Mais um 79 em andamento !!!!!!!!!

[quote="vagnerpb"]

Cris escreveu:

Adrianofb escreveu:

midobar escreveu:Tem algumas fotos dessas grade aí do 75.... só pra ter noção.

Realmente fica muito feio os SS 78/79 com grade do 75.. olha q horrível na foto.. heheh



Tá ficando show teu carro hein!! Aquelas rodas vão combinar bem... uma sugestão pra ti: como ele é SS eu pintaria o miolo das rodas de preto tb pra combinar com as faixas.. e deixava a borda polida..

Abraxxx!!

nossa q linda essa caravela hein..
e repararam uma coisa, a maioria dos opalas e caravans impecáveis tem a placa iniciada em "I"...
não podia deixar passar essa...hehehe
e dá-lhe gauchada!!



Por falar em rio grande do sul.
Eu nunca vi estado que nem rio grande e santa cartarina pra ter tanto carro antigo andando nas ruas por ai, deve ser porque os estados são velhos e o povo era bastante burgues nas antigas nessas regioes..hehe

Achei interessantes os comentários. Viajo por todo o interior do RS a trabalho e realmente tem muitos carros aqui. Em bom estado, em razoável estado e muitos em péssimo estado. Mas também pode-se destacar a quantidade de Opalas e Caravans que tem por aqui e alguns exemplares impecáveis mesmo! Outros antigos também podem ser vistos rodando por aqui. Algumas coleções também são muito boas bem como o culto ao carro antigo de forma organizada9 clubes) é um motivador forte para o aumento de restaurações e o próprio comércio de relíquias muitas vezes abandonadas por aí.
Tenho dois SS, um daqui, placa ''i'' que ficou muito tempo parado numa garagem e outro de MG, comprado recentemente. Fiquei impressionado com BH, a quantidade e qualidade de alguns carros que encontrei por lá, e rodando! Comprei meu SS 77' em BH, pois foram muito poucas vezes em que eu vi um SS 77 para vender e agora que pude comprar um fui lá buscar, pois aqui é difícil.

Tião, beleza ! você sabe o nome dessa cor "verde" que é original a partir dos 78 ?

midobar escreveu:Tião, beleza ! você sabe o nome dessa cor "verde" que é original a partir dos 78 ?

Olha, esse lance de tonalidade exata é complicado, pois você nunca irá ter a tonalidade exata e sempre aparecerá alguem falando "Ah! Essa cor está errado". Como disse antes, nunca teremos certeza absoluta da tonalidade, do mesmo modo acontece com o nome da cor, sem contar que o nome muda de acordo com as marcas! Para poupar tempo, vá nas lojas de tinta da sua cidade e veja com quais marcas elas trabalham, com as marcas em mente você já poderá descartar algumas sugestões!

Este foi o meu caso com a cor Azul, pesquisei o nome do tom de Azul e fui na loja de tintas. Chegando lá descobri que ela não existia a tal Tonalidade de Azul no catálogo da Lazzuril. A solução foi pegar fotos de motores e ir comparando com as tonalidades de Azul contidas no Catálogo. Caso na sua cidade as lojas de tinta trabalhem com a marca Lazzuril você pode pedir para eles uma cor parecida com a Colorgin Spray Automotiva Verde Ilhéus 77, código 158. Esse tom de verde é bem parecido com o original e a Colorgin é do mesmo grupo que a Lazzuril, então teram como fazer tinta Sintética.

Se você for exigente como eu, pegue uma foto do motor verde, vá a loja de tinta e peça o catálogo para comparar. Dessa forma você poderá escolher melhor!


Colorgin Spray Automotiva Verde Ilhéus 77, código 158





abraços

Valeu Tião pela ajuda , acho que vou ter que pintar o motor de novo , quanto a pergunta que eu fiz na página anterior de que o motor "verde" é o 151S e o "azul" é o 151 normal isso procede?

midobar escreveu:Valeu Tião pela ajuda , acho que vou ter que pintar o motor de novo , quanto a pergunta que eu fiz na página anterior de que o motor "verde" é o 151S e o "azul" é o 151 normal isso procede?

Tanto o motor azul ou verde podiam ser 151 ou 151-S .. a única diferença é que de 75 a 77 eram azuis e de 78 em diante eram verdes...

Abraxxx!!

midobar escreveu:Valeu Tião pela ajuda , acho que vou ter que pintar o motor de novo , quanto a pergunta que eu fiz na página anterior de que o motor "verde" é o 151S e o "azul" é o 151 normal isso procede?

Não, isso é mentira! Existem motores 151-S na cor Azul e na Verde, assim como existem motores 151 na cor Azul e na Verde! Como eu disse anteriormente, apartir de 78 os motores mudaram de Azul para Verde, de resto tudo continuou igual! A unica diferença entre o 151-S e o 151 é o Coletor de Admisão em alumineo, Tampa do Filtro de Ar Cromada, Carburador Webber 446. Ambos usam Tuchos hidraulicos! A unica coisa que fazem histórinha ainda é sobre o comando, mas NINGUEM tem a numeração e NENHUMA revista diz qualquer coisa sobre Comando!

Ah! Existe tambem um motor 4CC vermelhor, ele é o 153! Ele vinha nos carros de 73 para baixo, o Azul veio apartir dos 74!

Caso fique mais curioso sobre o assunto, faça uma busca sobre motores 4CC 74/77 e depois nos 78/83! A partir de 84 pararam de sair os modelos "S", até saiu um 250-S, mas o mesmo já não era "S" de verdade. As cores foram mudadas para o seguinte modo, Cinza para motores a Gasolina e Amarela para motores a Alcool!

Ah! Fora o 153, só o 250-S vinha na cor vermelha, mas o vermelho do 250-S era meio alaranjado!


abraços

TIAO escreveu:

midobar escreveu:Valeu Tião pela ajuda , acho que vou ter que pintar o motor de novo , quanto a pergunta que eu fiz na página anterior de que o motor "verde" é o 151S e o "azul" é o 151 normal isso procede?

Não, isso é mentira! Existem motores 151-S na cor Azul e na Verde, assim como existem motores 151 na cor Azul e na Verde! Como eu disse anteriormente, apartir de 78 os motores mudaram de Azul para Verde, de resto tudo continuou igual! A unica diferença entre o 151-S e o 151 é o Coletor de Admisão em alumineo, Tampa do Filtro de Ar Cromada, Carburador Webber 446. Ambos usam Tuchos hidraulicos! A unica coisa que fazem histórinha ainda é sobre o comando, mas NINGUEM tem a numeração e NENHUMA revista diz qualquer coisa sobre Comando!

Ah! Existe tambem um motor 4CC vermelhor, ele é o 153! Ele vinha nos carros de 73 para baixo, o Azul veio apartir dos 74!

Caso fique mais curioso sobre o assunto, faça uma busca sobre motores 4CC 74/77 e depois nos 78/83! A partir de 84 pararam de sair os modelos "S", até saiu um 250-S, mas o mesmo já não era "S" de verdade. As cores foram mudadas para o seguinte modo, Cinza para motores a Gasolina e Amarela para motores a Alcool!

Ah! Fora o 153, só o 250-S vinha na cor vermelha, mas o vermelho do 250-S era meio alaranjado!


abraços

Olá amigo. O motor verde é a partir de 1977 e não 1978.

Estranho, nunca vi! Se não fosse sua "cartada" eu duvidaria!!!!
Powww... vivendo e aprendendo! Vou até pesquisar mais...

abraços

Eu inclusive tenho um ss77 igual ao da matéria desta revista! Abraço

luciano.ss4 escreveu:Eu inclusive tenho um ss77 igual ao da matéria desta revista! Abraço

Eita.. me desculpe a ignorancia, mas parece ser um SS Beje, é isso mesmo!?
Se for... são duas coisas que eu nunca tinha visto!!!!

abraço

é sim amigo, Bege copacabana!

Lindão seu opala heim Luciano, e valeu mais uma vêz Tião e toda galera pela ajuda muito obrigado a todos pela atenção!

Até que enfim depois de mais de cinco meses , agora voltando pra minha cidade


agora já está no mecanico para a colocação do motor , cambio e toda a parte macanica e depois vai para o eletrecista fezer toda aparte elétrica e por ultimo vai ser a tapeçaria, valeu galera.

ta ficando lindão seu opala em midobar parabens pela restauração e boa sorte no restante da caracterização
falta muita coisa ainda?

Isso ae, ta chegando perto da hora de curtir o carro!

Cara, muito louco mesmo o Opalão, parabéns!

midobar escreveu:agora já está no mecanico para a colocação do motor , cambio e toda a parte macanica e depois vai para o eletrecista fezer toda aparte elétrica e por ultimo vai ser a tapeçaria, valeu galera.

mi,

agora começa o vai e vem... tem que ter paciencia... coloca o teto, vai pro vidraceiro, coloca os vidros, volta pro tapeçeiro... o eletricista quer fazer tudo no final...etc...etc... etc...

mas tem que ter paciencia... é só pensar em quanto vai aproveitar dele...

agora, sei que não esta no projeto, mas pra ficar do jeito que o Tiago gosta, só uns coopers e roda de ss76-abaixo... hehehe

Tá lisão hein!! Belo trabalho...

E as rodas? quais serão?

Abraxxx!!

Beleza Kanallha 88 , o que falta agora é só montar tudo mesmo, motor , cambio , parte elétrica , colocar as borrachas e guaniçoes todas novas ,máquinas dos vidros , vidros, rodas , e por ultimo a parte da tapeçaria, é agora é ter mais um pouco de paciencia e ir por etapas,VALEU!!!

saiu uns ss rosa pantera se não me ingano que ano foi isso?

Que coisa linda hein, não vejo a hora do meu estar nessa fase ai. Parabens!!!

E como já perguntaram que rodas vai colocar???

Sera essa LucaSS:



Eu dei a sugestão de pintar o miolo de preto da cor das faixas pra combinar e deixar a borda polidona ... fala ai se não fica bão??

Abraxxx!!

Com certeza fica bom!!! Vai combinar muito mais do que ela assim.

LucaSS escreveu:Com certeza fica bom!!! Vai combinar muito mais do que ela assim.

Não é o mesmo modelo (essa é TSW) mas já se tem uma idéia do resultado:



Abraxxx!!

É isso aí galera as rodas são essas mesmo, gostei dessa aí da foto com o miolo preto , acho que combinaria mesmo com as partes pretas do carro , mas por enquanto não tá dando coragem de pintar elas não rsrsrsrs..., quem sabem depois de uns dias ...

Aí galera , será que tem geito de deixar todas essas fotos minhas aí do opalão em tamanho grande , igual essa da roda que o Adriano colocou , acho que ficaria mais legal , se alguém aí quiser ajudar manda bala, valeu obrigadão!!!

midobar escreveu:É isso aí galera as rodas são essas mesmo, gostei dessa aí da foto com o miolo preto , acho que combinaria mesmo com as partes pretas do carro , mas por enquanto não tá dando coragem de pintar elas não rsrsrsrs..., quem sabem depois de uns dias ...

Eu aproveitava q as rodas estão fora pra pintar daí já monta por definitivo... é só empapelar direitinho a borda, nem precisa tirar pneu... haha.. olha eu infernizando o amigo. hehe..

Abraxxx!!

e eu mandava fazer uma calotinha com o SS pra elas tambem... mas não os da meriva ss, aqueles mais modernos... faria com o SS tradicional e mandava resina por cima para proteger...

"midobar" tá ficando lindo o opalão hein!!!
eu particularmente não pintaria as rodas, acho q elas ficam melhores assim mesmo..
acho muito lindo esse modelo!

tabarbosa escreveu:e eu mandava fazer uma calotinha com o SS pra elas tambem... mas não os da meriva ss, aqueles mais modernos... faria com o SS tradicional e mandava resina por cima para proteger...

Ai fechava tudo, deve ficar muito show com as colotinhas assim.

Eeeee...... esse Tiago adivinha os pensamentos, eu já tinha levado a calotinha para um colega fazer o adesivo para colocar em cima dela , mandei fazer o adesivo preto com o ss vermelho acho que vai ficar bom assim ,valeu!!!

midobar escreveu:Eeeee...... esse Tiago adivinha os pensamentos, eu já tinha levado a calotinha para um colega fazer o adesivo para colocar em cima dela , mandei fazer o adesivo preto com o ss vermelho acho que vai ficar bom assim ,valeu!!!

hehehe... aí vão tambem os 6 numeros da mega sena de sabado:

08 - 12 - 31 - 37 - 43 - 46...

mas por via das duvidas faz um jogo de 7 numeros e aposta no 27 tambem que outro dia sonhei com ele... hehehe

Valeu Tiago... se eu ganhar a gente divide o premio rsrsrsrsrs...

VAi ficar legal como o Adriano falou, manda ver e posta fotos!


PS:Se ele ganha Tiago, voce vai ser o cara mais procurado!

thallisguimaraes escreveu:VAi ficar legal como o Adriano falou, manda ver e posta fotos!


PS:Se ele ganha Tiago, voce vai ser o cara mais procurado!

como assim 'se'... pode jogar que vai ter um ganhador em Mte Alto - SP e outro em Goiania - Go... heheheh

Lindo projeto só agora puder ver, parabéns amigo vai ficar show, conheço um SS laranja boreal perfeito a diferença seria apenas as rodas, mangels máxima 5 to louco para ver essa TSW calçadas no SS, perdi de trocar as minhas Mangels em um jogo desse novinho

Hoje levei sorte consegui encontrar uma rosca sem fim TRW novinha para a minha caixa de direção...belezura!

mais umas fotos, agora montando a parte mecanica.




O tanque de combustivel também já está no lugar.

Esses são os forros laterais das portas , como podem ver todos estão perfeitos, são marrom monocromatico, será que tem algum método de pintura para deixa-los pretos para que eu possa aproveita-los ?


Valeu galera por enquanto é só , assim que tiver mais novidades vou postando, até mais.

são os originais ainda?

Ta indo a coisa hein, e sobre pintar de preto, acho dificil hein, mesmo se tiver, logo descasca!

midobar escreveu:Esses são os forros laterais das portas , como podem ver todos estão perfeitos, são marrom monocromatico, será que tem algum método de pintura para deixa-los pretos para que eu possa aproveita-los ?


Valeu galera por enquanto é só , assim que tiver mais novidades vou postando, até mais.

Meu funileiro fez uma experiência e disse q deu muito certo: ele precisava pintar uns quebra-sóis de um carro que eram brancos e nao encontrava na cor preta dai um sobrinho dele trabalha em empresa que imprime banner´s então tinha bastante sobra de tinta pq chegava num certo ponto da 'bisnaga' de tinta em que tinha de trocar dai ele levou todas essas sobras e pintou eles com essa tinta com a pistola de pintura msm e disse q fica muito bom... agora tu vai precisar encontrar alguém q tenha essas sobras de tinta pra tu pintar . hehe.. mas vale a dica!!

Abraxxx!!

Motorzão pintado tá show hein!! Agora só falta um adesivo '151-S' e a DFV 446.. hehe..

Abraxxx!!

Valeu galera pela ajuda , vou ver se consigo alguma coisa .

esse opalão vai ficar lindo..

Rapaz?, fiquei bobo de ver, que capricho!!!, e o que mais me deixou de boca aberta é vc ter feito o carro 4cc, 6cc é um P......... motorzão, é muito gostoso dirigir um opala 6cc, mais vou te dizer, não tenho preconceito com o 4cc, achei que o capricho foi o que mais impressiona, vai ficar muito bacana esse carro, continue assim, ainda não tive tempo de ver o topico todo mais cm certeza vou velo inteiro ainda, gostei mesmo parabéns e um abração.

há!!! me esqueci de uma coisa, mais vale vc trocar com alguém esse interior marron pelo preto, pelo fato de o marron ser mais raro, vc consegue trocar ou vender esse marrom rapidinho.

Eita Opalão que tá ficando granfino!

Valeu galera pelos comentários, obrigado mesmo , Rodrigo ss quanto ao motor ele já era original 4 cil. só fiz a pintura dele por enquanto, ainda estou na dúvida se futuramente irei mexer nele mesmo ou colocar um 6 cil. eu já tive um diplomata 89/90 6 cil. 4.1 e sem dúvidas é maravilhoso mesmo mas como agora estou gastando um pouquinho decidi deixar ele assim mesmo , até mais!

Parabéns pelo Opala.. muito lindo!!
mas cara.. num pinta o forro não.. troca ele ou vende.. esses marrons são mais difíceis de encontrar do q os pretos...
vc tem o forro das portas e laterais completos em marrom? as 4 peças ou só essas 2?

abraço!

JP beleza, tenho todos os forros , os 2 da porta e os 2 das laterais todos perfeitos, somente um forro da porta tem um pequeno furo, e tenho também a almofada do painel marrom monocromático original sem detalhe ,tirando os bancos que estavam rasgados os tecidos, o resto do interior do opalão estava bem conservado .


SERÁ QUE VOU TER QUE FAZER O "SS" COM O INTERIOR MONOCROMATICO ? E AGORA EM GALERA, O QUE VOCÊS ACHAM ?

Fala ae Mido, ta ficando lindo seu opala mano, meus parabéns...
Anuncia logo esses forro aqui no fórum que vc fica sem eles rapidinho, dae vc compra os pretos... hehehe
Abraços