www.guedesemiranda.com.br/acionador-bomba-de-agua-do-brucutu-fusca-1976-em-diante.2132.html

Opa!!
Então cara..fui ver agora e só tem a bombinha de pé! uhahuauha
Simplesmente arrancatam o burucutu! Como será que instala ele?

A parte que tem as setas, na foto, eh bem reta, com pequena curva no final. Da pra usar resina acrilica tb. Pra desmontar eh so escariar o eixo, que eh um tubinho de latao ou aluminio.

Eh claro que eh muito prazeiroso restaurar as proprias peças. Se houvesse peças novas e originais com facil acesso seria muito mais facil. O dificil eh encontrar peças novas ha valores justos. Todos sabem que eh td muito caro.

rbrunop escreveu:

Caravan88 escreveu:Amigo sobre o esguicho, já arrumei um (que saudades do meu 71).

Primeiro: o seu está completo?
Segundo: aqueles caninhos que ficam ali na churrasqueira costumam entupir, limpe-os primeiro;
Terceiro: a bomba de pé é igual do fusca, acha fácil, troque ela;
Quarto: troque as mangueiras, acha fácil em casa de borracha.
último: sistema elétrico é melhor, o esguicho no pé é só um mijinho fraco ahahahahahha

Qualquer dúvida dá um grito.

Está esgotado agora, mas é esse: http://www.guedesemiranda.com.br/acionador-bomba-de-agua-do-brucutu-fusca-1976-em-diante.2132.html

Opa!!
Então cara..fui ver agora e só tem a bombinha de pé! uhahuauha
Simplesmente arrancatam o burucutu! Como será que instala ele?

Cara, o brucutu é preso na parede corta fogos por parafusos. Parafuso padrão do opala. O brucutu acha no mercado livre e em ferro velho porque é o mesmo para todos os modelos (salvo engano).

Ele já é meio torto, então é só encaixar ele e parafusar, não tem segredo.

Entre o brucutu e a bombinha vai uma mangueira de borracha, acha em casa de borracha.

Daí vai te faltar a emenda (um caninho de plastico que divide a borracha para cada um dos brucutus).

A borracha prende na parede corta fogo por uma bolsa de plástico duro, presa por parafuso (vi um tópico sobre ela, não sei que solução deram).

Vai precisar do reservatório de água também.

Rubão6cc escreveu:

Caravan88 escreveu:

Meu pai tem um Gol BX 83 encostado parado faz tempo...por incrível que pareça aquela joça de esguicho no pé funciona...impressionante como a coisa era arcaica antigamente.

Ainda terei um BX, tosquera total mas acho tesão de mais ahahahahahha

O esguicho é fraco, mas é feito para durar mesmo, tem razão. Acho que só para de funcionar se desmontar ou se as borrachas secarem.

Tive um BX 1.6, 84 cinza. Na época instalei um escapamento esportivo conhecido por "Box", Descarga Box. Turbinho, em alguns lugares. Coloquei também belas rodas da Variant-II, aro 14, pneus firestone 185/60. o escape apresentava um ronco grosso e encorpado, bastante diferenciado, nada a ver com aquele barulhinho original ridículo. Gostei do carro, andava muito mais que o fusca, mais espaço e econômico. O esguicho funcionava direitinho. De fato uma engenhoca muito simples e funcional e durável.

Caravan88 escreveu:

rbrunop escreveu:
Opa!!
Então cara..fui ver agora e só tem a bombinha de pé! uhahuauha
Simplesmente arrancatam o burucutu! Como será que instala ele?

Cara, o brucutu é preso na parede corta fogos por parafusos. Parafuso padrão do opala. O brucutu acha no mercado livre e em ferro velho porque é o mesmo para todos os modelos (salvo engano).

Ele já é meio torto, então é só encaixar ele e parafusar, não tem segredo.

Entre o brucutu e a bombinha vai uma mangueira de borracha, acha em casa de borracha.

Daí vai te faltar a emenda (um caninho de plastico que divide a borracha para cada um dos brucutus).

A borracha prende na parede corta fogo por uma bolsa de plástico duro, presa por parafuso (vi um tópico sobre ela, não sei que solução deram).

Vai precisar do reservatório de água também.

Muito obrigado pelas dicas!