j ricardo escreveu:O carro é legal... un talentinho aqui outro ali, ficará jóia!
pelamor... pinte essa tampa ou esse coletor... tá uma combinação horrivel!...
não ia falar nada mas ta mto jamaica... e pra punk ta meio contraditório...
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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j ricardo escreveu:O carro é legal... un talentinho aqui outro ali, ficará jóia!
pelamor... pinte essa tampa ou esse coletor... tá uma combinação horrivel!...
j ricardo escreveu:Olha os pistão KS novinho....
pensei que colocaria os 4polegada... mas eu também não colocaria...
j ricardo escreveu:nunca tinha reparado que o "dome" dos suloy é igual aos dos KS...
metal leve é diferente...
wyllerson punk escreveu:
reparem q o thekko ta quase chorando porque to levando um dos opalas dele embora
thallisguimaraes escreveu:Que legal funcionando tudo certo. Parabens ai
Marko4100 escreveu:ISSO É MASSA.....EU GOSTARIA DE RESGATAR UM CHEVETTE 80 QUE FOI DO MEU VELHO.... APRENDI A DIRIGIR NELE.... FAZ UM TEMPO QUE TO NA PROCURA.....
AndersonJF escreveu:Muito maneiro cara, tô acompanhando a saga.....
Parabéns......
ta com painel errado mas ja achei o certo pra comprar.alavanca achei de ss,as rodas q ta osso. quero montar as ralye com 15 de altura mas nao sei qual roda compro pra caber o miolo. diz q as de golf da pra fazer as originais de calota mas as ralye nao sei qualthallisguimaraes escreveu:Mudei seu topico de lugar, tava escondido
E ta com painel dos 81-84?
helder escreveu:colé mano,eutbm to na area,
sempre
thallisguimaraes escreveu:Mudei seu topico de lugar, tava escondido
E ta com painel dos 81-84?
*JOTA250s* escreveu:Fala wyllerson
Rapaz que história heim! Já conseguiu fazer o documento do carro?
Vc já postou fotos do monza por aqui? se não posta uma ai para darmos uma olhada, fiquei curioso para ver a maquina!
Falow abrass!
raphaelcaronti escreveu:lindo carro e lindo motor!
Parabéns
e pelo o que eu vi, vai colocar vinil?
wyllerson punk escreveu:ta com painel errado
wyllerson punk escreveu:gostei da foto do carro no avatar, o que que é isso aí??? opala ou carava???
thallisguimaraes escreveu:wyllerson punk escreveu:ta com painel errado
Quando for vender lembre de mim, rsrswyllerson punk escreveu:gostei da foto do carro no avatar, o que que é isso aí??? opala ou carava???
Um opala igual o meu, ai deixo a foto para me motivar
thallisguimaraes escreveu:Vai andar de espingarda? Faz um video ai depois
sergio ureka escreveu:boa sorte punk no restante do projeto, gostei muito,o q achei muito bom esta questao de todos estarem envolvidos tipo um multirao no opalao todo sabado o pessoal mexendo,quando e feito com paixao o negocio e outro .agora e so acompanhar,parabens.
helder escreveu:e aí,ja arrumou as parada pra fazer a eletrica?
wyllerson punk escreveu:boas novas. nao vou restaurar o carro agora. vou dar um tapa com umas fibras mesmo pra andar no caro mais rapido, nem vou pintar agora nao, vou so retocar de spray mesmo e queimar a borracha no asfalto, depois vou comprando o q tenho q trocar, assoalho completo, capo, painel inferior diant. borrachas, etc. mas decidi deixar ele desta cor...
mas seu ver um opala rat na minha frente nao garanto mais nada.... posso mudar de ideia de novo
helder escreveu:ahhhhh,
e bom que nao vai pintar de preto mais,nao sei se notou o nome do meu topico
mas vou meter um pretao no 74.(pelo menos por enquanto!)
é,vou averiguar!wyllerson punk escreveu:helder escreveu:ahhhhh,
e bom que nao vai pintar de preto mais,nao sei se notou o nome do meu topico
mas vou meter um pretao no 74.(pelo menos por enquanto!)
entao poe preto liso, metalico acho q fica fora da epoca ... pretao fica bacana
BANDIT escreveu:Cara sobre os pistão soloy...
Vc já montou eles no bloco
Se não de um jeito de se livrar deles ....
pistão é o seguinte .....
todo o pistão tem um anel de aço no topo dele .....
como pistão é feito de alumínio ......(o aluminio se dilata pelo calor...... fato!!)
então ..esse anel serve pra reter a dilatação do pistão .....
tipo ele segura o pistão pra não crescer + que ......o digamos recomendado....
só que os pistão Soloy não tem esse anel .....
ou seja ....eles dilatam em esxesso !!!!
esse é o problema ....por isso custam menos .....
esses anel é bem visivél nos motores Ford antigos ....vc olha o pistão por debaixo e vê o anel .....
e outra quando for colocar eles no bloco leve pra retifica ...os pistão....
pra eles abrirem o bloco pistão por pistão ....
pois cada pistão desses tem um tamanho diferente ( os KS.....Metal Leve também .....mas Soloy exagera nesse quesito...)
e se for usar comando ou turbo....motor de pegada ....deixe uma folga bem maior que o original.....
deixe folga de forjado mesmo....pra não voar caco desse negócio ....
BANDIT escreveu:No minimo Metal Leve.....
oque phode um motor turbo não é o 0.5kg...1kg...3.5kg.
é sim a taxa que "fica ' o motor quando entra apressão "máxima " ....pois a hora que ele soprar 1kg tem que ver se a taxa interna dele não vai pra+ 20....sacou...ai a biela arreia ...
Mas montando com pistão a gasolina ....cabeçote original.....tipo motor com 8de taxa inicial com esse esse 1kg....vai tranquilo e com segurança
wyllerson punk escreveu:bão, sobre a cor vai ser marron araucaria mesmo. tive pensando em usar fosco mas mudei de ideia.
thallisguimaraes escreveu:wyllerson punk escreveu:bão, sobre a cor vai ser marron araucaria mesmo. tive pensando em usar fosco mas mudei de ideia.
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