Montagem de multiponto Puma GTB

Obrigado pelas observações maninhos. Deixei regulado para ligeiramente abaixo de 3 bar, coisa de 2,8~2.9. Já estou preparando a parte elétrica e o escapamento para a primeira partida. Removendo o peak and hold e ligando os bicos diretamente na injeção, repassando os fios já que tudo mudou de posição. ontem também tive que construir o suporte do cabo do acelerador e regular o pedal. Muita coisa artesanal, espero que, se não tiver nenhum impedimento, consiga dar a primeira partida na semana que vem.

É isso aí pessoa, hoje foi a primeira partida do bichinho. Sem escapamento e desregulado, mas funcionou, agora é montar o escape e regular o mapa. Fora alguns ajustes como religar as ventoinhas e o sistema de arrefecimento, filtro de ar etc. Mas tá aí



Não segurou a lenta pq eu tampei a mangueira do respiro da tampa de valvula do tbi, foi só remover e segurou de boassa, só barulhento mesmo por enquanto

GersonJP escreveu:É isso aí pessoa, hoje foi a primeira partida do bichinho. Sem escapamento e desregulado, mas funcionou, agora é montar o escape e regular o mapa. Fora alguns ajustes como religar as ventoinhas e o sistema de arrefecimento, filtro de ar etc. Mas tá aí



Não segurou a lenta pq eu tampei a mangueira do respiro da tampa de valvula do tbi, foi só remover e segurou de boassa, só barulhento mesmo por enquanto

Show, parceiro de carro.
Muito top. Estou há dois anos com a Pandoo na caixa, os bicos...quase tudo prá instalar. Só esperando ficar pronto minha TBI e vou criar coragem.

Vai nos atualizando aí.
Abraço!

GersonJP escreveu:É isso aí pessoa, hoje foi a primeira partida do bichinho. Sem escapamento e desregulado, mas funcionou, agora é montar o escape e regular o mapa. Fora alguns ajustes como religar as ventoinhas e o sistema de arrefecimento, filtro de ar etc. Mas tá aí



Não segurou a lenta pq eu tampei a mangueira do respiro da tampa de valvula do tbi, foi só remover e segurou de boassa, só barulhento mesmo por enquanto

Top demais, parabéns!!!

Show demais, Parabens!

Obrigado manos, ainda tem bastante coisa para acertar. Esse aqui eu gravei hoje

Bem liso o funcionamento. Muito legal. Parabens mais uma vez. Deve ser gostoso de andar num carro assim.

Rafael GTBS2 escreveu:

GersonJP escreveu:É isso aí pessoa, hoje foi a primeira partida do bichinho. Sem escapamento e desregulado, mas funcionou, agora é montar o escape e regular o mapa. Fora alguns ajustes como religar as ventoinhas e o sistema de arrefecimento, filtro de ar etc. Mas tá aí



Não segurou a lenta pq eu tampei a mangueira do respiro da tampa de valvula do tbi, foi só remover e segurou de boassa, só barulhento mesmo por enquanto

Show, parceiro de carro.
Muito top. Estou há dois anos com a Pandoo na caixa, os bicos...quase tudo prá instalar. Só esperando ficar pronto minha TBI e vou criar coragem.

Vai nos atualizando aí.
Abraço!

Instala sim mano, melhor coisa que ja fiz, com a versao mono ja estava muito melhor que o orogonal. Ainda não tedtei,as vale muito a pena. E manda foto pra nozes aí

BenKenobi escreveu:Bem liso o funcionamento. Muito legal. Parabens mais uma vez. Deve ser gostoso de andar num carro assim.

Obrigado Ben. Ainda não andei no carro, fazendo uns ajustes e umas verificações, e aquele receio de ser a primeira vez de fazer um trabalho tão grande. Pelo menos no modelo antigo estava muito gostoso. Espero que fique melhor. Mas vou atualizando minhas impressões.

É galerada, o carro ficou gostoso de andar, peguei a estrada esses dias e consegui acertar um pouco mais da injeção, ainda não testei o consumo, porém vou ter que refazer uma parte do trabalho. Quando peguei a estrada, notei que a quinta marcha está roncando, é bem baixo e é só ela, mas suficiente para saber que algo não está certo. Antes de montar, tinha analisado todas as engrenagens e não apresentavam nenhum tipo de desgaste, agora vou ter que abrir para verificar. Também tenho problemas com a ré, que de vez em quando engata em falso. De resto está tudo bem, mas vai dar um trabalhinho.

Só aumentar o volume do radio que o roncado some haha. Brincadeira. Mas 4 e 5 marcha quando roncam, é bem chato de tirar o barulho. Se nao esta vazando eu iria curtir o carro mais um pouco antes de ver isso rs.

Cara, ficou tudo tão legal, confesso que não dá muita coragem de desmontar não, mas e o medo de danificar alguma coisa? esse câmbio é tão chato de se conseguir peças que acho que vale o esforço, pelo menos pra 5ª e ré só precisa tirar a rabeta, mas aí tem todo o trabalho para remover. Não me lembro de ter esse barulho antes.