Sobre o pessaol que ta desmontando tucho....como no 1°poste.....o motor do cara esta estremamente limpo....quando sujop fica uma crosta enorme de óleo velho parecendo uma graxa ....
Se não ta fazndo barulho, acho que não vale apenas abrir, se ta fazendo barulho(tucho Hidráulico) é sintoma de tucho ferrado....ai não é limpeza e troca mesmo.....no tucho hidáulico a folga é zero.....se vc. apertar + pra ele para de fazer barulho....perde levante .....perde rendomento.....oque já não anda por natureza....mal sai do lugar....
+ importaente doque fazer essa limpeza ,é verificar se os tuchos estão bons .....se a perte de cima ( one bate no comando) não está com desgaste .....veja se não formou uma Concavidade na parte superior (buraco) ......no olho tem que parecer no mínimo reto...se não é lixo peque uma régua e coloque na cabeça de cada
tucho .....não pode haver espaço ......(folga )
na realidade a cabeça do
tucho não é reta !!!Ele tem uma micro cabeça ...
saliência...se vc. unir 2
tucho pela cabeça (parte onde vai no comando ) colocar um em cima do outro vai ver que fica uma fresta .....ou seja não são retos !!!Normalmente quase sempre se os tuchos estam desgastados (afundados ) certamente o comando já foi.....pro saco!!!!
Se não me engano em comando 250/S o game é 42 ......desgastado até 38 ...dá pra usar.....não é o ideal ....já tirei comando com o came de 36......pra vc. vê o quanto que comeu .....
PS: comando pra
tucho Hidráulico come + que comando pra
tucho mecânico !
dentro do
tucho hidráulico tem um embolo e uma molinha e a arruela de vedação
......essa arruela tem tem no mecânico e no hidráulico essa arruela é tipo um "tampãozinho " ......e fica tipo uma " gangorra" com folga de 0.20 ......é isso que te faz dar pressão de óleo lá pra cima .....ela fecha e dá pressão
Funciona assim :
No bloco aonde vão os tuchos lá tem um canal de óleo.....esse óleo vem com pressão da bomba e entra nos tuchos......o óleo carrega o tucho Hidráulico.....( e por causa da arruela que faz a "gangorra" ) dá pressão e vai pressão lá pra cima .....e vai pressão pra baixo também .....que é no virabrequim .......
Dentro do tucho hidráulico tem isso aqui:
Mas falta a valvula.....( Arruela de vedação )...pois tem que usar no tucho.....
Vc esqueceu de colocar isso aqui na suas fotos ......a tarva do tucho....é esse Uzinho "" U "" essa trava que segura
a bunda do tucho....sem a trava cai tudo....
Mas falta a valvula.....( Arruela de vedação )...pois tem que usar no tucho.....
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