Meu aspirado com weber 44 - primeira partida

Pessoal, hoje funcionei pela primeira vez meu novo opala. Estava com saudade dos carburados. Ainda esta sem acerto, bem gordo, mas até que eu gostei do latido.

- Weber 44 (Xing Ling - FAJS)
- Comando Isky 290
- 14:1 de taxa
- Alcool
- Cabeçote feito

Segue o link do video:
https://www.youtube.com/watch?v=y0thof_BJmQ

Abraço,
Licínio

Parece legal! Esta admissão é aquela Argentina?

Show, hein Licínio?

Se puder, depois posta um vídeo da tocada do 290. É um 565A? Eu tava olhando que a Isky recomenda o mesmo "kit" de molas, engrenagens, travas etc do 525 até o 595, então como eu já to com tudo montado e tô começando a achar o 525B manso demais, comecei a pensar em mais maldades!!  

Show em licinio,, parabéns pelo carro.

depois posta um vídeo de uma puxada.

Jean, comprei essa admissão no Mercado Livre mesmo, mas já me falaram que é Argentina sim. Gostei dela porque não tem aquelas curvas de 90° pros cilindros das pontas e o piso do coletor é bem rugoso, o que é ideal para atomizar o combustível. Só não gostei é que o coletor é caído, ou seja, ele não é nivelado, fazendo com que o combustível escorra pros cilindros 5 e 6.
O de quadrijet da Engine também é assim. Não entendi porque esse desleixo da Engine já que os de 2 webers são nivelados...

Jean, outro coisa sobre esse coletor Argentino aquecido é que ele pegou muito, mas muito mesmo no 6x2. Tive que lixar até quase furar o aquecimento e ainda dei umas batidinhas no escape.

Rafa, potência é assim mesmo, a gente vai enjoando, mas vai com calma porque é nessas horas é que a gente começa a estragar o carro, deixando ele intragável pra rua, aí acaba encostando ele e vendendo. O 565 vai de boa, porque o lob é manso (109) mas se crescer maisque isso, aí complica. Devo arrancar com ele no começo de agosto ai eu posto aqui os resultados.

Pezão, vou ver se eu arranjo uma alma caridosa pra filmar minhas puxadas dia 11/08.

Licínio, justamente, eu tava vendo que o 565 apesar de ter bastante abertura, mantém o lob de 109º!!

Mas valeu os toques, fico no aguardo dos próximos vídeos!!

Uma dúvida rápida: a FAJS vem com venturi de 32 ou 36mm?

A 44 vem com venture 36.

Barulho do carro ta muito bom mesmo. E o coletor gostei.



Voce tem oficina aqui Licinio?

Ficou mesmo show de bola, e esse coletor é aquecido?

Valeu Thallis, tenho uma mini oficina lá em casa mas só pra coisas mais simples nos meus carros mesmo. Quando vou montar algum carro, levo lá pro Igor da V8 farm, aquele do maverick branco bravo. Esse opala ai do video esta lá.
Abraço.

Opalagyn, esse coletor é aquecido sim.
Abraço

Licinio jr escreveu:Valeu Thallis, tenho uma mini oficina lá em casa mas só pra coisas mais simples nos meus carros mesmo. Quando vou montar algum carro, levo lá pro Igor da V8 farm, aquele do maverick branco bravo. Esse opala ai do video esta lá.
Abraço.

Eu vi esse seu carro la no Igor, ele ainda estava montando o motor.
O que vc me diz desse comando 290º Licinio, da muita diferença de desempenho do 278º pra ele?
Parabéns pelo carro, vou dar uma olhada nele hoje la pessoalmente, rsrsrsrs
Um grande abraço

Fala Wilmar, hoje é dia de churras lá né !!! Esse 290 é um comando que dá potencia mas ainda é manso, bem próximo do 278 (525b). Agora, eu gosto de comando mais nervosinho então eu prefiro o 525c que eu tenho no meu injetado com 105 de lob, mas aí é questão de gosto.

Licinio jr escreveu:Fala Wilmar, hoje é dia de churras lá né !!! Esse 290 é um comando que dá potencia mas ainda é manso, bem próximo do 278 (525b). Agora, eu gosto de comando mais nervosinho então eu prefiro o 525c que eu tenho no meu injetado com 105 de lob, mas aí é questão de gosto.

Poise, rolou o churras la hoje, tava a galera reunida la, foi bem bacana.
Vi seu carro, o funcionamento ta de arrepiar.
Um grande abraço