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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por wagner ribeiro Sáb 11 Ago - 17:41:26

    Amigos de tanto bater cabeça aki com qual comando usar achei um comando 250s zero e comprei ele, agora é o seguinte meu carro e um comodoro 91 motor 4100, eu queria tirar dele uns 170 cv pra andar de boua pois estou fazendo esse carro do zero e naum quero colocar uma coisa brava de mais so umas pisadas d vez enquando, entao vamos lah.. oke tenho é
    COMANDO 250S, 446, TUCHOS MECANICOS, MOTOR A ALCOOL NO DOC E VOU RODAR NA GASOLINA E POR FIM 6x2...
    da pra tirar esses 170 cv...
    ajudem ai meu carro ja esta ficando pronto e vou montar o motor dia 20 agora...
    obrigado
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    Mensagem por Jean Michel Colet Sáb 11 Ago - 18:26:00

    com uma weber 40, acho que sim..
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    Mensagem por wyllerson punk Sáb 11 Ago - 18:55:26

    ou entao fazer uma 446 com borboletas de 39mm e canetas preparadas os de dodge... com isso ou a weber como o jean disse vc beira os 200 cvs sem muita dificuldade, com um bom acerto
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    Mensagem por skuzam Sáb 11 Ago - 19:08:15

    se fizer um trabalho no cabeçote só pra dar um brilho e com uma weber 40 acho que vai ficar um foguete. É essa receitinha que quero botar no meu quando sobrar uma grana
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    Mensagem por helder Sáb 11 Ago - 19:15:36

    some eum w40,polia dumper e balnceia a embreagem,volante e vira
    tera um motor muito bom(custo beneficio)
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    Mensagem por wyllerson punk Dom 12 Ago - 8:19:59

    helder escreveu:some eum w40,polia dumper e balnceia a embreagem,volante e vira
    tera um motor muito bom(custo beneficio)

    vc so esqueceu de falar q tem balancear com a damper, se caso vc comprar a damper com motor monrtado manda balancear ela sozinha q tambem funciona
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    Mensagem por Ivo Filho Dom 12 Ago - 9:28:46

    acredito que com essa receita, um leve trabalho na divisão das janelas ja deve dar resultado.
    Se quiser um cabeçote de primeira, recomendo enviar no Paula Faria...com um trabalho exemplar no cabeçote pode passar dos 170 cv tranquilamente.
    Apenas muita atenção se decidir por colocar valvulas grandes no cabeçote, pois dependendo do trabalho de cabeçote e quando vai rebaixar, as valvulas pegam no pistão.
    Para ficar mais perfeita essa receita, é bom tirar a bolha da cabeça do pistão para dar uma aliviada na taxa do cilindro, assim vc pode abusar um pouco na taxa pelo cabeçote.


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    Mensagem por nicolas opaleiro Dom 12 Ago - 10:10:16

    se for de webber vai de 44..
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    Mensagem por wyllerson punk Dom 12 Ago - 11:15:52

    nao gosto de weber44 pra motor pouco mexido porque ela bebe muito pra rua...
    mandar mais força vai, mas o consumo sobe muito.... sou mais uma 40 ou mexer na 446...
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    Mensagem por wagner ribeiro Dom 12 Ago - 13:31:56

    Jean Michel Colet escreveu:com uma weber 40, acho que sim..

    cara weber 40 agora nao vai rolar sacou como disse, estou fazendo o carro do zero, pintura, suspençao e motor... e essa 446 trabalhado tenho fé q vou chegar lah.. rsrsrsr
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    Mensagem por wagner ribeiro Dom 12 Ago - 13:37:06

    Ivo Filho escreveu:acredito que com essa receita, um leve trabalho na divisão das janelas ja deve dar resultado.
    Se quiser um cabeçote de primeira, recomendo enviar no Paula Faria...com um trabalho exemplar no cabeçote pode passar dos 170 cv tranquilamente.
    Apenas muita atenção se decidir por colocar valvulas grandes no cabeçote, pois dependendo do trabalho de cabeçote e quando vai rebaixar, as valvulas pegam no pistão.
    Para ficar mais perfeita essa receita, é bom tirar a bolha da cabeça do pistão para dar uma aliviada na taxa do cilindro, assim vc pode abusar um pouco na taxa pelo cabeçote.

    Ivo primeiramente quero te parabenizar pelos topicos que vc levanta esse da injeçao do seu carro fikou mto top msm mas enquanto eu naum tenho bala na agulha pra ir de injeçao vou so de carburador msm, rsrsrs, assim moro em brasilia e aki tah dificil prepara um carro msm que seje leve igual a minha e os cara daki sao meio nojento pra ajudar... queria q m falasse um pouco mais sobre o cabeçote oke devo fazer e comprar assim chego no cara e falo logo o vou fazer sacou.... valeu
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    Mensagem por Ivo Filho Dom 12 Ago - 15:59:11

    No Paula Faria, vc fala o que teu motor vai ter e ele te prepara o cabeçote.

    Outro cara que tem as manhas do que mexer no cabeçote é o Jricardo que por sua vez tem um truta que preparava motor de stok...troca uma ideia com ele.

    Outro cara que tem um conceito legal e vc pode tirar proveito disso é o BANTITI que tme uma ideia: faça o simples e bem feito que teu opala vai andar muito mais que alguns opalas que pipocam, engolem gasolina e nao vao ate o fim do velocimetro!!!


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    Mensagem por wyllerson punk Dom 12 Ago - 17:37:30

    wagner ribeiro escreveu:
    Jean Michel Colet escreveu:com uma weber 40, acho que sim..

    cara weber 40 agora nao vai rolar sacou como disse, estou fazendo o carro do zero, pintura, suspençao e motor... e essa 446 trabalhado tenho fé q vou chegar lah.. rsrsrsr

    um cara q talvez possa te ajudar é o thallisguimaraes

    ele e de goiania... nao sei se vc tem preparador ai em brasilia... mas os meninos de goiania tao fazendo muito carro legal
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    Mensagem por wagner ribeiro Seg 13 Ago - 8:42:32

    wyllerson punk escreveu:
    wagner ribeiro escreveu:

    cara weber 40 agora nao vai rolar sacou como disse, estou fazendo o carro do zero, pintura, suspençao e motor... e essa 446 trabalhado tenho fé q vou chegar lah.. rsrsrsr

    um cara q talvez possa te ajudar é o thallisguimaraes

    ele e de goiania... nao sei se vc tem preparador ai em brasilia... mas os meninos de goiania tao fazendo muito carro legal

    Aki em brasilia eu tenho um sim, Caninha preparaçoes o cara e bom sacou ele q m indicou colocar isso no carro e acertar mas tenho mihas duvidas neh... assim q ficar pronto vou pro dyno testar e ve quanto deu...

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