Como identificar se um tucho é mecânico ou hidráulico?

Olá pessoal, vou fazer a regulagem das válvulas do possante, já estou com o calibrador de lâminas aqui e pela numeração do motor é p/ ser um 250s mas, como motor de opala é sempre uma incógnita, quero ter certeza de que são mecânicos mesmo. Tem como saber se de olhar? Só tirando as tampinhas laterais ou a tampa de válvulas ou teria que tirar um p/ ter certeza. Abraço!

Se bater na ponta das varetas e amortecer a batida, é hidráulico, se bater "seco" é mecânico.

Pedro Opala90 escreveu:Se bater na ponta das varetas e amortecer a batida, é hidráulico, se bater "seco" é mecânico.

Mas não pode prejudicar se bater na ponta da vareta? Bater como? Valeu!

Madeira e martelo(não marreta).
Vai bater de leve, não estraga.

Fiz um teste hoje, apertei a regulagem até forçar e não baixou o balancim, acho que é mecânico, o do meu irmão que é hidráulico se apertar assim ele abaixa a ponta do balancim e a vareta. Teoricamente é mecânico. Regulei as válvulas conforme o indicado aqui mesmo no fórum, 0,20 p/ admissão e 0,25 p/ escape e ficou bom, não falhou nem nada. Se eu regulasse com essas folgas e fossem hidráulicos acho que ia ficar ruim.

Pedro Opala90 escreveu:Se bater na ponta das varetas e amortecer a batida, é hidráulico, se bater "seco" é mecânico.

só desmontando,se tiver filé o tucho vc não vai saber nunca... Desmonte um,nem dá tanto trabalho assim...