duvida na potencia.126 ou170 cvs?

fala galera, blza

Eu possuo um diplomata 1988 250/s original, com dfv 446,gasolina, tucho mecanico, painel 7000 rpm, e estava lendo que o lendario opala ss lançado em 1971 tinha 171 cvs na epoca, pergunto entao: o meu tem o mesmo motor modernizado de 171 cvs ou só tem 126 cvs mesmo?
abraços

Eu acredito que devem ter baixado muito esta potência.
Depois da crise de 73 e início dos anos 80, praticamente todos os carros com motores de grandes cilindradas sofreram redução de potência. O mais comum era diminuir a taxa de compressão. Com o Opala não deve ter sido diferente.
Eu sei de um caso em que um Impala foi trocado por 1 televisão preto e branco e 2 patos. Ninguém queria esses carros beberrões rsrsrs

Marcelo74v8 escreveu:Eu acredito que devem ter baixado muito esta potência.
Depois da crise de 73 e início dos anos 80, praticamente todos os carros com motores de grandes cilindradas sofreram redução de potência. O mais comum era diminuir a taxa de compressão. Com o Opala não deve ter sido diferente.
Eu sei de um caso em que um Impala foi trocado por 1 televisão preto e branco e 2 patos. Ninguém queria esses carros beberrões rsrsrs

entao deve ser os 126 do manual mesmo, ahh 4jet vem logo rsrs

tem tambem a ver questões tributárias.. Carro com mais cavalos, paga mais imposto, aí pra reduzir o preço... já viu né

rysnn12 escreveu:tem tambem a ver questões tributárias.. Carro com mais cavalos, paga mais imposto, aí pra reduzir o preço... já viu né

mas é uma sacanagem um big motor de 4.1 litros ter 126 cvs, deveria ter no minimo 200

coisas de brasil, meu caro..
da uma lida nesse topico:
http://www.opaleirosdoparana.com/t32394-motor-6-cilindros-hemi
Fala sobre um motor 6 cilindros que equipou Dodges na austrália

São potência Líquida e potência Bruta.
Um é específico com o motor "livre" e o outro tracionado.

http://bestcars.uol.com.br/ct-cvliq.htm

Caro amigo Marcos Mota
Tive uma Caravan Diplomata 89 4.1/S e acreditem, no documento estava apenas 118 cv. um absurdo.
hoje em dia essa potencia sai nos motores 1.6..kkk
Enfim, o que o amigo Marcelo74v8 disse sobre a restrição de potencia é verdade, a crise matou os carrões, seguindo ainda o exemplo dos opalas, um opala 78/79 com motor 151S tem mais potencia que um outro 4 cilindros a gasolina 10 anos mais novo e com ignição, carburação dupla, etc...vai entender...
mas com uma boa ideia e um pouco de capricho, é facil aumentar a potencia do opala seja 4 ou 6...

Vamos conservar essas belas máquinas...

Reginaldo Cirico Amaral escreveu:Caro amigo Marcos Mota
Tive uma Caravan Diplomata 89 4.1/S e acreditem, no documento estava apenas 118 cv. um absurdo.
hoje em dia essa potencia sai nos motores 1.6..kkk
Enfim, o que o amigo Marcelo74v8 disse sobre a restrição de potencia é verdade, a crise matou os carrões, seguindo ainda o exemplo dos opalas, um opala 78/79 com motor 151S tem mais potencia que um outro 4 cilindros a gasolina 10 anos mais novo e com ignição, carburação dupla, etc...vai entender...
mas com uma boa ideia e um pouco de capricho, é facil aumentar a potencia do opala seja 4 ou 6...

Vamos conservar essas belas máquinas...

com certeza, o meu vai virar reliquia kkkkkkk

São a mesma potência, o mesmo motor.
A diferença é a metodologia de medição. A de 126cv considera todos os periféricos que o motor tem que empurrar: bomba de agua, ventilador, bomba de oleo etc. Os 171cv são os gerados pelo motor, ou seja, o bruto antes dos "descontos".

Nos anos 70 houve uma versão com 153cv liquidos, mas tinha muita taxa e precisava de gasolina azul, mas esse nem chegou a ir pras concessionárias, ficou só pras pistas