Ajuda com freio dianteiro varga.

Amigos, troquei os dois cilindros traseiros da caravan, e troquei os retentores dos pistões das pastilhas da pinça esquerda, não troquei tudo por que não achei aqui na cidade para comprar mas vou trocar os reparos completos das duas pinças logo logo. O problema é o seguinte:
A caravan puxa para a direita quando freia, então algo me diz que a direita freia mais que a esquerda (que foi mexida e tinha um pistão engripado), agora surge o seguinte, nesta de mexer nos freios fiz a sangria completa, e descobri que os dois parafusos sangradores das pinças estão quase sem cabeça pra chave, estão basicamente redondos, só consegui tirar com alicate de pressão imaginem, o problema é que já comprei uns 30 sangradores de opala e nenhum da certo, ou chega no fim da rosca e ainda não vedo, ou não é a mesma rosca, não aguento mais tanto mexe, e preciso trocar os sangradores antes que eles engripem e só consiga tirar no torno, alguém sabe as medidas exatas deste sangrador das pinças dianteiras varga do opala? É o mesmo da C10 como ja me disseram ou não? Os caras só tem pra vende dentro duma gaveta, sem aplicação, então tenho que descobrir  , e a segunda duvida é, sera mesmo que a pinça que não foi mexida, que esta com os retentores velhos, esta mesmo freando mais que a que esta com retentores novos? Sera que trocando os reparos e pistões das duas ela vai parar de puxar? Lembrando que ela não fazia isso a 3 meses atras, a suspensão é nova com buchas originais axios e esta balanceada e com geometria feita, e o cilindro mestre e servo de freio e flexíveis também são novos, trocados a menos de 1 ano! Alguém me da uma luz? Por favor não vamos transformar mais um tópico em briga amigs  

Já deu uma olhadinha na longarina tb? um sintoma de puxar para direita é quando ela esta trincada... só pra garantir...

Feu4.4 escreveu:Já deu uma olhadinha na longarina tb? um sintoma de puxar para direita é quando ela esta trincada... só pra garantir...

Muito obrigado por responder amigo, felizmente não é longarina, a caravan é do meu pai a 20 anos e ele é o segundo dono,, cuida dela como um filho, não tem rachinho em lugar nenhum, verifiquei quando trocamos a suspensão e semana passada, mas já que não é longarina nem suspenção oque me diz amigo?

melhor coisa é trocar os reparos completos das duas pinças mesmo e verificar se resolve, quanto aos sangradores isso deixo para os experts...

obrigado, preciso de alguém que saiba algo sobre os sangradores

se puxou um lado freiou mais que o outro,tem que tentar sangrar o freio pra sair o ar do sistema

Tive um problema semelhante com sangrador de pinça este noite. Vi que algum mecanico porco apertou tanto o parafuso sangrador que o "decaptou"... Isto mesmo, ficou o resto do parafuso rente a pinça... Aí como aquilo entra com pressão já to cogitando arrumar uma nova pinça Varga.
Ou alguém aqui sabe como tirar isso?

Pedro,
seu problema pode estar nos flexíveis entupidos, mesmo que tenham sido trocados.
Quanto aos sangradores, podem ter sido refurados, procure pela medida e não pelo modelo do carro.

Klunker,
existe uma ferramenta chamada sacador de parafusos, é de aço, cônica e com rosca esquerda, poucos tem isso.
Outra opção é fazer uma ferramenta de aço (pino de bico injetor diesel). Desgaste no esmeril a ponta pra que fique cônica e quadrada, bate dentro do furinho do parafuso e força pra esquerda, aquecer o local também ajuda a soltar.

Valeu Pedro!

vc trocou as pastilhas do freio esquerdo tambem?se trocou é isso !!!as pastilhas novas demorar um tempinho pra se asentarem ......se nao for isso ,de uma olhada no flexivel se nao esta entupido,ou os retentores q vc trocou se estao vedando......ou ar no sistema mesmo.....no caso dos sangraadores ,sera q vc nao consegue achar no ferro velho um bom.....abç

amigo nao sei se vai ajudar mas vç poder levantar o carro e mandar alguem freia para ver se a roda nao esta ficando presa ( ou seja ela pode estar ficando presa por defeitos nos pistoes ) um dia desse peguei uma f1000 na miha oficina que puxava que so pra a esquerda ja tinha vino de outra oficina trocaram tudo final de tudo foi as pincas que tinha sdo feitas servicos torneram os embolos e qundo freiava ela montava dentro do alojamento

O Pedro foi banido faz tempo.