Projeto Opala 73 Arrancada TO

Padilha4100 escreveu:Olha só, o meu amigo Adir da veneno,tem esses cabeçotes cópia dos sissel,feitos em aluminio,vem da Argentina,mas custam 10mil.Agora deque adianta,se nas categorias stt,to,ts ñ permitem o uso desse cabeçote...e acho ue uma peça dessas pra andar na rua é matar formiga com granada...

ssinjetado escreveu:ressucitando o topico

essa semana testaram um motor cursado com o kit isk 231640,,

http://imageshack.us/photo/my-images/684/92656759.jpg/

3x44 metanol

518cv e 82 tork

ta bom né

hehehehehhehe

ssinjetado escreveu:

Padilha4100 escreveu:Olha só, o meu amigo Adir da veneno,tem esses cabeçotes cópia dos sissel,feitos em aluminio,vem da Argentina,mas custam 10mil.Agora deque adianta,se nas categorias stt,to,ts ñ permitem o uso desse cabeçote...e acho ue uma peça dessas pra andar na rua é matar formiga com granada...

conheço um cara k coloco um desses e ele derreteu

a mais de um ano esses cabeçotes sao permitidos, tanto T.O quanto T.S

agora de k adianta paga 10conto num deses sendo k um sissel de de custa uns 14 ou 13???????

Padilha4100 escreveu:Olha só, o meu amigo Adir da veneno,tem esses cabeçotes cópia dos sissel,feitos em aluminio,vem da Argentina,mas custam 10mil.Agora deque adianta,se nas categorias stt,to,ts ñ permitem o uso desse cabeçote...e acho ue uma peça dessas pra andar na rua é matar formiga com granada...

BANDIT escreveu:

Padilha4100 escreveu:Olha só, o meu amigo Adir da veneno,tem esses cabeçotes cópia dos sissel,feitos em aluminio,vem da Argentina,mas custam 10mil.Agora deque adianta,se nas categorias stt,to,ts ñ permitem o uso desse cabeçote...e acho ue uma peça dessas pra andar na rua é matar formiga com granada...

Olha dúvido que o " Caverna " paque + doque 3mil em cada cabeçote desses ......
Eu já vi um cabeçote desses de perto ......
O caverna compra eles " crú " ....e dai tem que fazer todo o usinamento aqui......
Ou seja ...tem que abrir os dutos , sedes .....tudo tudo.....
Eu estou a + de 6 anos rastreando essas porr@ de cabeçotes......
Cheguei até a cidade de Cordoba ......isso é Certeza que eles veem de lá .....

A um tempo atráz teve uma feira de antigos aqui.....
dai escutei ums caras falando como se tivesse um pirulito na garganta .....e não deu outra ...eram 2 argentinos .....
eles estavam vendo preço de cabeçote de alumínio de 302......bem,
me passei por dono de Importadora ....e resolvi falar com eles .....no meu portunhol ....
Um par de cabeçotes de 302 Pro Comp fica bem abaixo desse 10mil ......
eu propus um troca eles aceitaram na hora .....ai me perguntaram se eu queria ele cru ou já pronto.....
tentei tentei um endereço contato de quem faz eles lá ......e nada
Aqueles FDP. são + fechados que clube da luluzinha ......

BANDIT escreveu:

Padilha4100 escreveu:Olha só, o meu amigo Adir da veneno,tem esses cabeçotes cópia dos sissel,feitos em aluminio,vem da Argentina,mas custam 10mil.Agora deque adianta,se nas categorias stt,to,ts ñ permitem o uso desse cabeçote...e acho ue uma peça dessas pra andar na rua é matar formiga com granada...

Olha dúvido que o " Caverna " paque + doque 3mil em cada cabeçote desses ......
Eu já vi um cabeçote desses de perto ......
O caverna compra eles " crú " ....e dai tem que fazer todo o usinamento aqui......
Ou seja ...tem que abrir os dutos , sedes .....tudo tudo.....
Eu estou a + de 6 anos rastreando essas porr@ de cabeçotes......
Cheguei até a cidade de Cordoba ......isso é Certeza que eles veem de lá .....

A um tempo atráz teve uma feira de antigos aqui.....
dai escutei ums caras falando como se tivesse um pirulito na garganta .....e não deu outra ...eram 2 argentinos .....
eles estavam vendo preço de cabeçote de alumínio de 302......bem,
me passei por dono de Importadora ....e resolvi falar com eles .....no meu portunhol ....
Um par de cabeçotes de 302 Pro Comp fica bem abaixo desse 10mil ......
eu propus um troca eles aceitaram na hora .....ai me perguntaram se eu queria ele cru ou já pronto.....
tentei tentei um endereço contato de quem faz eles lá ......e nada
Aqueles FDP. são + fechados que clube da luluzinha ......

ssinjetado escreveu:nem precisa ir até lá heheheheh

http://www.dgmtapas.com.ar/index.html

custa 1500 dolares lá

desculpa o amigo rogerio k tamo usando o topico dele ae

ssinjetado escreveu:ressucitando o topico

essa semana testaram um motor cursado com o kit isk 231640,,

http://imageshack.us/photo/my-images/684/92656759.jpg/

3x44 metanol

518cv e 82 tork

ta bom né

hehehehehhehe

ssinjetado escreveu:

BANDIT escreveu:

Padilha4100 escreveu:Olha só, o meu amigo Adir da veneno,tem esses cabeçotes cópia dos sissel,feitos em aluminio,vem da Argentina,mas custam 10mil.Agora deque adianta,se nas categorias stt,to,ts ñ permitem o uso desse cabeçote...e acho ue uma peça dessas pra andar na rua é matar formiga com granada...

Olha dúvido que o " Caverna " paque + doque 3mil em cada cabeçote desses ......
Eu já vi um cabeçote desses de perto ......
O caverna compra eles " crú " ....e dai tem que fazer todo o usinamento aqui......
Ou seja ...tem que abrir os dutos , sedes .....tudo tudo.....
Eu estou a + de 6 anos rastreando essas porr@ de cabeçotes......
Cheguei até a cidade de Cordoba ......isso é Certeza que eles veem de lá .....

A um tempo atráz teve uma feira de antigos aqui.....
dai escutei ums caras falando como se tivesse um pirulito na garganta .....e não deu outra ...eram 2 argentinos .....
eles estavam vendo preço de cabeçote de alumínio de 302......bem,
me passei por dono de Importadora ....e resolvi falar com eles .....no meu portunhol ....
Um par de cabeçotes de 302 Pro Comp fica bem abaixo desse 10mil ......
eu propus um troca eles aceitaram na hora .....ai me perguntaram se eu queria ele cru ou já pronto.....
tentei tentei um endereço contato de quem faz eles lá ......e nada
Aqueles FDP. são + fechados que clube da luluzinha ......

nem precisa ir até lá heheheheh

http://www.dgmtapas.com.ar/index.html

custa 1500 dolares lá

desculpa o amigo rogerio k tamo usando o topico dele ae

ssinjetado escreveu:rogerio qual o comando é o teu?

http://www.summitracing.com/parts/ISK-201640/

http://www.summitracing.com/parts/ISK-231640/

ssinjetado escreveu:rogerio qual o comando é o teu?

http://www.summitracing.com/parts/ISK-201640/

http://www.summitracing.com/parts/ISK-231640/

j ricardo escreveu:

ssinjetado escreveu:rogerio qual o comando é o teu?

http://www.summitracing.com/parts/ISK-201640/

http://www.summitracing.com/parts/ISK-231640/

desculpe que a pergunta não foi pra mim... mas o primeiro é para v8...

só pode ser o segundo...ou special order...

doido 76 escreveu:

ssinjetado escreveu:rogerio qual o comando é o teu?

http://www.summitracing.com/parts/ISK-201640/

http://www.summitracing.com/parts/ISK-231640/

o comando q ele comprou é o segundo ..... http://www.summitracing.com/parts/ISK-231640/

chique demais .... pra pista e aspro acho muito bom ..... se carro fosse só o comando ele estaria bem na frente já ....

agora tem q fazer o super cabeçote .... lump ports e valvulas manley race flow....

Adrianofb escreveu:Projeto Hot Rod T-Bucket 2 - Em andamento...........

Tá montando uma cadeira elétrica tb?..hehe.. qdo puder postar umas fotos desse projeto tb..

Abraxxx!!

Rogerio Amaral escreveu:Opa, atualizando...

- Chaveta na ponta do vira feita
- Cabeçote entrege para preparação em bancada de fluxo

... mas ainda na dúvida.. carburado ou injetado ...!!!

t+

BANDIT escreveu:

Rogerio Amaral escreveu:Opa, atualizando...

- Chaveta na ponta do vira feita
- Cabeçote entrege para preparação em bancada de fluxo

... mas ainda na dúvida.. carburado ou injetado ...!!!

t+

Não conseguiu nehuma polia regulável .....
Pra vc. seria muito importante ....te pouparia muitas horas de dino ....
normalmente o comando montado em zero não veem ou rende toda a cavalaria que poderia render.....normalmente adiantadinha rende + uns HPzinhos ......digo ....normalmente
Agora com comando roller desconheço ......

Pitago ...meu sobre alimetação
como está com cabeçote de opala e lump.....
creio que o ideal é uma tripla de 45 deitadas .....WEBBER
elas dão uns HPzinhos a + que as de pé ......
só que deixam o motor muito + liso que as de pé

talvez elas possam perder um pouquinho de torque comparadas as de pé ......
digo " talvez " , mas pode ser que mantenham o mesmo torque ou até que deem + torque que as webber de pé

j ricardo escreveu:que tal 3 holley bi-jet? num coletor plenum...

kaio incerte escreveu:ai cara,parabens,venho acompanhando seu tópico,eu sonho em um dia ter um opala um pouco mais nervoso,nao para pistas,para rua,ainda to no 250-s,hehehehe,mas faz parte,um abraco!

doido 76 escreveu:rogeriao ....... race flow ou titaniun????

posso dar um paupite ???? esqueça carburado ..... já q está na merda ..... faça direito ....

..... pandoo .... 3 corpos de borboletas estilo webber com 45 mm .... deitados lógico .... 6 bicos de 120 lbs .... roda fonica e 6 bobinas ......

quem adou com essa configuraçao foi o rufino ..... bloco 292 ... http://www.youtube.com/watch?v=QW8U02oridA

thallisguimaraes escreveu:Conversa com o Gil4100, ele andou injetado e voltou ao carburado depois, nao gostou muito da injeçao nao

doido 76 escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Conversa com o Gil4100, ele andou injetado e voltou ao carburado depois, nao gostou muito da injeçao nao

ele deve ter usado fuel tech ,....... kkkkkkk

Rogerio Amaral escreveu:

BANDIT escreveu:

Rogerio Amaral escreveu:Opa, atualizando...

- Chaveta na ponta do vira feita
- Cabeçote entrege para preparação em bancada de fluxo

... mas ainda na dúvida.. carburado ou injetado ...!!!

t+

Não conseguiu nehuma polia regulável .....
Pra vc. seria muito importante ....te pouparia muitas horas de dino ....
normalmente o comando montado em zero não veem ou rende toda a cavalaria que poderia render.....normalmente adiantadinha rende + uns HPzinhos ......digo ....normalmente
Agora com comando roller desconheço ......

Pitago ...meu sobre alimetação
como está com cabeçote de opala e lump.....
creio que o ideal é uma tripla de 45 deitadas .....WEBBER
elas dão uns HPzinhos a + que as de pé ......
só que deixam o motor muito + liso que as de pé

talvez elas possam perder um pouquinho de torque comparadas as de pé ......
digo " talvez " , mas pode ser que mantenham o mesmo torque ou até que deem + torque que as webber de pé

Fala BANDIT, blz ?!

Consegui a polia regulável, me manda uma MP que te passo o canal da polia.

Com questão a alimentação, estou entre as duas opções:
- Tripla carburador Weber 45 DCOE
ou
- 3 corpos de 45 deitada, igual abaixo com coletor alumínio Clifford


Tem um cara vendendo uma tripla de 45 DCOE na dragsterbrasil por 6500,00 e é este o preço mesmo, cada 45 tá em torno de 2000, com este valor compro TBI 45mm DCOE (horizontal), Acoplamentos dos corpos, Cornetas, Acionamento tipo carretel, Kit de batentes de acelerador, Kit de prisioneiros de inox, Coletor alumínio Clifford e a FT300 da FuelTech, ou seja, uma boa parte da injeção... por isso tô em dúvida...

t+

BANDIT escreveu:Eu acho meio indifrenete o tamanho das borboletas pra injetado .....se fosse no injetado eu colocaria de de 50mm.
O sistema é diferente que a carburação ......o motor puxa do carburador .....
agora injetado ......a mistura é socada pra dentro do motor ......( na medida já pré-determinada e calculada .....)


Veja como são as coisas dizer que 3 corpor de 42 é o máximo pra um 6cc ( não quero criar confusão e nem discução é só o meu ponto de vista ..... ! ! ! ! )
A sua fonte é de quem esteve na pista e fez o negocio andar .......por isso tem que ser laevado em consideração!!!!
Agora imagine os opalas com 3 webber 48 de pé ...
imagine o opala com 3 webber 50 deitada .....
Eu pessoalmente não engulo opala com 3webber 44 de pé ........

Depois em outros tópicos o pessoal excraxa holley 650 em motor 4.1 original ......vai entender

Luis_555 escreveu:É logico ué, o carro vira publicidade gratuita da empresa... nao acredito que exista isso nao, nao com profissionais serios.

doido 76 escreveu:mas aew ...... um 318 com comandao 278 e uns pistoes com dome ....

thallisguimaraes escreveu:Continuo com meu projeto para usar bafometro antes de acessar o forum, hauhuahuahuahua

thallisguimaraes escreveu:Continuo com meu projeto para usar bafometro antes de acessar o forum, hauhuahuahuahua

Felipe Rocha escreveu:Intaum né os 2 opala mais forte e rapido usavam FT
Daniel Rufino e Fernando Leme