BATERIA DESCARREGANDO COM 2 DIAS

Boa tarde pessoal, estou com um problema de carga no meu opala diplomata 88/88

- Alternador Bosh
- Bateria Zetta 60 ah (14 meses de uso)

Acontece que a bateria do meu opala está descarregando com 2 dias no máximo
Medi a fuga de corrente nele deu 0.03 amp no multímetro, que é um valor aceitável
Fiz um carga na bateria ela ficou com 12.5v
No momento da partida ela cai no máximo para 10.6v
E na marcha lenta ela está ficando entre 12.4 a 12.8v
Depois que desligo o carro ela fica com 12.5 a 12.6v

Então pelos vídeos que já assisti a marcha lenta teria que estar variando de 13 a 14.5v e o meu não está passando de 12.8v, então medi a tensão do positivo que está ligado no B+ do alternador e ele está com a tensão da bateria então já descartei problemas no cabo. A luz da bateria no painel apaga após a partida. Estava pensando que seria problema do alternador, mas agora não o que está causando esse problema. Alguém aí pode me dar uma força?

Se não passa de 12.8, então é alternador. Não está carregando a bateria.

Como tenho 4 carros e não uso todos os dias, comprei aquelas "torneirinhas" que vão no negativo da bateria. Quando sei que não vou usar no dia seguinte, abro o capô e "desligo". Coloquei uma no Opala e outra na Grand Cherokee, que são os carros que uso menos.

Valeu, de todo jeito vou ter que mandar olhar o alternador

pra testar o alternador vc da partida do carro e tira o polo da bateria com o carro ligado (qualquer polo)


o alternador tem q manter PELO MENOS O MOTOR e o sistema de ignicao em funcionamento.


se isso acontecer acenda os farois tbem....limpador do para brisa...e etc....


o correto é um alternador ter capacidade suficiente pra manter TODOS os consumidores eletricos funcionando.




se o carro apagar logo apos tirar o polo da bateria seu alternador esta com problema.

Ou o alternador não está carregando a bateria ou essa bateria tem algum problema (pode acontecer tb).

Com o carro funcionando acima de pelo menos uns 800RPM, a tensão tem que ficar entre 13.8 e 14.4V.

Bateria plenamente carregada (100%) fica com 12.7V quando em aberto depois de alguns minutos fora do carregador ou com o carro desligado. Veja tabela abaixo.