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Opala STT de Rua

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WILMAR 250
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por WILMAR 250 em Sex 18 Jan - 7:49:59

Commodoro Holley Nitro

Entendi, era esse meu receio em relação ao óleo, por enquanto estou começando com um 525B e quadrijet, futuramente pretendo montar um motor mais forte, tipo STT msm.
Em relação as varetas, qual vc ta usando?
Sera que teria algum tipo de vareta mais resistente, que suporte uns 6500 a 7000 RPM do msm tamanho e expessura das do opala, eu vou usar balanceiro roletado. Eu quero trocar mais não queria mecher no canal aonde vai elas, muitos dizem pra colocar as da Silverado, mais ai tem mecher em tudo pq elas são mais grossas, e era justamente isso que eu não queria.
Obrigado.

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Sex 18 Jan - 10:25:55

Junão do Opalão:

Realmente as varetas originais dos modelos mais novos não agüentam. Eu mesmo destruí um jogo, não porque entortaram, mas porque desgastaram no ponto onde tocam os balanceiros. Hoje uso uma dos opalas, mas que tem nas duas pontas possuem bolinhas de um material mais resistente. Nunca incomodaram. Já abrimos várias vezes as tampas de válvula e não tem nada. Existem também varetas importadas bem mais resistentes... e por um preço bem mais salgado.

rafinhajuliao
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por rafinhajuliao em Sab 19 Jan - 9:24:29

Comodoro Holley Nitro escreveu:Hoje foi dia de ir no mercado com o "carro de pista" (pelo menos é o que alguns aqui acreditam que seja). O porta-malas grande ajuda nas compras (rsrs) e aproveitei pra tirar as teias do brinquedo.

Aproveitei e passei na casa dos parentes e levei meu pai pra dar uma volta. É carro de rua. Tá na pista de bobo mesmo.





Esse ano vou COM CERTEZA andar em algumas das etapas do desafio201m.

Tô esperando pra tirar a prova dos 9. QUEM QUISER aparecer, mesmo com motor maior e muito mais know-how, pode ir.

Até porque discordar de alguns leva a excomungão, kkkkkkkk


nao tenho mais know-row. mas tem gente aqui q tem de sobra hauahuah
mas eu topo um pega mesmo com o meu 2.5 stander com 446
só pela diversão
ainda deixo sair na frente kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
só pra dar mais graça hauhauhauha

ta uma beleza o seu opalão kra.. parabens pela dedicação
e quando quiser passar vergonha aparece em campo grande q eu do uma surra no seu comodoro com quase 400hp com meu opala 2.5 kkkkkkkkk
abração parceiro


Tcpthiago
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Tcpthiago em Seg 21 Jan - 13:39:51

rafinhajuliao escreveu:
Comodoro Holley Nitro escreveu:Hoje foi dia de ir no mercado com o "carro de pista" (pelo menos é o que alguns aqui acreditam que seja). O porta-malas grande ajuda nas compras (rsrs) e aproveitei pra tirar as teias do brinquedo.

Aproveitei e passei na casa dos parentes e levei meu pai pra dar uma volta. É carro de rua. Tá na pista de bobo mesmo.





Esse ano vou COM CERTEZA andar em algumas das etapas do desafio201m.

Tô esperando pra tirar a prova dos 9. QUEM QUISER aparecer, mesmo com motor maior e muito mais know-how, pode ir.

Até porque discordar de alguns leva a excomungão, kkkkkkkk


nao tenho mais know-row. mas tem gente aqui q tem de sobra hauahuah
mas eu topo um pega mesmo com o meu 2.5 stander com 446
só pela diversão
ainda deixo sair na frente kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
só pra dar mais graça hauhauhauha

ta uma beleza o seu opalão kra.. parabens pela dedicação
e quando quiser passar vergonha aparece em campo grande q eu do uma surra no seu comodoro com quase 400hp com meu opala 2.5 kkkkkkkkk
abração parceiro



Hahahaha como estou mais longe e aqui em Cuiabá nem pista de arrancada, piorou autódromo tem, também deixo o desafio!!!

kkkkkkkkkkk

Belo brinquedo... e aqui, brinquedos assim só pra ir ao mercado mesmo!

*Mix*
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por *Mix* em Seg 21 Jan - 13:46:10

Que opala mais lindo velho.
parabens Very Happy

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 21 Jan - 13:51:58

rafinhajuliao, Tcpthiago e *Mix* obrigado pelos elogios. E os desafios estão aceitos sim! É só conseguir "agendar" os locais e horários, rsrsrsrs. Abraços a todos.

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 21 Jan - 14:01:09

Puxada dos 12,8 em 402m de Curitiba (3ª etapa PR 2012). Relação 4.27 e câmbio original (ré pra frente). Suspensão traseira original. 1270kg (aprox.).


skuzam
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por skuzam em Seg 21 Jan - 14:33:59

nossa cara o cambio original ta aguentando tranquilo essas puxadas? affraid

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 21 Jan - 14:53:20

skuzam tá aguentando sim. Também uso embreagem original SACHS que nunca "patinou". O único problema é que os burn-outs precisam ser realizados em primeira marcha. Estou retirando este câmbio pois comprei um com melhor relação. Quem tiver interesse estou vendendo (R$900) com capa seca e embreagem. Câmbio perfeito e resistente. Nunca apresentou problemas...

FERNANDO COBRA
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por FERNANDO COBRA em Seg 21 Jan - 20:43:29

Junão do Opalão escreveu:
Eu quero trocar mais não queria mecher no canal aonde vai elas, muitos dizem pra colocar as da Silverado, mais ai tem mecher em tudo pq elas são mais grossas, e era justamente isso que eu não queria.
Obrigado.
Como assim mexer em tudo...cara é a coisa mais facil do mundo
vc só precisa passar uma broca de cima pra baixo, só pra deixar redondo.
O que vai abrir é uma mixaria, só pra arredondar. porque se olhar de baixo o cabeçote vc vai ver é inteiro redondo aonde passa a vareta...eu fiz isso e uso vareta sa silverado muito superior as de opala, é incomparavel, meu motor corta no msd com 6.700

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Ter 22 Jan - 18:39:11

Realmente FERNANDO COBRA não acho que seja tão dificil adaptar as varetas da Silverado no Opala. Agora, será que vale a pena o trabalho? A retífica cobra muito caro o serviço? As minhas são de Opala e o motor vira 8000 sem problemas. Mas como falei anteriormente, são os modelos que possuem as "bolinhas"nas pontas. Se for investir em varetas mais resistentes, acho que os modelos de cromo seriam as melhores opções, apesar de serem bem mais caras.

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Dom 17 Fev - 8:01:17

Agora vai ficar divertido, heheheheh.

Carro na oficina para "alguns" upgrades:

Cambio forjado, relacionado e com engate rápido da Recuperg;
Embreagem de cerâmica;
Kit nitro NX com 150cv;
Pneus M/T 24,5x8 R15;


Tudo isso pra rua, rsrsrsrsr

Acho que agora fica bom...

Malves
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Malves em Dom 17 Fev - 9:26:43

Só pra leva as criança na escola, e a mãe no mercado ?

surfbrazil
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por surfbrazil em Dom 17 Fev - 9:35:47

Comodoro Holley Nitro escreveu:Agora vai ficar divertido, heheheheh.

Carro na oficina para "alguns" upgrades:

Cambio forjado, relacionado e com engate rápido da Recuperg;
Embreagem de cerâmica;
Kit nitro NX com 150cv;
Pneus M/T 24,5x8 R15;


Tudo isso pra rua, rsrsrsrsr

Acho que agora fica bom...

Mas tudo isso pra tomar pau do 383? Kkkk

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Dom 17 Fev - 21:35:11

kkkkkkkk sufbrasil. você é um fanfarrão, kkkkkkk

Hector C.
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Hector C. em Seg 18 Fev - 15:23:00

Comodoro Holley Nitro escreveu:Agora vai ficar divertido, heheheheh.

Carro na oficina para "alguns" upgrades:

Cambio forjado, relacionado e com engate rápido da Recuperg;
Embreagem de cerâmica;
Kit nitro NX com 150cv;
Pneus M/T 24,5x8 R15;


Tudo isso pra rua, rsrsrsrsr

Acho que agora fica bom...

Amigo belissimo opala, e como é feito esse cambio forjado?

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Ter 19 Fev - 20:04:07

Hector C é da Recuperg (HG Gear). Feito com base no 260-F dos Dodge...

rafa_pr
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por rafa_pr em Ter 19 Fev - 20:42:59

Sensacional seu carro, parabéns!

E eu preocupado se minha caixa ré pra frente e embreagem originais iriam aguentar o 525B com W40, huahauha. Depois de ler toda sua história, estou bem mais tranquilo!!

Bob 151
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Ter 19 Fev - 20:45:17

esse cambio 5m aguenta desaforo oooow se aguenta meu sonho pro 4cc

Luis_555
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Luis_555 em Sex 1 Mar - 11:33:02

Acho que rolou duelo e nem falaram pra ninguém...


Bob 151
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Sex 1 Mar - 11:54:06

achei q ia rola com o Bandit mas né

q feio ta parecendo meio q marido corno, é o ultimo a saber e ainda sabe por fotos

Guima
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Guima em Sex 1 Mar - 22:18:40

Encontrei com os donos dos carros no dia da matéria lá no Andrei, realmente, carros muito bem feitos.

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por surfbrazil em Sab 2 Mar - 13:07:41

Guima escreveu:Encontrei com os donos dos carros no dia da matéria lá no Andrei, realmente, carros muito bem feitos.

Po Guima, pq nao voltou para as fotos externas?

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 11 Mar - 8:45:41

Novidades! Câmbio no lugar e já aproveitei para presentear o brinquedo com um par de freios traseiros à disco (não que parar seja importante, mas fica mais legal).

O kit nitro powershot da NX já está em casa e consegue mandar até 250hp na gasosa (acho que uns 150-180 no metanol). Infelizmente o limite deve ser perto de 70-80hp por causa da taxa e das bielas de silverado.

Logo o carro tá andando e posto outras fotos.

Abraços

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Dom 14 Abr - 0:34:51

Bob 151 escreveu:esse cambio 5m aguenta desaforo oooow se aguenta meu sonho pro 4cc

Bob 151 só prestei atenção no seu post agora, o câmbio não era o 5m... era o 4m original (ré pra frente). Tá guardadinho aqui, rsrsr

Licinio jr
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Licinio jr em Seg 15 Abr - 10:28:10

Holley Nitro,
Já tive pensando em colocar nitro no meu carro várias vezes, mas fiquei com medo do backfire do nitro. No coletor de quadrijet junta muito combustível,então pode virar uma bombinha que dá pra destruir um caixa eletrônico. O Andrei tem alguma manha pra evitar isso ?

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 15 Abr - 11:54:59

Licino Jr

Nenhum dos carros que eu vi com nitro lá na oficina tem qualquer tipo de "dispositivo" que evite o back-fire. Provavelmente porque a potência injetada seja sempre muito pequena (acho que quem usa mais é o Maverick Verde, que deve andar com uns 150-175cv). Até hoje só vi acidentes graves com back-fire de nitro quando a injeção do gás era maior.


A quantidade de combustível que dá pra juntar na coletor de admissão do Opala, por maior que seja o carburador (e o coletor), acredito ser insuficiente para dar qualquer tipo de problema. Eu quando andava, usava apenas 70-75cv... nunca aconteceu absolutamente nada.


No final das contas, o acerto correto é o que manda!


Abraço

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Carlos Kaká em Sex 2 Ago - 9:18:56

e ae comodoro holley nitro... beleza?

ja comprei os R888 pra por no meu diplomata89, e queria saber quais as medidas das weld que você comprou, backspace... tala... etc... poderia me informar por favor?

necessitou de alguma adaptação para coloca-las no carro?

muito obrigado!

christian
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por christian em Sex 4 Out - 17:18:54

Licinio jr escreveu:Tem umas coisa que eu só acredito vendo. Não estou dizendo que os caras estão errados, mas como a matéria é muito antiga, pode ser que esta defasada. Por exemplo: comando com levante de 22,8 mm pra mim é bobagem, se a válvula máxima que cabe no cabeçote é 2,02" = 51mm. A matemática mostra que com um levante acima de 25% do diâmetro da válvula já se tem o fluxo totalmente liberado, mas em alguns caso pode-se usar até 30%. Então 30% de 51mm dá 15,3mm, ou seja acima de 15,3mm de levante não vai mais se ter ganho. O próprio Douglas Carbonera ia testar um comando com 18mm de levante mas estava em dúvida se ia ter algum ganho, porque ele sabia que iria estar muito acima das leis da física.
Até onde eu sei não é que mais que 25% de levante não vai ter ganho,e sim que a partir dos 25% de levante o fluxo deixa de depender tanto da sede e passa a depender mais do desenho e dimensões do duto.

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Dom 24 Nov - 21:21:44

Tudo ok, rumo ao Festival 2013! Objetivo: sub 12,5 com apenas um carburador e no metanol puro. Se conseguir isso com o equipamento que tenho hoje, dá pra acreditar em 11 alto com tudo o que falta...

Bob 151
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Dom 24 Nov - 21:34:38

Bah hoje vi um post acho q no face e lembrei de ti Comodoro Holley Nitro, acho q eh a Action que esta com um 6cc com DUAS 4jet num coletor Plenum, projeto by USA hahahahahaha

Bob 151
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Dom 24 Nov - 21:37:12

Outra, cara estava olhando os STT e td de ignicao programavel, dai fui olha um projeto com os custos e me apavorou o custo beneficio do sistema ... tipo eh bem em conta ... ate mais barato que os convencionais "kits msd"

rafa_pr
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por rafa_pr em Seg 25 Nov - 5:30:32

Bob 151 escreveu:Outra, cara estava olhando os STT e td de ignicao programavel, dai fui olha um projeto com os custos e me apavorou o custo beneficio do sistema ... tipo eh bem em conta ... ate mais barato que os convencionais "kits msd"
Difícil, todos STT lá da oficina usam esse sistema, sai de longe umas 3x o custo de montar o "padrãozinho" MSD.

Boa sorte, Comodoro!! Esse festival quero ver se apareço pra ver seu carro andando!!

Bob 151
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Seg 25 Nov - 5:59:41

Rafa pois eh sabe q eu tbm achei estranho mas a pessoa que esta montando me mostro oq gasto e oq gastaria no

Kit MSD (distribuidor billet 1500,00+ MSD 6Al 1000,00 + Bobina Mallory 450,00 = 2960) e o

Kit stt (roda fonica + sensor 380,00 +3 bobinas fiat 180 + spark3 400 + chicote 130 + Ft300 usada 1200 = 2290)

eu achei mt estranho ate por isso postei aqui num topico que tem um carro STT e q o amigo deve ter uma ideia disso neh ... so comentando que MD ele se faz,

Comodoro Holley Nitro
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 25 Nov - 9:34:12

Bob 151, acho que esses valores estão meio estranhos... principalmente os da ignição.

Além disso, não vi nenhum carro da STT, que usa ignição eletrônica programável, com FT300. É só FT400.

Além disso, você tem que incluir aí o custo de programação da ignição, principalmente no que diz respeito ao controle de largada, que deve ser ajustado a cada prova. E quem faz isso não cobra barato não.

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Seg 25 Nov - 10:39:30

eu tbm disse q nao era bem isso e tu contribuiu para a minha opiniao, e a do Rafa tbm, ate esse conhecido disse pra mim usar o meu modulo e fzr como ele mas nao levei fé.

so uma coisa q to vendo, a STT aumentar o grid em varias corridas, e ta mt show, eh ainda "Old schol" so que agora de tablet hahahahahaha

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Seg 25 Nov - 14:12:17

Pois é Bob 151, a STT deu uma guinada nos últimos 2 anos e passou de uma categoria quase morta pra uma das mais bacanas da arrancada.

Pena que não é mais barato como foi um dia. É o preço da evolução. Hoje pra andar bem tem que pensar em 60k-70k... Pra começar, heheheh

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Seg 25 Nov - 16:53:38

A isso eh verdade, a coisa fica mais cara qndo fica mais competitiva, mas oq se ve nos campeonatos eh a galera vltando pra STT, esse conhecido estava montando um TO mas viu q a tecnologia toda embarcada nao era pro bico dele ( R$ huahauhuahua ) e vai montar um STT mas no estilo do teu carro rua/pista,

eu vou de 6cc mais normal, sem grandes ambicoes, 525b e no maximo uma 4jet, o teu projeto tbm comecou assim neh e olha onde parou.

e outra, saiu a brincadeira com o V8?

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Seg 25 Nov - 17:12:01

Achei a dupla 4jet

https://www.facebook.com/photo.php?v=538259309601296

acho q tem algo de bom neh

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por RN_Willemann em Seg 25 Nov - 17:15:26

nao sei quanto ao resultado, mais a bufada é ignorante.

Bob 151
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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Bob 151 em Seg 25 Nov - 17:18:28

o bagulho eh doido, mas so nao sei onde vai correr, stt pode? TO pode neh, apesar de qlqr coisa agora alguem monto algo diferente do comum

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Comodoro Holley Nitro em Qua 27 Nov - 8:02:39

Na STT, sendo carburador, pode sim...

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Re: Opala STT de Rua

Mensagem por Haroldo46 em Sex 20 Fev - 20:23:36

e ai chefe como tá o carro? e diferencial 4,27 vai bem? até pra 201?

o com um do ford 9 e a mesma relação, to começando brincadeira na terra, vamos ver no futuro pinhais....

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Re: Opala STT de Rua

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