ALGUEM LEVOU RALA DOS CARROS POPULARES?? APZINHOS??

O NOVO FIESTA EH MUITO XIKE, TEM MUITO ESTILO E EH COMPLETAMENTE LUXUOSO
JA O CELTA, EU JA ANDEI EM UM, PELO AMOR DE DEUS, O CARRO EH UMA TETÊINHA PRA ANDAR, VC SENTE O MOTOR PEDINDO MARCHA E MAIS PE
RSRSRSS
JA OS CORSAS 199.... NOSSA MANO, SO A SUSPENÇAO Q PRESTA POR SER MUITO CONFORTAVEL

ja tive dois carros fracos, uma brasilia e um monza nao quero mais carro q nao anda, eu sei q é questao de gosto de vcs, nada contra
mas meu estilo mesmo é traçao traseira e brabo.
pra falar verdade ainda sonho em ter um fusquinha,60 pra baixo. mas quero mais pra satisfazer meu ego, passei minha infancia andando nos do meu pai e eu achava q era rico dentro daqueles carros...

muito bom o fuskinha kra, um dia coloquei uma placa de vende-se no meu e parei na praça em frente o despachante, cara meu cel naw parava de tocar, o povo qerendo comprar,
Azul firenze, rodas estrelinha 14, bem calçado, bancos do celta 2011, pestana, e tampa erguida, escapamentinho aranha, so naw quero fusca mais por q o que eu tive pégou fogo, tenho pavor de passar de novo por akilo rsrsrsrss
mais foi um otimo aprendizado

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:O NOVO FIESTA EH MUITO XIKE, TEM MUITO ESTILO E EH COMPLETAMENTE LUXUOSO
JA O CELTA, EU JA ANDEI EM UM, PELO AMOR DE DEUS, O CARRO EH UMA TETÊINHA PRA ANDAR, VC SENTE O MOTOR PEDINDO MARCHA E MAIS PE
RSRSRSS
JA OS CORSAS 199.... NOSSA MANO, SO A SUSPENÇAO Q PRESTA POR SER MUITO CONFORTAVEL

do fiesta só gostei do acabamento... tanto do 2010, quanto do new fiesta... andando não gostei não... mas o acabamento é sem duvida o melhor dos populares( no caso dos 2010, porque o new fiesta não é popular... é premiun)

o meu corsa é '98, ainda não troquei porque acho muito bom para o preço de mercado dele... mas não é 1.0... é 1.6 16v...

carro frances tenho preconceito injustificado, mas não gosto de nada deles....

kdt_go escreveu:Acabei de comprar na ccs que trabalho um Fiesta zero km pra minha mãe.

na minha opiniao, a melhor compra mesmo...

NA MINHA OPINIAO A MELHO COMPRA DE UM ZERO NA MINHA CIDADE EH O CELTA 23.900 RSRSS

eu compraria um nissan march: 27k, flex, com trio, air bag duplo e a/c....

E AE MUDANDO DE PATO P GANSO
DIZEM Q O NOVO CAMARO TEVE INSPIRAÇÃO NO PROTOTIPO DO NOVO OPALA
RSRRSRSRSR
QUE MAKINA NAW??
QDO EU VEJO EU IMAGINO O OPALA 92 COM FREIO A DISCO NAS 4 RODAS INCRIVEL

igualzim...

tabarbosa escreveu:eu compraria um nissan march: 27k, flex, com trio, air bag duplo e a/c....

Capaiz??? O de 27 vem com este pacote???Zero?

Jean Bida escreveu:

tabarbosa escreveu:eu compraria um nissan march: 27k, flex, com trio, air bag duplo e a/c....

Capaiz??? O de 27 vem com este pacote???Zero?

tá nos outdoors daqui... zero, modelo 2012...

RSRSRSRSR AI SIM HEIM??
DA PRA FAZE A FESTA RSRSRS

tabarbosa escreveu:

Jean Bida escreveu:

tabarbosa escreveu:eu compraria um nissan march: 27k, flex, com trio, air bag duplo e a/c....

Capaiz??? O de 27 vem com este pacote???Zero?

tá nos outdoors daqui... zero, modelo 2012...

vi um anuncio no jornal que com ar, mais uns opcionais is pra 33000...

mas o airbag se eu não me engano é de serie...e o motor é renalt...o mesmissimo do clio...

com 20 mil no bolso da pra comprar mais um opalaw top heim rapaziada??

PESSOAL PRECISO DA AJUDA DE VCS
POSTEM NO MEU TOPICO
"AJUDA NAS PEÇAS DO MEU 88"

viu.. se tivesse um moderno não precisaria deste tópico

??????????

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:com 20 mil no bolso da pra comprar mais um opalaw top heim rapaziada??

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:PESSOAL PRECISO DA AJUDA DE VCS
POSTEM NO MEU TOPICO
"AJUDA NAS PEÇAS DO MEU 88"

KLUNCK escreveu:viu.. se tivesse um moderno não precisaria deste tópico

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:??????????

nada não... era zueira

KLUNCK escreveu:viu.. se tivesse um moderno não precisaria deste tópico

E o que seria dos nossos Opalas se não fossem os modernos pra ralar enquanto "Os caras" ficam lá...igual uns Paxazão na Garagem sugando nosso dinheiro rsrsr...

KLUNCK escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:com 20 mil no bolso da pra comprar mais um opalaw top heim rapaziada??

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:PESSOAL PRECISO DA AJUDA DE VCS
POSTEM NO MEU TOPICO
"AJUDA NAS PEÇAS DO MEU 88"

KLUNCK escreveu:viu.. se tivesse um moderno não precisaria deste tópico

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:??????????

nada não... era zueira

rsrsr....desenhou agora rsrsr

RSRSRSSRS
MAIS FALA AE IRMAW UM CARRO MODERNO NAW DA O TESAW Q O PODRAW DA NEH NAW??
RSRSRS

A MELHOR COISA EH QUANDO O KARA OLHA NO RETROVISOR E V O OPALAO NERVOSO PRA PASSAR, E O KARA AFLITO P Q O CARRO DELE NAW ANDA
RSRSRSRS

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:RSRSRSSRS
MAIS FALA AE IRMAW UM CARRO MODERNO NAW DA O TESAW Q O PODRAW DA NEH NAW??
RSRSRS

Nem despesa rsrsr...é cada um na sua função...Usei por anos 6 cil no dia dia, até uns meses atrás...Cara...é muita nóia...pra tudo...mesmo sendo músico e usando o carro pouco...é muita nóia...carro não pode ter dó, nem ser cheio de frescura...Ficar na chuva? fica na chuva esta merda! Rua de Lama? osh...não encalhando, depois lava...Sol? carro moderno pode morar no sol e chuva , não trinca interna e não enferruja...carro 1.0 pra proposta dele é só elogio...eu me sinto de moto hoje depois de bancar 6 cil, combustível explodiu o preço(do alcool)...peças na Nafil já está muita coisa indisponível(pode ler extinto que dá no mesmo) buchas Axios vai virar artigo de Internet e especuladores)...A comparação 6 cil. 1.0 não existe....os dois são carros...acaba ai.Pode ver que ninguém aqui ainda meteu a benga em 1.0...a maioria depende junto com seus Opalas de um 1.0...os carrinho são fudido!!! O detalhe que comparar piazão com quem tem família é igual comparar 1.0 com 6 cil...Já fui piazão e só gastava com Maverick, instrumento, pano, luna,e vida loca...Essa galera que defende o Opala no dia dia,ou tem muita grana...mas a geral passa um tempo tá de 1.0, eu mesmo não me imaginava, mas família dois 6 cil mais outras despesas e problemas...Mas já to na cola de outro 6 cil.Em resumo trampando com um 1.0 tu compra um Opala 6 cil. , trampando com um Opala 6 cil. tu não compra um 1.0....

logo logo bucha so de P.U pelo geito ...

POR ISSO Q EU TENHO A MINHA ADORAVEL 125C
COM ELA EU PONHO VINTAW DE GASOSA E VAI O MES
AGORA DIA A DIA COM OPALA, EH PRAKABA
TANTO PELA ESCASSEZ DE PEÇAS, QUANTO PELOS BARBEIROS DE PLANTAW
TUDO EH RELATIVO

amigo... ta sem o "O" no teclado ?
eu também tenho uma moto pro dia a dia... XTz 250 Lander... o mais difícil é o emplacamento que sai por volta de R$ 500,00

TEM HORA Q FALHA RSRSRS
NEM ME FALE KARA
A ECONOMIA O ANO PASSADO NAW FOI MUITO BOA
TOMEI UMA MULTA DA RODOVIARIA
JUDIA HEIM??
O PIOR DE TUDO EH A SUSPENÇÃO DO DIREITO DE DIRIGIR

E ai! quem conhece essa maravilha da tecnologia?????motor 1000 cilindrada fazia até 16 por litro,motor 2 tempos.

TEM UM VIZINHO Q TEM UNS CARRINHUS IMPORTADOS AKI
MTO LOKO
MAIS ESPAÇOSO Q O UNO
NAO LEMBRO O NOME DO CARRO MAIS ELE CUSTA 5.000 MIL E EH QUADRADINHU IGUAL O UNO

tabarbosa escreveu:

Jean Bida escreveu:

tabarbosa escreveu:eu compraria um nissan march: 27k, flex, com trio, air bag duplo e a/c....

Capaiz??? O de 27 vem com este pacote???Zero?

tá nos outdoors daqui... zero, modelo 2012...

Por 27k só o air bag....

Eu concordo com o Jean, não ando nos meus Opalas no dia a dia não pelo consumo, pois trabalho a pé, uso muito pouco o carro durante a semana, mas volta e meia vc precisa ir no Centro, largar o carro na rua, sair a noite e largar em qualquer lugar, expôr aos motoqueiros suicidas e aos barbeiros de plantçao, e para isso vou de Kadett, porque pra andar de 1000zinho eu não tenho saco não. Sou um pobre metido a besta, entre o Opala e um 1000 fico no Kadett 1.8, que compensa os 2km/L a menos que faz com um ótimo desempenho e me ajuda a economizar com ipva e com uma manutenção muito em conta e pouco frequente. E nem seguro eu pago.

OPALA NAW PODE FIKAR MUITO A MOSTRA
QDO EU ERA MENOR VIVIA QRENDO Q PASSASSE UM CARANGO MUITO LOKO PRA EU PAGA PAU RRSRSRSRSRS
AGORA CADA VEZ Q TENHO VONTADE DE VER UM CARRAO VO NA MINHA GARAGEM RSRSRSR

allanfrz escreveu:

tabarbosa escreveu:

Jean Bida escreveu:Capaiz??? O de 27 vem com este pacote???Zero?

tá nos outdoors daqui... zero, modelo 2012...

Por 27k só o air bag....

pior que é mesmo... afora que pesquisei, eu vi...

KLUNCK escreveu:amigo... ta sem o "O" no teclado ?
eu também tenho uma moto pro dia a dia... XTz 250 Lander... o mais difícil é o emplacamento que sai por volta de R$ 500,00

E sem o til (~) também!!!
Kkkk!
[]'s

RELAXA RAPAZIADA!!!
MEU TECLADO TA UMA BELEZA
OLHA SÓ??
~~~~~~ÕOOOOOOÃÃÃÃÃ
EU SÓ ESTAVA TREINANDO PRA SE CASO DESSE PAU
RSRSRSRSS

kdt_go escreveu:Eu concordo com o Jean, não ando nos meus Opalas no dia a dia não pelo consumo, pois trabalho a pé, uso muito pouco o carro durante a semana, mas volta e meia vc precisa ir no Centro, largar o carro na rua, sair a noite e largar em qualquer lugar, expôr aos motoqueiros suicidas e aos barbeiros de plantçao, e para isso vou de Kadett, porque pra andar de 1000zinho eu não tenho saco não. Sou um pobre metido a besta, entre o Opala e um 1000 fico no Kadett 1.8, que compensa os 2km/L a menos que faz com um ótimo desempenho e me ajuda a economizar com ipva e com uma manutenção muito em conta e pouco frequente. E nem seguro eu pago.

Pior que é um saco mesmo...imagina eu de 6 cil. por anos, nunca tinha tive carro menos de 1.6...peguei o Celta...cara, é outra condução...sair da imobilidade rápido é o pior problema,nos primeiros dias minha muié ficava de cara...saia pulando...queimando embreagem...era de dar ânsia de vômito, parecia um cabação guiando...lombada? Acostumado sair em segunda com todo cuidado com os 6 cil...no Celta jogava segunda o carro dava uma reduzida forte , mesmo devagar,e saia esquisito...ai era de vomitar, muié...filho, filha... ....mas agora peguei a manha,lombada saio em terceira, ultrapassar só com espaço legal, seguro...Sair da imobilidade é o maior defeito...o consumo de quase 11 na city faz ter menos raiva dos carrinhos...Mas to na busca por outro Opala,como escrevi acima, trampando de 1.0 consigo comprar um Opala, trampando de Opala não consigo comprar um 1.0 Mas com certeza o próximo será um 1.4...O mercado está absorvendo bem os 1.4...1.4 já não é tortura na saída como os 1.0...

PIOR COISA QUE TEM EH VC PEGAR O DINHEIRO LIMPINHO QUE VOCE RALOU PRA GANHA E PAGAR O IPVA DE 4% DE UM CARRO NO CASO AQUI DE SÃO PAULO

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:PIOR COISA QUE TEM EH VC PEGAR O DINHEIRO LIMPINHO QUE VOCE RALOU PRA GANHA E PAGAR O IPVA DE 4% DE UM CARRO NO CASO AQUI DE SÃO PAULO

Esta é outra...eu já tinha desacostumado de receber o IPVA pelo correio...chegou esta semana....Poutz....tipo, vai pagar, e não solra o dinheiro... o caixa do banco puxa e tu não solta...de tanta dó...

E EU QUE RECEBI DOIS IPVAS DO MEU PAI, E VEIO UM NO MEU NOME
NOSSSSSSAAAAA ANTES DE ABRI EU JA TAVA MUITO LOKO DE RAIVA
PENSEI COMIGO, SERÁ QUE VEIO ALGUM ATRASADO COBRANDO DO ULTIMO DONO???
MAIS NAO O LUGAR QUE CONSTA O VALOR DO IPVA TAVA EM BRANCO
UUUFFFAAAAAA!!!!

Srs, tenho um voyage 1.0 pra bater o dia-a-dia... Afinal sao 70km diário nessas ruas de sampa... Buraco pra todo lado... Nao tenho o q reclamar... Só se lembrar q cê ta de 1000! Se fosse rodar isso com o diplo...já tinha ido a falência ... E judiado mto do opalao... Agora q da raiva da... Qdo ando de opala e pego o voyage... Nossa, vc acelerera, acelera e ta no mesmo lugar.... Rsssss

acho q todos q anda de opalao na hora q pega um 1.0 passa raiva é tenso se pisa no opalao ele num faz nem barulho e o velocidade sobe rapidim o mil se pisa ele rua se pensa q ta andando e na verdade nem saiu do lugar

rsrsrsrss
TA ACOSTUMADINHO COM O OPALABALA NEH?
MUITO BOM
TUDO QUE É BOM....... "APRECIE COM MODERAÇÃO"

semana passada eu e a familia fomos para a casa do meu sobrinho,corcinha 1.0 2011,estrada pé no fundo só alegria retão o bicho batia 120 ,130 quando pegou uma ladeira um pouco mais pesada ai senti falta do morcegão,o meu deus o motor parecia que ia esplodir,e o ponteiro 60,70,chorando muito 80,motorzinho lazarento,pensei comigo mesmo porque fazem essa merd...o cosumo é muito bom não gastou nem um tanque,mas da próxima eu gasto até 3 tanques mais vou de caravan!!!!!!!!

kkkkk pior ladeira é feio isso quando vc começa a subi 100 ai começa a voltaçao de marcha na subida parece caminhao carregado no final da ladeira se termina a 60 50 no final da subida

o problema dos 1.0 16V são os "donos" que querem botar óleo de 8 pila no motor e rodar até 7 mil KM sem fazer troca... Criaram uma polemica como aconteceu com os motores do Marea...

VW 1.0 16V considero um excelente motor.... só não o colocaria na frente do VHC mesmo...

Marko4100 escreveu:o problema dos 1.0 16V são os "donos" que querem botar óleo de 8 pila no motor e rodar até 7 mil KM sem fazer troca... Criaram uma polemica como aconteceu com os motores do Marea...

VW 1.0 16V considero um excelente motor.... só não o colocaria na frente do VHC mesmo...

na minha opiniao é um excelente motor e só perde pro VHC de saida pelo cabeçote de 16v mesmo... e spfrem do mesmo mal: oleo ruim faz os dois motores fumarem precocemente...

Esse papo de milzinho porque é econômico ficou nos anos 90, gente. Qualquer 1.6 de 2000 prá cá é econômico como um 1.0 e anda muito mais. A um ano eu rodava num Fiesta 2005 1.0, e tinha que andar maneiro pra ele dar 12 Km/l. Cansei dele e troquei por um MB Classe A190. O carrinho tem motor 1.9, anda bem mais que um GTI e dá 10 Km/l dentro da cidade. E o mais bacana: já está com 160.000 Km e não foi mexido em nenhum parafuso (nem da suspensão). Não acredito que um carro mil seja uma boa opção atualmente.

É POR QUE É UM CARRO QUE SEMPRE VAI TRABALHAR FORÇADO, TIPO CARROS COM MOTOR MAIS POSSANTE TENDE A NÃO EXIGIR MUITO DO MOTOR TRABALHANDO EM ROTAÇÃO NORMAL, ENQUANTOS OS MIL, TEM QUE TUXA O PE SEM DO PRA ANDAR

EU TINHA UM VERSAILLES 2.0 MEU PAI FEZ EU VENDER E COMPRA UM UNO PQ É MAIS ECONÔMICO ESTOU COM O UNO 1.0 FAZ 2ANOS E MEIO TIVE Q FAZER O CABEÇOTE DELE PQ Ñ AQUENTO EU PISA FUNDO KKKKKKK O CARRO Ñ ANDA TENHO ÓDIO DELE FAZ 2ANOS E MEIO KKK NO FINAL DO ANO TERMINO DE PAGAR ELE VOU TROCA NUM OMEGA OU NUM ASTRA OU NUM GOL GTI OQ VCS ACHAM ??

tenho um palio 2002 1.0 e o carrinho eh bom demais! eu vou e volto p praia de boa a 100,120 km/h. n passo tanto sufoco como a galera faz questão de falar. eu estico marcha e o bichinho vai bem... e poupa meu opala do transito caótico e dos invejosos de curitiba! mas na proxima qdo trocar de carro vou pensar num 1.4 no minimo. esse acho ideal.

É OS 1.4 EQUIVALEM AOS 1.8 DE 96 / 98 /
MAIS UM ASTRA, OMEGA, ACREDITO QUE TENHA MAIS SEGURANÇA, ESTABILIDADE PARA CORRER
O GOL GTI NÃO COMPRARIA, POR SER UM CARRO MUITO VISADO, E RELIQUIA
MAS DEUS HA DE CLAREAR NA SUA CABEÇA UM BOM CARRO
BOA SORTE
EU TENHO VONTADE DE COMPRAR UMA CIVIC 2000 / 2004
MAIS SO VONTADE

carro mais novo so vectra astra ou omega lala antess de eu sisma de compra um opala ia compra um omega eu num vejo graça em 1.0 normalmente num tem opcional e num tem o conforto do astra vectra e omega