Ventuinha

Ai galera, ventuinha eletrica é melhor que a mecanica? Estava pensando em colocar no meu carro duas ventuinhas eletricas, ou que sabe até tres então, é melhor coloca-las na parte da frete ou na parte de tras do radiador? Qual ventuinha que da para usar duas? De que carro? Tres é bobagem ne? CArro aspirado, 4..4 e tal, valeu.

Crazy,

A mecãnica tira força do motor e,fica girando direto...a elétrica só luga na hora certa e não tira força do motor...

Sobre o nº,3 eu acho exagero...

Tem umas universais p/ AC que dá p/ colocar atrás da grade...

Até mais

100

A do opala não da para colocar duas porque é grande, esta universal daria?

crazy dog escreveu:A do opala não da para colocar duas porque é grande, esta universal daria?

Sim,

Esta universal dá p/ colocar na frente ou atrás do radiador...duas ainda...

Até mais

100

Independentemente de instalar a ventoinha na frente ou atras do radiador, só vale a pena lembrar de verificar o sentido de rotação da mesma OK.

Galera onde consigo esta ventuinha universal, alguem pode me passar um link para eu comprar da net.
Obrigado.

e ai galera......
sobre colocar a ventuinha elétrica, coloco ela atras do radiador?????
se eu for colocar tem um modelo que é maior, mas e sentido de rotação, puxar o vento pro motor ou como??? duvida....

rogerioh escreveu:e ai galera......
sobre colocar a ventuinha elétrica, coloco ela atras do radiador?????
se eu for colocar tem um modelo que é maior, mas e sentido de rotação, puxar o vento pro motor ou como??? duvida....

Se tem espaço coloque atras do radiador, sobre sentido de rotaçção ela tem que puxar o ar, para mudar o sentido de rotação é so invertes os cabos no positivo e negativo.

Eu ainda sou old-fashion... Prefiro a ventoinha mecanica, q nao para nunca de girar.

Talvez eu coloque uma elétrica para gelar o radiador do ar-condicionado, mas nao o radiador do carro. Vou manter a mecanica.

eu estava pondo uma eletrica no meu dai um amigo me deu uma da mitsbich L200 pra testar se dava certo e ver o barulho , quando coloquei gostei tanto do barulho que não vou tirar tão cedo, só pra viajar pois dai o barulho enche o saco(OBS) a temperatura fica tão baixa que as veses da a impreçao que não ta marcando rsrsrs

fabão escreveu:eu estava pondo uma eletrica no meu dai um amigo me deu uma da mitsbich L200 pra testar se dava certo e ver o barulho , quando coloquei gostei tanto do barulho que não vou tirar tão cedo, só pra viajar pois dai o barulho enche o saco(OBS) a temperatura fica tão baixa que as veses da a impreçao que não ta marcando rsrsrs

Você tem que colocar o cebolão no radiador, um que tenha acionamento específico pra seu motor, ex. temperatua de 80 a 85º, para ele ligar a ventoinha quando atingir esta temperatura. assim a ventoinha não fica ligada direto e o motor trabalha na temperaturra adequada.

a onde encontro essa universal ,,, qual seria a melhor para adpta ,,,

fabão escreveu:eu estava pondo uma eletrica no meu dai um amigo me deu uma da mitsbich L200 pra testar se dava certo e ver o barulho , quando coloquei gostei tanto do barulho que não vou tirar tão cedo, só pra viajar pois dai o barulho enche o saco(OBS) a temperatura fica tão baixa que as veses da a impreçao que não ta marcando rsrsrs

Dae! Fabão, grande parte da vida de um motor se perde nas partidas a frio e rodar com o motor frio, andar com a temperatura baixa como disse, é muito, mas muito mais prejudicial ao motor do que andar com ele acima da temperatura correta.Por isso já é uma judiação pro motor rodar sem termostática, hélice direta sem termostática então...a faixa de trabalho deve ser respeitada, nela as dilataçoes previstas dos componentes estão na medida...baixa temperatura om desgaste dos componentes muito acelerado.Nunca deixem de usar termostática correta.

Valeu pela dica Jean essa eu não sabia !é vivendo e aprendendo , sempre achei que se eu andace com a temperatura baixa era melhor pro motor, e pelo visto tava errado , vou corrigir o mair rapido possivel!rsrsr

O objetivo de todos aqui é exatemente esse, aprender e ensinar hehe. E viva a Internet