Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

» Encarando o 88
Hoje à(s) 8:27:57 por pacato

» Brasil, um país de palhaços
Hoje à(s) 6:23:22 por tcheco 8687

» comando omega 6mil rpm
Hoje à(s) 6:21:48 por PIZZOLO

» Comodoro Coupê 1982 4 cil
Hoje à(s) 5:07:49 por tcheco 8687

» Golpe. Opala 1970
Hoje à(s) 4:37:15 por joaoc

» Cabeçote caseiro
Ontem à(s) 21:37:31 por Felipe/S

» qual tipo de pneu vc usa?
Ontem à(s) 20:39:32 por joaoc

» Caravan 89
Ontem à(s) 20:09:39 por Fabianopqno

» Opala não pega na chave
Ontem à(s) 19:52:09 por adpachec

Quem está conectado

56 usuários online :: 2 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 54 Visitantes :: 2 Motores de busca

Goettens, opala4cc


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9351)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7860)
 
100 (7771)
 

Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Compartilhe

lelo4100
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 2
Data de inscrição : 26/02/2012

Contato

Mensagem por lelo4100 em Dom 26 Fev - 16:33:15

Renato, pode me dar mais informações sobre esse vira 181??? Estou com um bloco aberto e quero aproveitar pra montar ele 3.0.

No aguardo...

Renato1970
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 9
Data de inscrição : 02/01/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por Renato1970 em Dom 26 Fev - 20:54:46

Caro amigo Lelo, vc precisa de um vira-brequim do motor Volvo Penta modelo AQ145, bielas do 4.1, pistões originais. Aqui na minha cidade sei de 3 motores volvo a venda mas não vendem apenas o vira, então se torna caro pois pedem em torno de R$ 5.000,00 cada motor. Sei que tem esse vira novo pra comprar em um Site americano mas eles não enviam para outros países. Vc terá que procurar, se não me engano vi um desses a venda no www.mercadolivre , naum desista vc não vai se arrepender. Abraço

lelo4100
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2
Idade : 43
Localização : Ipeúna - SP
Modelo do carro : Opala Sedan 1972
Puma GTB S1/1976
Puma GTB S2/1982
Cilindros : 4cc
6cc
6cc
Data de inscrição : 26/02/2012

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por lelo4100 em Ter 28 Fev - 8:58:02

Renato1970 escreveu:Caro amigo Lelo, vc precisa de um vira-brequim do motor Volvo Penta modelo AQ145, bielas do 4.1, pistões originais. Aqui na minha cidade sei de 3 motores volvo a venda mas não vendem apenas o vira, então se torna caro pois pedem em torno de R$ 5.000,00 cada motor. Sei que tem esse vira novo pra comprar em um Site americano mas eles não enviam para outros países. Vc terá que procurar, se não me engano vi um desses a venda no www.mercadolivre , naum desista vc não vai se arrepender. Abraço

Os detalhes da montagem eu já pesquisei e tmb já estou bem a par de como deverá ser feito com mais algumas modificações pra garantir uma boa durabilidade do conjunto. Minha dificuldade é mesmo conseguir esse vira pois não conheço absolutamente nada sobre barcos. Outra dúvida é se esse vira é o mesmo do Mercruiser 181/140hp q eu sei q tmb serve perfeitamente no nosso GM151. Nos EUA essas peças custam em torno de U$70,00 com uma retífica apenas e o cara já te entrega retificado e pronto pra usar. Mas ninguém quer trazer pois o risco de ficar na receita é quase de 100% por causa do tamanho e do peso da peça. Um vira novo desses em Miami eu consegui por U$1200, mais o frete e taxas de importação, deve passar bem de R$5000.

Bom, estou com tudo pronto pra montar esse tal 181, só me falta mesmo o mais importante. Se souber de alguma coisa ou algum contato q puder me passar, te agradeço.

Grande abraço,
Lelão...

Renato1970
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 9
Idade : 33
Localização : Joinville SC
Modelo do carro : Opala especial Branco, 4 portas, 3 marchas, 1970
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 02/01/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por Renato1970 em Ter 28 Fev - 20:33:00

Boa noite Lelo, Mercruiser pertençe a Mercuri, já ouvi falar de que talves tenha um motor similar ao gm151, mas sinseramente desconheço.
E os motores Volvo Penta em questão são fabricados na Suécia, procure no google por Aq 145. Abraço

carlos henrique da silva
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 40
Localização : ribeirao preto sp
Data de inscrição : 19/12/2008

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por carlos henrique da silva em Ter 28 Fev - 21:49:14

bom pra explicar a todos esta familia de motores gm. existe a muito tempo desde meados de 60 , e saiu no bloco 4 cil desde o motor 1.8 l , usado no chevette argentino, a 3.0 em barcos e empilhadeiras , inclusive ainda são fabricados no mexico. os motores 6 cil tem desde 194 cid ate 292 este existe 3 modelos , sendo 2 so feitos no brasil , a diferença e na bronzina uma e um pouquinho maior.

carlos henrique da silva
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 40
Localização : ribeirao preto sp
Data de inscrição : 19/12/2008

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por carlos henrique da silva em Ter 28 Fev - 21:55:08

estou montando 2 motores 4 cil com o vira do 153, os dois tem pistao de 102,6 mm , ou seja 1 mm a mais , um tem comando do alcool e outro do gasolina , um tem carburador 446 , outro h34. estou terminando , nao testei ainda nenhum. tambem estou fazendo um motor usando o bloco do 6 cilindro, pistao e biela do 4 cil , e virabrequim do 3800, volante do 4 cil aliviado em 1 kg, comando 882 ( do 250s, tucho mecanico e cabeçote original alcool 586. nao sei quanto vai dar este motor em cvs. mas uma coisa eu ja sei ele sobe muito rapido de giro, o fato de perder cilindrada , e compensado pela subida de giro , e num carro leve isto e fantastico

renatomelo
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 14
Localização : São José dos Campos
Modelo do carro : Silverstar 83
Cilindros : 4
Data de inscrição : 23/02/2012

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por renatomelo em Qua 29 Fev - 6:57:59

Bom dia Opaleiros.

Há muitos anos atrás (uns 20) tinha uma empresa em São Paulo, a Martins Performance, que fabricou um virabrequim de curso para o Opala 4cilindros (usando bielas do 6) e tinha 3000 cc. Saiu uma reportagem na revista Oficina Mecânica (que ainda devo ter).

Com ajustes de carburação, o carro ficava (se não me engano) com 148cv e 28mkgf de torque.

Me recordo que o comentário das impressões ao dirigir foram muito positivas.

Alguém mais antigo (em idade, como eu) por aqui deve ter lembrança disso.

Hoje, tem a empresa LEPE (http://www.lepe.com.br/producao.php?id=3) que produz viras como vc quiser. Eu cotei um vira de 78mm para VW ar, e ficava em R$1200 (há um ano mais ou menos). É uma opção.

Um abraço,

paulo_bomber
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 99
Localização : ijui RS
Data de inscrição : 30/10/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por paulo_bomber em Qua 5 Jun - 10:25:55

eai galera o topico morreu?
gostaria de mais informaçoes de alguem q fez essa adaptaçao, pois estou com um vira do volvo penta aqui, e nao parece ser mto facil nao...

tes.service
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 8
Idade : 47
Localização : Santos-SP
Modelo do carro : Escort SW 1997/1998 Azul
Zetec 1.8 16V
Cilindros : 4 Ciindros DOHC
Data de inscrição : 03/11/2009

Outras Peças

Mensagem por tes.service em Qua 5 Jun - 11:05:19

Paulo_Bomber, você tem as outras peças ou apenas o vira do Volvo ?? agradeço, abraço

paulo_bomber
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 99
Localização : ijui RS
Data de inscrição : 30/10/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por paulo_bomber em Qua 5 Jun - 16:04:03

quais peças vc se refere?
nao tenho nada de performace para venda

tes.service
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 8
Idade : 47
Localização : Santos-SP
Modelo do carro : Escort SW 1997/1998 Azul
Zetec 1.8 16V
Cilindros : 4 Ciindros DOHC
Data de inscrição : 03/11/2009

Peças

Mensagem por tes.service em Qua 5 Jun - 16:13:48

Paulo_Bomber,

Eu me refiro as outras peças desse mesmo motor ...
Bloco, pistões, cabeçote e etc ...

Como eu trabalho com motores marítimos,às vezes clientes ou eu mesmo preciso desse tipo de peça para recuperação de outros motores que tenham problemas parciais

Agradeço pelo pronto retorno

Abraço

paulo_bomber
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 99
Localização : ijui RS
Data de inscrição : 30/10/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por paulo_bomber em Qua 5 Jun - 16:39:30

deste motor tenho só o vira, gostaria de saber o q precisa fazer pra ele servir no opala, as vezes ate desconfio q me venderam outro vira. vc tem face?

tes.service
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 8
Idade : 47
Localização : Santos-SP
Modelo do carro : Escort SW 1997/1998 Azul
Zetec 1.8 16V
Cilindros : 4 Ciindros DOHC
Data de inscrição : 03/11/2009

Peças

Mensagem por tes.service em Qua 5 Jun - 16:59:50

Paulo_Bomber,

Tenho face sim, com esse mesmo nome, vai apareçer como:
Triple Edge Service Divisão Marinização de Motores.

Me adiciona lá e conversamos ...

Abraço

cazecrazy
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 382
Idade : 33
Localização : lençóis paulista
Modelo do carro : 78 coupe
[|O|------ss------|O|]
4.40+525-b+ms+ig.crower= 328hp
Cilindros : 6cil

Data de inscrição : 17/05/2013

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por cazecrazy em Qua 5 Jun - 18:05:10

se vc estiver interessao em vender ou trocar estou a disposição tenho um 4cc desmontado pra vender se vc tiver interesse

jose martins
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2
Idade : 59
Localização : belo horizonte
Modelo do carro : 0pala comodoro 79
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 26/08/2009

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por jose martins em Qui 13 Jun - 9:20:19

mootr 4cc ocili
ndo na lente

Lumbra
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 250
Idade : 46
Localização : Mogi-Mirim, SP
Modelo do carro : Especial 1979 4 marchas
Cilindros : 4 151 pol
Data de inscrição : 07/06/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por Lumbra em Qua 23 Mar - 18:46:44

SENHORES, TIREM SUAS PRÓPRIAS CONCLUSÕES

Este motor é Mexicano, VORTEC3.0L, de uso variado, que rende sólidos 85 HP, menos que o nosso 2.5 gaxetado = TÔ FORA!!!

PREFIRO TURBO + BARATO - COMPLICADO + DIVERTIDO Basketball






Mateus_Ripper
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 164
Idade : 23
Localização : Campo Grande/MS
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 13/01/2011

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por Mateus_Ripper em Seg 25 Abr - 18:07:00

Aí galera da uma ajuda tô precisando de uma master ajuda, não consigo descobrir a distância entre as camisas do GM 151,ou a distância de centro a centro entre pistões, por favor galera se alguém puder me ajudar fico muito agradecido!

Conteúdo patrocinado

Re: Motor 4 Cilindros CID 151 X CID 181 . Quais as diferenças ?

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 8:45:58


    Data/hora atual: Sab 3 Dez - 8:45:58