Pontos de ferrugem

Amigos boa tarde ,,,, o meu opala esta com a pintura muito boa ,,,, ta impecável ,,, mas estou com alguns pontos de ferrugem dentro do porta mala e em alguns pontos no assoalho,, ,,, já vi fala q existe produtos q impedem q a ferrugem continue ,,, alguém tem ai alguma dica para isso ,,,????

Malaka, ferrugem ou podres... se a lata estiver fina tem que ser trocada... se for ferrugem superficial, recomendo ferrox, lixar e aplicar fundo de tinta e depois tinta (2 demãos de cada acho que seria legal...

no meu caso, o 87 tem uns podres no painel traseiro o inferior externo, e ali onde vai fixada a borracha... porém como ja está bem estragado, eu pretendo trocar o painel... no meu caso pra ferrujem não continuar eu passei graxa.... ela impermeabiliza o ferrugem, porém não é um trampo 100% (mas como no meu caso eu tenho que trocar a peça, fiz isso para que ela resista mais alguns meses)

Rafael Droopy escreveu:no meu caso, o 87 tem uns podres no painel traseiro o inferior externo, e ali onde vai fixada a borracha... porém como ja está bem estragado, eu pretendo trocar o painel... no meu caso pra ferrujem não continuar eu passei graxa.... ela impermeabiliza o ferrugem, porém não é um trampo 100% (mas como no meu caso eu tenho que trocar a peça, fiz isso para que ela resista mais alguns meses)

Para prevenção no meu apliquei quando montou uma mistura de oleo de mamona com vaselina branca industrial e aplico 6/6 meses oleo de mamona por baixo... diminui a vida util das borrachas mas parece prolongar a chance de se ter um carro com poucos pontos de ferrugem... Já vim aplicarem WD 40 dentro das portas, pelos orificios de drenagem de agua na parte inferior com a mesma finalidade... O problema é que deve favorecer o desaperto de alguns parafusos pois é um micro oleo desingripante, né?

Outro que vi punha graxa em todo o contorno interno dos paralamas e nas pontas dos mesmos, parte inferior onde acumula agua... andava todo lambrecado mas disse que protegia que era uma maravilha...

tabarbosa escreveu:

Rafael Droopy escreveu:no meu caso, o 87 tem uns podres no painel traseiro o inferior externo, e ali onde vai fixada a borracha... porém como ja está bem estragado, eu pretendo trocar o painel... no meu caso pra ferrujem não continuar eu passei graxa.... ela impermeabiliza o ferrugem, porém não é um trampo 100% (mas como no meu caso eu tenho que trocar a peça, fiz isso para que ela resista mais alguns meses)

Para prevenção no meu apliquei quando montou uma mistura de oleo de mamona com vaselina branca industrial e aplico 6/6 meses oleo de mamona por baixo... diminui a vida util das borrachas mas parece prolongar a chance de se ter um carro com poucos pontos de ferrugem... Já vim aplicarem WD 40 dentro das portas, pelos orificios de drenagem de agua na parte inferior com a mesma finalidade... O problema é que deve favorecer o desaperto de alguns parafusos pois é um micro oleo desingripante, né?

Outro que vi punha graxa em todo o contorno interno dos paralamas e nas pontas dos mesmos, parte inferior onde acumula agua... andava todo lambrecado mas disse que protegia que era uma maravilha...

no Comodoro qntes de montar o mesmo, fiz uma mistura de querosene (que ja é Oleoso) com próprio óleo de motor....

ele estava todo desmontado, então apliquei em todas as colunas do carro, e JOGUEI nas caixas... ficou mais ou menos 1 semana pingando na garagem mas pelomenos ele impermeabilizou o carro.... no final desse ano faço denovo!

Qdo eu mando lavar o carro por baixo eu sempre mando espirrar óleo hidramático justamente por causa de q o óleo de mamona estraga as borrachas... agora pra parte interna de portas e lataria eu acho q o melhor é vaselina pura...

Abraxxx!!