Vazamento tampa reservatório de óleo hidráulico (RESOLVIDO)

Pessoal, eu estou com um problema de vazamento que o óleo vaza pela tampa (NÃO é pelo respiro) e escorre pela lateral do reservatório de óleo da direção hidráulica, meu reservatório é de metal (Opala 86).

Alguém já passou por esse problema e qual foi a solução?




O que eu andei pensando é que pode ser esse anel de borracha ou o respiro está entupido.




O anel de borracha, eu já procurei na internet e não encontrei! O respiro eu nem sei como posso limpar, não sei se tem como desmontar ele.

Alguém pode dar uma luz?

Pergunta infantil: você está colocando óleo acima do nível?

O Rubão6cc matou a charada óleo acima do nível

Não amigos... Deixo o nível de óleo naquela nervura lateral.
As travas da tampa parecem estar com boa pressão... Eu também não sei se tem como deixar elas com mais pressão mas eu não consegui.
Essa junta de borracha que parece um pouco "feia" e marcada né

Pessoal, eu fui numa loja que trabalha só com borracha aqui, chama "casa da borracha", lá eles vendem tapete de borracha vendido por metro. Pedi um pedaço de borracha lisa com a rigidez próxima da original e espessura de 3 mm igual a original, risquei a borracha original em cima do pedaço que comprei mas cortei um pouquinho maior (com tesoura mesmo) pra encaixar melhor na tampa do reservatório. Agora é testar...

parrud0www escreveu:Pessoal, eu fui numa loja que trabalha só com borracha aqui, chama "casa da borracha", lá eles vendem tapete de borracha vendido por metro. Pedi um pedaço de borracha lisa com a rigidez próxima da original e espessura de 3 mm igual a original, risquei a borracha original em cima do pedaço que comprei mas cortei um pouquinho maior (com tesoura mesmo) pra encaixar melhor na tampa do reservatório. Agora é testar...

Eu não apostaria na durabilidade dessa junta feita com lençol de borracha, viu? Assim como existem mangueiras para linha de pressão, linha de óleo e linha de água, essa borracha feita de lençol é só um quebra-galho temporário. Ela não vai resistir por muito tempo ao óleo e nem ao calor do cofre do motor, pois foi feita para revestir pisos.
Dá uma olhada aí na sua cidade quem vende anéis o'ring e juntas para a indústria. Esses lugares podem mandar fazer uma nova junta com a borracha apropriada e que vai resistir ao óleo e ao calor por muitos anos. Melhor ainda se mandar fazer em viton, com a dureza igual ou aproximada à da junta original. Por isso, é importante guardar a junta original se não estiver muito deformada para ser usada como referência.
Aqui em Porto Alegre, uma dessas lojas que fabricam a junta é a Casa das Gaxetas.

Entendi! Eu não sabia que existia lojas que possam fazer uma junta de borracha se precisar... Muito interessante isso!

O que eu acho estranho, é eu não ter encontrado ninguém falando em vazamento nesse reservatório de ferro na internet e nem essa junta de borracha pra comprar. Eu acredito que depois que começa a dar dor de cabeça, o pessoal já troca logo pelo reservatório de plástico pronto... Não ficam insistindo no de metal como eu estou fazendo.

parrud0www escreveu:Entendi! Eu não sabia que existia lojas que possam fazer uma junta de borracha se precisar... Muito interessante isso!

O que eu acho estranho, é eu não ter encontrado ninguém falando em vazamento nesse reservatório de ferro na internet e nem essa junta de borracha pra comprar. Eu acredito que depois que começa a dar dor de cabeça, o pessoal já troca logo pelo reservatório de plástico pronto... Não ficam insistindo no de metal como eu estou fazendo.

Concordo com você: provavelmente o pessoal troca pelo reservatório plástico. Apesar do reservatório de plástico não incomodar, eu prefiro esse de metal, onde o filtro é um elemento trocável.

Para limpar o respiro da tampa, experimenta deixar a tampa de molho no thiner de um dia par ao outro , pode ser que ajuda. Mas acho que o b.o. é na borracha mesmo, faz o teste ai com a borracha que vc ajeitou se parar , matou a charada, dai da pra ir atrás de uma que aguente o oleo e calor.

Os reservatórios plásticos tem a vantagem de se achar novo, troquei o meu faz 1 ano e paguei na casa dos 100 reais.

Sim... Com certeza, resolvendo o problema do vazamento na tampa, acredito que não tem mais o que fazer nesse reservatório de metal, só tem vantagens!
Vou insistindo aqui amigos, qualquer coisa eu mando mensagem aqui de novo. Obrigado!