Primeiro carro

Quais vocês acham que serão as dificuldades que alguém terá se optar por um Opala/Caravan como primeiro carro?

o opala foi meu primeiro carro....(nunka tive outro.... ja foram 2 e uma caravan - atual)

arrependimento zero!!! só alegrias!!!

muitas coisas eu era barriga verde e comi bronha....nao conhecia o forum....e nem ninguem q entendesse algumas coisas basicas....mas depois é de boa.


mas se vc optar por ser feliz compre um opala e acompanhe a gente aqui...podemos te ajudar!!!!!


acho q o mais interessante de ser opaleiro sao as amizades q fazemos!!!

ser opaleiro é diferente de ter um opala

o opaleiro é aquele q tem e ama seu carro....junta a galera de opala...vai em encontros....clubes de opala...grupos......mexe no proprio carro...ajuda os amigos....esse faz boas e verdadeiras amizades!!!

agora ter um opala, é aquele q tem, usa...e pronto...o carro pra ele é só um carro...nao existem um "proposito"

entao compre um opala e seja um opaleiro com a gente!!!!

Dificuldades sempre existirão, alguma coisa sempre quebra, pode dar pau no meio da rua, mas quando a gente gosta de determinado carro, seja ele qual for, é que nem namorada feia: os amigos falam que ela é feiosa, que tem um monte de outras gostosas por aí, mas você ama a disgramada, e tudo vira festa...

Meu primeiro carro foi um Diplomata 1988 4.1/S, com escapamentão 6x2..muita saudade daquela barca...chegava no cursinho, a noite, e todo mundo me perguntava sobre o "tal do Opalão"...kkkk era bom demais...

André Henrique escreveu:Quais vocês acham que serão as dificuldades que alguém terá se optar por um Opala/Caravan como primeiro carro?

Eu já tive, contando com o atual, dois opalas. Opala também foi meu primeiro carro, mas ainda peguei uma época em que os brasileiros ainda estavam começando a se adaptar ao conceito de carro compacto, urbano, necessidade das grandes cidades brasileiras, carentes de gestores desenvolvimentistas, mas ricos em corrupção e em mania européia (para os outros, não para eles).
Nessa época, o opala tinha findado sua fabricação a relativamente pouco tempo. Por conseguinte, a sua maior dificuldade será conseguir peças de acabamento, principalmente de qualidade. Outra dificuldade - típica dos motoristas mais novos - é fazer balisa. Já é difícil encontrar uma vaga que caiba um opala. Mas ver um motorista que sabe entrar em uma vaga... mais raro ainda.
Outra dificuldade é com relação a mecânicos de oficinas de gabarito que se disponham e saibam mexer em carros carburados. Em algumas localidades isso é bastante difícil. Em outras, não.
Uma provável dificuldade é relativa ao ano/modelo/estado de conservação/faixa de preço que você procura. Pode ser bastante difícil convergir todos estes fatores em um exemplar de opala.
Ao sair para ver prováveis aquisições, leve com você uma pessoa que já tenha possuído vários opalas ou que possua já há um bom tempo, sabedora do que inspecionar em um opala. Principalmente na parte da carroceria, já que, em tese, praticamente tudo na mecânica pode ser recuperado ao status de zero Km.
Prepare-se para olhar opalas por meses. É bastante improvável achar rapidamente um opala bom quando há limitação financeira grave, tanto por quem vende quanto por quem adquire.

Seja bem vindo Andre.

Aconselho a avaliar quanto vai rodar por mes, o estado de conservação do carro, mecânica lataria etc.

e pegar um que esteja em boas condições,

não tenha pressa na procura, tenha calma que encontra teu opala.

boa sorte.

Piadinhas de idiotas ou invejosos
Dificuldade em se achar certas peças de acabamento..mas com o tempo você vai descobrindo fontes..
Encontrar pessoas honestas e competentes pra mexer no carro quando precisar

obs: antes de tudo isso terá dificuldade em achar um carro bom a preço decente.