Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo

^Marcos^ escreveu:Há esqueci, agora estou precisando bolar um suporte para os farois de milha na frente sob o parachoque

Amigo, eu já fiz um, alias, dois, o SS do Oumgue tbm fiz, inclusive tem um tutorial aqui no Opaleiros, espero que ajude.

http://www.opaleirosdoparana.com/t11853-farol-de-milha-sem-furar-parachoques-75-79

cara, isso q eh paciencia e determinação, essa restauração sim eu digo q é uma Digna de ser Fixada . . muito bem feita. . .ta realmente de parabêns. . .

muito obrigado!
vou ver se eu compro esses produtos tambem!

valeu pessoal, vou ver se faço o suporte

[]'s

Marcos

Ola marcos ta ficando show o seu opala!!!!
Poderia me tirar uma duvida?
Posso usar os paralamas internos da caravan 85 em um opala 77?
Sei q a aparencia muda um pouco mais da para encaixar???
tenho uma caravan 85 doadora , muito inteira ,e estou reformando um luxo 77.

Grato pela sua paciencia e quero q saiba q o seu topico me motivou a reformar este opala,OBRIGADO!!

trs escreveu:Ola marcos ta ficando show o seu opala!!!!
Poderia me tirar uma duvida?
Posso usar os paralamas internos da caravan 85 em um opala 77?
Sei q a aparencia muda um pouco mais da para encaixar???
tenho uma caravan 85 doadora , muito inteira ,e estou reformando um luxo 77.

Grato pela sua paciencia e quero q saiba q o seu topico me motivou a reformar este opala,OBRIGADO!!

Olá, eu vi seu topico, vc vai precisar de paciencia, acho que até mais do que eu

os paralamas internos são bem diferentes não dá para usar, tem mais de 3cm de diferença de altura entre os antigos e os modernos na parte da frente.

ainda tem a venda estas peças novas no ML


boa sorte na reforma

Parabéns ^Marcos^!!!
Como já disse uma vez, repito: Vc é um Mago da restauração!!!

ROCKZZ!

Continuando...

Uma pequena limpeza no assoalho para prepara-lo para pintura


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até mais

coisa linda1

Sera que limpou? Agora na reta final para pintura hein
Acompanhando

tô vendo uns buracos no assoalho, deve ser de ferrugem... kkkk, até parece com Marcos né?? o assoalho ta brilhando... está na reta final para a pintura, e as portas? como ficou o alinhamento? abraço

e ae xarà., ta louco voce e o cara mesmo por dois motivos., pelo teu trabalho finizimo e pelo teu nome kkkkk., a melhor restauracao q vi ate hoje e o mais chamativo q e numa garagem kkkk., parabens amigo opaleiro.,

Obrigado pelos elogios,

a coisa para estar pegando forma, vou começar a pintar a carroceria, por dentro, fora, cima e em baixo, as peças virão para o lugar depois pois não tenho lugar para armazena-las depois de prontas, quero dar acabamento e já coloca-las no lugar


No momento estou removendo a pintura/emborrachamento por baixo, tá osso

[]'s a todos

Belo trabalho Marcos ,eu tbem etou removendo aquele emborrachamento original no assoalho da parte externa agora estou fazendo assim.Passo removedor depois escova de aço ai vem a parte dificil retirar o emborrachamento original uso o removedor e espatula ,ñ é facil estou pensando em virar o lado do carro em pneus pq deitado niguém merece.
E vc ta revomendo de algum jeito masi facil ou é assim mesmo srsrrsrsrsrrrs....
Obrigado!

jaisonopl escreveu: Belo trabalho Marcos ,eu tbem etou removendo aquele emborrachamento original no assoalho da parte externa agora estou fazendo assim.Passo removedor depois escova de aço ai vem a parte dificil retirar o emborrachamento original uso o removedor e espatula ,ñ é facil estou pensando em virar o lado do carro em pneus pq deitado niguém merece.
E vc ta revomendo de algum jeito masi facil ou é assim mesmo srsrrsrsrsrrrs....
Obrigado!

O meu não tem emborrachamento original, ele foi aplicado depois, sendo assim ele sai mais facil, com removedor e tambem com maçarico a gas

^Marcos^ escreveu:

os cavaletes de pallets reciclados

Grande Marcos, copiei sua idéia dos cavaletes hehe.. tava com madeira sobrando no quintal e cavaletes a menos na oficina, obrigado aí! Seu tópico tem me ajudado bastante!

Rufus escreveu:

Grande Marcos, copiei sua idéia dos cavaletes hehe.. tava com madeira sobrando no quintal e cavaletes a menos na oficina, obrigado aí! Seu tópico tem me ajudado bastante!

Legal que a ideia foi util

[]'s

Continuando...


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até mais

CARACAS...NÃO SEI SE TERIA CORAGEM...!!!! MAIS TÁ FICANDO ÓTIMO.

Marcos, qdo acabar vc terá um carro zero nas mãos meu amigo!!! pra documentar msm pode-se mandar o despachante mudar o ano de fabricação pra 2011 e o modelo mantem o msm 78 acredito eu...,ai vc volta a pagar ipva rsrs...

haymo ribeiro escreveu:CARACAS...NÃO SEI SE TERIA CORAGEM...!!!! MAIS TÁ FICANDO ÓTIMO.

é um exemplo a se seguir de determinação, qdo ele picotou tudo achei o certo msm pois não dava pra ter um carro q não se pode confiar, mas qdo ele apareceu c/ uma nova carroceria ví q eu estava errado temos q ser perssistentes, aprendi que a gente tem que ser mais teimoso que os problemas e tentar reverter a situação da melhor maneira, meu opala ta teimoso mas vou provar pra ele que eu sou mais teimoso que ele, qdo a gente poe uma ideia na cabeça e acredita nessa ídeia a coragem aparece

Rodrigo4100 escreveu:

haymo ribeiro escreveu:CARACAS...NÃO SEI SE TERIA CORAGEM...!!!! MAIS TÁ FICANDO ÓTIMO.

é um exemplo a se seguir de determinação, qdo ele picotou tudo achei o certo msm pois não dava pra ter um carro q não se pode confiar, mas qdo ele apareceu c/ uma nova carroceria ví q eu estava errado temos q ser perssistentes, aprendi que a gente tem que ser mais teimoso que os problemas e tentar reverter a situação da melhor maneira, meu opala ta teimoso mas vou provar pra ele que eu sou mais teimoso que ele, qdo a gente poe uma ideia na cabeça e acredita nessa ídeia a coragem aparece

eu tô falando isso, mas para injetar meu carro eu tb fui incansável, perdi a conta das viagens que fiz a oficina que era bem longe da minha casa e do local onde eu comprava as peças de omega, que tb era longe pacas... fiz isso numa 147 que tive que era demais,, mas tirar motor e desmontar o carro todo hoje em dia me dá preguiça !!!! acabo mandando fazer...e monitoro tudo !!!! parabéns !!!

haymo ribeiro escreveu:

Rodrigo4100 escreveu:

haymo ribeiro escreveu:CARACAS...NÃO SEI SE TERIA CORAGEM...!!!! MAIS TÁ FICANDO ÓTIMO.

é um exemplo a se seguir de determinação, qdo ele picotou tudo achei o certo msm pois não dava pra ter um carro q não se pode confiar, mas qdo ele apareceu c/ uma nova carroceria ví q eu estava errado temos q ser perssistentes, aprendi que a gente tem que ser mais teimoso que os problemas e tentar reverter a situação da melhor maneira, meu opala ta teimoso mas vou provar pra ele que eu sou mais teimoso que ele, qdo a gente poe uma ideia na cabeça e acredita nessa ídeia a coragem aparece

eu tô falando isso, mas para injetar meu carro eu tb fui incansável, perdi a conta das viagens que fiz a oficina que era bem longe da minha casa e do local onde eu comprava as peças de omega, que tb era longe pacas... fiz isso numa 147 que tive que era demais,, mas tirar motor e desmontar o carro todo hoje em dia me dá preguiça !!!! acabo mandando fazer...e monitoro tudo !!!! parabéns !!!

cara ultimamente estava tão desanimado do meu carro que preguiça não faltava pra desmontar mas não pra arrumar mas pra vender o carro em peças de tão fulo da cara que eu fiquei já estava pronto pra pegar o machado rsrs!!! mas ai ví que o negocio não tem jeito então to na luta pra arrumar ele que já faz mais de 3 meses q não sai da garagem e tá com um dedo de pó em cima e sem bateria e problemas elé tricos e alguns mecanicos mas to na luta, todo mundo tava louko comigo de ter tido essa ideia de desmanchar, ai andei num opala de um amigo q acabara de fazer suspenção zero tudo do bom e do melhor, motor revisado, e msm assim o carro é 30 vezes pior q o meu pra andar parece q só a suspenção ta firme o resto é barulho pra todo lado então ví que meu carro é muito bom só um pouco teimoso mas vou dar um jeito nele ou vai ou racha

Rodrigo4100 escreveu:

cara ultimamente estava tão desanimado do meu carro que preguiça não faltava pra desmontar mas não pra arrumar mas pra vender o carro em peças de tão fulo da cara que eu fiquei já estava pronto pra pegar o machado rsrs!!! mas ai ví que o negocio não tem jeito então to na luta pra arrumar ele que já faz mais de 3 meses q não sai da garagem e tá com um dedo de pó em cima e sem bateria e problemas elé tricos e alguns mecanicos mas to na luta, todo mundo tava louko comigo de ter tido essa ideia de desmanchar, ai andei num opala de um amigo q acabara de fazer suspenção zero tudo do bom e do melhor, motor revisado, e msm assim o carro é 30 vezes pior q o meu pra andar parece q só a suspenção ta firme o resto é barulho pra todo lado então ví que meu carro é muito bom só um pouco teimoso mas vou dar um jeito nele ou vai ou racha

Tenha paciência que a coisa vai amigo.. meu carro está parado a mais de um ano já.. e só agora eu coloquei a mão nele pra coisa começar a andar, e to fazendo igual ao Marcos, tudo em casa mesmo.. só na hora de recortar e soldar é que talvez eu mande pra funilaria, mas ainda cogito fazer eu mesmo tambem...

o importante é saber que quando estiver pronto será perfeito =D

é o que me dá forças pra não desistir

Rufus escreveu:

Rodrigo4100 escreveu:

cara ultimamente estava tão desanimado do meu carro que preguiça não faltava pra desmontar mas não pra arrumar mas pra vender o carro em peças de tão fulo da cara que eu fiquei já estava pronto pra pegar o machado rsrs!!! mas ai ví que o negocio não tem jeito então to na luta pra arrumar ele que já faz mais de 3 meses q não sai da garagem e tá com um dedo de pó em cima e sem bateria e problemas elé tricos e alguns mecanicos mas to na luta, todo mundo tava louko comigo de ter tido essa ideia de desmanchar, ai andei num opala de um amigo q acabara de fazer suspenção zero tudo do bom e do melhor, motor revisado, e msm assim o carro é 30 vezes pior q o meu pra andar parece q só a suspenção ta firme o resto é barulho pra todo lado então ví que meu carro é muito bom só um pouco teimoso mas vou dar um jeito nele ou vai ou racha

Tenha paciência que a coisa vai amigo.. meu carro está parado a mais de um ano já.. e só agora eu coloquei a mão nele pra coisa começar a andar, e to fazendo igual ao Marcos, tudo em casa mesmo.. só na hora de recortar e soldar é que talvez eu mande pra funilaria, mas ainda cogito fazer eu mesmo tambem...

o importante é saber que quando estiver pronto será perfeito =D

é o que me dá forças pra não desistir

com certeza amigo e são tópicos como esse e outros que nos incentivam a continuar manter nossos carros em pé e rodando que nosso objetivo maior

muito bom trabalho mesmo!! bem merecido os elogios.

Acho que vi um podre ali hein, rsrs
Brincadeira, ta muito chique, so de ver o carro assim deve da uma sensaçao otima

Cara nem me fale de podre, estou com trauma de ferrugem, nunca tinha visto tanta em um mesmo carro

[]'s

mto bom. acho q n saia assim nem de fabrica! finissimo trabalho Marcos. depois de tudo isso a ideia eh ficar com o carro né?

Um colírio para os olhos ver esse assoalho!!! A teimosia, empenho e persistência do Marcos venceu a ferrugem. não vejo a hora de ver esse carro pintado e lisão, colocando os detalhes, frisos e etc. Com certeza o opalão preto chegará bem perto, senão, da perfeição. abraço

coisa fina o assoalho no fundo... aberturas de drenagem, soldas, vincos... tudo ok...

branco 75 escreveu:mto bom. acho q n saia assim nem de fabrica! finissimo trabalho Marcos. depois de tudo isso a ideia eh ficar com o carro né?

Claro que vou ficar com ele!

desde que não apareça alguma oferta interessante

rs.

Grande Rafa escreveu:Um colírio para os olhos ver esse assoalho!!! A teimosia, empenho e persistência do Marcos venceu a ferrugem. não vejo a hora de ver esse carro pintado e lisão, colocando os detalhes, frisos e etc. Com certeza o opalão preto chegará bem perto, senão, da perfeição. abraço

Valeu,

não vejo a hora de terminar este carro, estou cansado, quero descansar, jogar e passear um pouco, passado o stress espero fazer no outro um trabalho bem superior a este, já que adquiri muito conhecimento, com pesquisas e na pratica tambem

[]'s

mais um pouco, do interior, já que após terminar o primer no carro todo, vou deixar de postar as fotos, para postar somente depois de pronto.


.

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[]'s

Vai ser suspense então Poxa vai nos matar de curiosidade.

afora vai começar a fase de taquear... outra fase braçal tambem...

A foto do assoalho foi a melhor, que trampo hein!! Vai ser Branco Everest II né? A cor que menos gosto da linha 75... hehe

Abraxxx!!

Serviço de 1º mesmo Marcos, muito caprichoso da sua parte

Que coisa linda de se ver!!!

sergiomed escreveu:Vai ser suspense então Poxa vai nos matar de curiosidade.

Não é suspense, é que acredito que a parte mais importante é a preparação ( o que tentei mostrar em detalhes) e não a pintura em si, já que mesmo com uma tinta mequetrefe o carro vai ficar bonito após a pintura, mas se for usado um bom material ele vai ficar bonito por muito mais tempo.

tabarbosa escreveu:afora vai começar a fase de taquear... outra fase braçal tambem...

A vantagem é que o primer é mais mole que a poliester, senão ia ser doido

Adrianofb escreveu:A foto do assoalho foi a melhor, que trampo hein!! Vai ser Branco Everest II né? A cor que menos gosto da linha 75... hehe

Abraxxx!!

Everest I, pois o II só a partir de 80, já me falaram mesmo que esta cor não é bonita, não chama atenção por onde passa, não destaca o carro e etc..., mas como meu Opala não possui as caracteriscas necessárias para seu um "Opala bonitão", acredito que pinta-lo desta cor não trará nenhum prejuizo rs.

Rufus escreveu:Serviço de 1º mesmo Marcos, muito caprichoso da sua parte

Valeu

branco everest 1 eh bonito sim, n vale a pena mudar. acabei de dar um banho de tinta no meu coupe 75, o cara da oficina querendo me empurrar um branco mais chamativo, tal de branco milles( n sei se eh assim)e faixa de SS. de jeito nenhum, e digo q ficou bonito demais um branco liso bem polido sem faixinhas nem frisos. um standard como saiu de fabrica. na oficina sempre q eu ia ver tinha gente olhando de perto elogiando o trabalho. tem sempre aqueles palpiteiros entusiastas: "eu faria pretão"," eu metia um laranjão do SS"... as cores basicas (branco,bege,azul)qualquer hora vão sumir. só vai ter opala "loko" nas ruas....

Marcos

Seu trabalho e otimo como voçe disse ja vi varios opalas lindos pintadinhos todo detalhado com fundo podre todo destruido por baixo da tinta voce ta mostrando a real diferença de restaurar e reformar um carro ta de parabens pelos detalhes aproveitando dos seus enormes conhecimentos estou comprando um carro doador de uma frente pra minha caravan que ta com a longarina podre o cofre e coluna destruidos minha duvida e a seguinte onde devo cortar o carro tem que ser com solda mig ou tig pro carro ficar alinhado como deve ser a solda tem que ter reforso com chapa
o cara que vai fazer o serviço resussitou um corcel 2 do meu tio ele trabalha muito bem mas quero ser meio que baba e poder ver se ta sendo feito de uma forma segura
agradeço desde ja e meus parabens pelo seu carro to feliz por ver ele tomando forma denovo ter visto ele picotado num foi nada agradavel
força que voce ja ta chegando n o final

SENSASIONAL.....PARABENS

^Marcos^ escreveu:
Everest I, pois o II só a partir de 80, já me falaram mesmo que esta cor não é bonita, não chama atenção por onde passa, não destaca o carro e etc..., mas como meu Opala não possui as caracteriscas necessárias para seu um "Opala bonitão", acredito que pinta-lo desta cor não trará nenhum prejuizo rs.

Falei besteira, 75 é o I mesmo, correto! Pintei meu coupe dessa cor e confundi... hehe

Abraxxx!!

poxa marcos, quando pintar o carro posta fotos dele recem pintado, para ficar tipo um album do antes e depois bem completo!!! nao deixa a gente na curiosidade nao!!! hehehe!!! parabens mais uma vez pelo trabalho!!! forte abraço, att. mrrjorge

^Marcos^ escreveu:mais um pouco, do interior, já que após terminar o primer no carro todo, vou deixar de postar as fotos, para postar somente depois de pronto.


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[]'s

O pior que é dose ficar postando fotos de tudo é gostoso ver suas fotos prontas mais não sei o que exige mais paciencia e decicação fazer o serviço ou postar fotos a medida que trabalha, eu quando vejo ja estou mexendo e esqueço de tirar fotos de algumas coisas e quyand ovejo ja estou na metade ou no fim do trabalho ai nem af]dianta tirar mais, tenha um bom fim de restauro ai, e o preto vai continuar depois do branco ou vai dar uma respirada antes.

Vou dar uma respirada, pois tenho algumas tarefas pendentes ainda, como finalizar o Sillent hill 5, o Good 1 e 2 (só terminei o 3) e estou a espera do lancamento do novo Zelda

[]'s

kkkkkkkk. boa marcos... e as pedaladas cara???

Bem lembrado e as pedaladas

SânzioAntonio escreveu:kkkkkkkk. boa marcos... e as pedaladas cara???

Rodrigo ss escreveu:Bem lembrado e as pedaladas

As pedaladas eu não parei, eu treino de madrugada a partir das 05:00 hrs
[]'s

fala marcos!
tambem sou ciclista aqui em bh!pratico mtb e participo de competiçoes!
e tambem sou fan do opalao!!!!