Comando 250S p/ tucho mecanico ou hidraulico?

Pessoal to querendo colocar um comando do 250S no meu 4.1 e fiquei na dúvida, se coloco o para tuchos mecânico ou hidráulico.

Qual a diferença de performance entre os dois, se é que existe.

Comando 250/S é pra tucho mecânico!
[]'s

Tucho Mecânico não descarrega em alta rotação como os hidráulicos, o giro sobe um pouco mais rápido também. Porem seu funcionamento é com barulho, tipo um "Tic tic tic"  por causa da folga para ele trabalhar.
Hidráulico geralmente na primeira partida do dia ele bate um pouquinho até carregar com óleo, porem logo apos isto ele fica silencioso, em altas rotações ele descarrega para evitar alguma quebra, eles trabalham com folga ZERO.

No mais , tucho mecânico é para performance e hidráulico para passeio...viajar com silencio. No mas, não tem muita diferença.

E sim, como Pedrão falou , 250s é pra tucho mecânico. Olhe sempre o tucho recomendado para seu comando.

Eduh2800 escreveu:Tucho Mecânico não descarrega em alta rotação como os hidráulicos, o giro sobe um pouco mais rápido também. Porem seu funcionamento é com barulho, tipo um "Tic tic tic"  por causa da folga para ele trabalhar.
Hidráulico geralmente na primeira partida do dia ele bate um pouquinho até carregar com óleo, porem logo apos isto ele fica silencioso, em altas rotações ele descarrega para evitar alguma quebra, eles trabalham com folga ZERO.

No mais , tucho mecânico é para performance e hidráulico para passeio...viajar com silencio. No mas, não tem muita diferença.

E sim, como Pedrão falou , 250s é pra tucho mecânico. Olhe sempre o tucho recomendado para seu comando.

Tucho hidraulico não descarrega pra evitar quebra!
Em muitos casos em se tratando de opala com comando original hidraulico, não chega nem a ser os tuchos que descarregam e sim as valvulas que 'flutuam' em giro alto por causa das molas originais. Hoje em dias existem tuchos hidraulicos de ótima qualidade que aguentam tranquilamente 7000 rpm.
E comando hidraulico não significa carro só pra passeio, existem comandos como o 280h da compcams, por exemplo, que tem um ótimo desempenho.
O problema é que comandos 'fortes' hidraulicos são pouco utilizados porque a maioria das pessoas tem quase que um "preconceito" contra eles, a primeira coisa que vem a cabeça quando se fala em deixar um opala mais nervoso é em comando mecanico, mas não é bem assim, existem hidraulicos que seriam muito mais adequados para preparações de rua...

É igual refrigerante, o primeiro que vem a cabeça é coca-cola, mesmo quem não gosta. Mas isso não significa que todos os outros são ruins.

Diegoj, ele pediu a diferença... e sim, tem comando esportivos como os Comps, só resumi pra ele sobre o 250-S que ele perguntou... E posso até ter errado sobre eles descarregarem, mas se prestar atenção viu que eu coloquei pra passear e viajar com silencio. E não é como refrigerante pra mim , pois já estou aguardando um comps hidráulico que se acerta muito mais na minha configuração que mecânicos.
Só que geralmente aqui mesmo no fórum o pessoal manda direto é comando 288 pra cima, nestes casos a performance fica a critério da configuração de quem montou e o por que do comando mecânico
Mais alguma coisa?

http://www.opaleirosdoparana.com/t1960-tucho-hidraulico-x-tucho-mecanico-qual-o-melhor?highlight=tucho+mecanico+x

Da uma olhada nesse tópico Rogerio, assim você tira suas dúvidas e eu não falo besteira  

Pelo que sei a diferença de um comando hidraulico pra mecânico é a rampa de acionamento,que no caso do hidraulico é mais agressiva para compensar o amortecimento que tem dentro do tucho quando acionado,ficou meio confuso mas é +ou- assim

Eduh2800 escreveu:Diegoj, ele pediu a diferença... e sim, tem comando esportivos como os Comps, só resumi pra ele sobre o 250-S que ele perguntou... E posso até ter errado sobre eles descarregarem, mas se prestar atenção viu que eu coloquei pra passear e viajar com silencio. E não é como refrigerante pra mim , pois já estou aguardando um comps hidráulico que se acerta muito mais na minha configuração que mecânicos.
Só que geralmente aqui mesmo no fórum o pessoal manda direto é comando 288 pra cima, nestes casos a performance fica a critério da configuração de quem montou e o por que do comando mecânico
Mais alguma coisa?  

Talvez me expressei errado, fiz o comentário mais no sentido de 'complementar' a tua resposta e não dizendo que tava errado (tirando a parte do tucho descarregar para evitar quebras).
Eu acho legal falar dos hidraulicos porque geralmente eles se adequam muito melhor a maioria das preparações de rua que o pessoal quer fazer, mas acabam quase sempre partindo pros comandos mecanicos por falta de conhecimento sobre isso.

Diegoj escreveu:

Eduh2800 escreveu:Diegoj, ele pediu a diferença... e sim, tem comando esportivos como os Comps, só resumi pra ele sobre o 250-S que ele perguntou... E posso até ter errado sobre eles descarregarem, mas se prestar atenção viu que eu coloquei pra passear e viajar com silencio. E não é como refrigerante pra mim , pois já estou aguardando um comps hidráulico que se acerta muito mais na minha configuração que mecânicos.
Só que geralmente aqui mesmo no fórum o pessoal manda direto é comando 288 pra cima, nestes casos a performance fica a critério da configuração de quem montou e o por que do comando mecânico
Mais alguma coisa?  

Talvez me expressei errado, fiz o comentário mais no sentido de 'complementar' a tua resposta e não dizendo que tava errado (tirando a parte do tucho descarregar para evitar quebras).
Eu acho legal falar dos hidraulicos porque geralmente eles se adequam muito melhor a maioria das preparações de rua que o pessoal quer fazer, mas acabam quase sempre partindo pros comandos mecanicos por falta de conhecimento sobre isso.

Esse é o lado ruim da internet...não se vê a cara, nem se ouve a voz de quem "fala", daí às vezes, dá impressão que a pessoa foi ríspida...
Relaxa moçada!
[]'s

Pedrão B. escreveu:

Diegoj escreveu:

Talvez me expressei errado, fiz o comentário mais no sentido de 'complementar' a tua resposta e não dizendo que tava errado (tirando a parte do tucho descarregar para evitar quebras).
Eu acho legal falar dos hidraulicos porque geralmente eles se adequam muito melhor a maioria das preparações de rua que o pessoal quer fazer, mas acabam quase sempre partindo pros comandos mecanicos por falta de conhecimento sobre isso.

Esse é o lado ruim da internet...não se vê a cara, nem se ouve a voz de quem "fala", daí às vezes, dá impressão que a pessoa foi ríspida...
Relaxa moçada!
[]'s

É isso ai Pedrão   
Mas é fácil de "arrumar", é só postar com outras palavras pra esclarecer qual foi a intenção do comentário. Muita confusão que já aconteceu aqui no fórum poderia ter sido evitada com um novo comentário explicando certo o que a pessoa quis dizer, mas...

Diegoj escreveu:

Pedrão B. escreveu:

Esse é o lado ruim da internet...não se vê a cara, nem se ouve a voz de quem "fala", daí às vezes, dá impressão que a pessoa foi ríspida...
Relaxa moçada!
[]'s

É isso ai Pedrão   
Mas é fácil de "arrumar", é só postar com outras palavras pra esclarecer qual foi a intenção do comentário. Muita confusão que já aconteceu aqui no fórum poderia ter sido evitada com um novo comentário explicando certo o que a pessoa quis dizer, mas...

É isso aí Diego!
Esse espaço é nosso, temos a obrigação de mantê-lo agradável...isso é bom pra nós mesmos!
[]'s

Que isto pessoal, eu interpretei errado mesmo, peço desculpa por isto, e aquela parte que eu escrevi de mim mesmo parar de falar besteira seria para tirarem sarro de mim kkk, Desculpa ai Diegoj, problema de internet é este mesmo como o Pedrão falou, não vê cara e nem voz, ai depende do "humor" da pessoa acaba invertendo tudo mesmo.
Bom, desculpa causar este transtorno e espero que o tópico siga em frente,   Por favor não me levem a mau  

Eduh2800 escreveu:Que isto pessoal, eu interpretei errado mesmo, peço desculpa por isto, e aquela parte que eu escrevi de mim mesmo parar de falar besteira seria para tirarem sarro de mim kkk, Desculpa ai Diegoj, problema de internet é este mesmo como o Pedrão falou, não vê cara e nem voz, ai depende do "humor" da pessoa acaba invertendo tudo mesmo.
Bom, desculpa causar este transtorno e espero que o tópico siga em frente,   Por favor não me levem a mau  

  

Rogerio Jesus escreveu:Pessoal to querendo colocar um comando do 250S no meu 4.1 e fiquei na dúvida, se coloco o para tuchos mecânico ou hidráulico.

Qual a diferença de performance entre os dois, se é que existe.

se vc. colocar o comando 250/S  (final 882)  Coloque os tuchos mecânicos !

se montar hidráulico vai ficar uma bost %¨% !!  Pior que o 4.1 !

 

Eduh2800 escreveu:http://www.opaleirosdoparana.com/t1960-tucho-hidraulico-x-tucho-mecanico-qual-o-melhor?highlight=tucho+mecanico+x

Da uma olhada nesse tópico Rogerio, assim você tira suas dúvidas e eu não falo besteira  

Valeu Edu, agora esclareceu mesmo minha dúvida, mal foi eu não ter dado um boa pesquisada sobre o assunto, mas acho que vou de mecânico, aquele barulhinho dos tucho mecânico no 6cc, soa como uma bela musica clássica nos meus ouvidos