Desgaste barbatanas do platô

Amigos,
Ontem o mecânico baixou a caixa de transmissão da Caravan 90, 6cc. Vai pra revisão por suspeita de rolamento estragado.
Ao analisar a embreagem o mecânico sugeriu trocar o conjunto, tendo em vista que já está tudo fora e o platô apresenta desgaste nas barbatanas e as pastilhas do disco também já estão quase no rebite.
A marca da embreagem é Sachs, 250mm e pelo que estudei o código dela é 6283.
Porém, depois de mais de uma hora pesquisando não encontrei esse modelo a venda. Parece que é outro item que vai ser difícil encontrar.
Vou postar uma foto para os amigos olharem o desgaste das barbatanas e opinarem qual o tempo de sobrevida dela. Esclareço que o uso é apaenas para rolezinho fim de semana.
Quanto ao disco, penso em trocar as pastilha (já fiz isso no 72 e ficou bom).

Me parece que a Sachs não está mais fabricando embreagens pra linha Opala. Quando tive que trocar a minha também não encontrei. O jeito é ir de Luk. Também é de boa qualidade.

Não me parece desgastada....normalmente, troca-se platô por quebra ou falta de pressão dessas barbatanas (dedos)

Rubão6cc escreveu:Me parece que a Sachs não está mais fabricando embreagens pra linha Opala. Quando tive que trocar a minha também não encontrei. O jeito é ir de Luk. Também é de boa qualidade.

Você lembra qual a medida desse que você comprou? 230 ou 250mm? E se o possível o código da peça ...
A minha é de 250mm.

Müller escreveu:Não me parece desgastada....normalmente, troca-se platô por quebra ou falta de pressão dessas barbatanas (dedos)

Muller, essas "depressões brilhantes" nas pontas dos dedos, onde o rolamento encosta, não é desgaste então?

fauzi escreveu:

Müller escreveu:Não me parece desgastada....normalmente, troca-se platô por quebra ou falta de pressão dessas barbatanas (dedos)

Muller, essas "depressões brilhantes" nas pontas dos dedos, onde o rolamentos encosta, não é desgaste então?

É desgaste, mas não é preocupante. Estou vendo marcas normais de uso.

fauzi escreveu:

Rubão6cc escreveu:Me parece que a Sachs não está mais fabricando embreagens pra linha Opala. Quando tive que trocar a minha também não encontrei. O jeito é ir de Luk. Também é de boa qualidade.

Você lembra qual a medida desse que você comprou? 230 ou 250mm? E se o possível o código da peça ...
A minha é de 250mm.

Rapaz não sei dizer. Não atentei pra esse detalhe. Fui pela aplicação do ano do carro.

Muller, meno male ... só vou recondicionar o disco então e recolocar. Tem um cabra bom disso em Bauru e ele tem a pastilha heavy duty. Segunda-feira vou levar o câmbio em Jaú e depois vou pra Bauru levar o disco. Também tirei o carburador e vou levar pra fazer uma revisão. Tá com folga no eixo e outras gambiarras.

Rubão, fica essa dúvida ai, pois pelos anúncios que vi, até 11/89 usa disco de 230mm. Na minha Caravan o disco é de 250mm. Nessa medida nem da Luk eu achei. Também não sei se o kit de 230 serve na Caravan.

Putz, o recuperador de embreagens só tinha o revestimento de 230mm. Acabei comprando na CVA Brasil, empresa de São Pauo que tem tudo de embreagens. Paguei 33,00 por 2 revestimentos HD de 250mm. Não são Fras-le ... são chineses. Pela aparência são bons. Pelo pouco que usa acho que vai servir. Para os opalas a partir do 90 a oferta de peças parece ser bem menor.
Sábado fica pronto o câmbio. Constatou que um rolamento do eixo piloto estava ruim. Vai trocar os dois e mais os retentores.
O carburador também fica pronto no sábado (revisão geral, inclusive com tornearia, embuchamento, etc.)

Eu também troquei a minha embreagem agora, consegui uma SACHS, com sorte ainda encontra algumas por aí...
Acho que no meu carro é de 230 mm tmb não tenho certeza.