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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 01 Mar 2017, 09:19 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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www.marcelinhospecialparts.com.br
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[Resolvido]Rajada na primeira partida do Comodoro 4.1 6cc 88/89
Alexandre Regis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 43
Data de inscrição : 24/10/2009
Problema resolvido.
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Data de inscrição : 04/01/2008
Boa Régis!!! Notícia empolgada assim dá gosto de ler!!! Opalas são só alegrias...Esta semana fui pro trampo com uma amigo e na volta eu tava de bode, de gole de tudo rsrsrs...Dae ele pediu pra trazer...conheço o cara sei que ele é de boa e vim monitorando...o piá anda de Vectra Elite do patrão dele, de Export do gerente...mas a empolgação dele de andar Comodoro foi demais...tanto que já tava dia e ele disse : Que vontade de colocar um 20tão de alcool e fica rodando com esse carro...Opalas, Mavericks ...Dodges são carros apaixonantes...são diferentes...são grandes, roncam grosso...impoe respeito que a gente nem imagina...Massa velho, vai fundo que é só prazer...
Fogo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 480
Localização : Lençóis Paulista
Modelo do carro : Opala Diplomata 84/85 Cupe
Cilindros : 4 canecos
Data de inscrição : 14/04/2009
Jean Bida escreveu:Boa Régis!!! Notícia empolgada assim dá gosto de ler!!! Opalas são só alegrias...Esta semana fui pro trampo com uma amigo e na volta eu tava de bode, de gole de tudo rsrsrs...Dae ele pediu pra trazer...conheço o cara sei que ele é de boa e vim monitorando...o piá anda de Vectra Elite do patrão dele, de Export do gerente...mas a empolgação dele de andar Comodoro foi demais...tanto que já tava dia e ele disse : Que vontade de colocar um 20tão de alcool e fica rodando com esse carro...Opalas, Mavericks ...Dodges são carros apaixonantes...são diferentes...são grandes, roncam grosso...impoe respeito que a gente nem imagina...Massa velho, vai fundo que é só prazer...
Isso é verdade mesmo Jean sempre tem um ou outro querendo da uma volta com a máquina......
podem dizer o q for mas que pagão pau a se pagam um rolezinho básico sempre tem alguém de olho
na nave deixando assim nos opaleiros muitos orgulhosos e sempre querendo o melhor para nossos possantes
Alexandre Regis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 43
Localização : Franca SP
Modelo do carro : Comodoro 88/89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 24/10/2009
Fogo escreveu:Jean Bida escreveu:Boa Régis!!! Notícia empolgada assim dá gosto de ler!!! Opalas são só alegrias...Esta semana fui pro trampo com uma amigo e na volta eu tava de bode, de gole de tudo rsrsrs...Dae ele pediu pra trazer...conheço o cara sei que ele é de boa e vim monitorando...o piá anda de Vectra Elite do patrão dele, de Export do gerente...mas a empolgação dele de andar Comodoro foi demais...tanto que já tava dia e ele disse : Que vontade de colocar um 20tão de alcool e fica rodando com esse carro...Opalas, Mavericks ...Dodges são carros apaixonantes...são diferentes...são grandes, roncam grosso...impoe respeito que a gente nem imagina...Massa velho, vai fundo que é só prazer...
Isso é verdade mesmo Jean sempre tem um ou outro querendo da uma volta com a máquina......
podem dizer o q for mas que pagão pau a se pagam um rolezinho básico sempre tem alguém de olho
na nave deixando assim nos opaleiros muitos orgulhosos e sempre querendo o melhor para nossos possantes
É isso ai amigos, e olha que hoje foi a primeira vez que andei de verdade no Comodoro, foi só alegria, minha mulher ta doidinha pra da umas volta... mas falei pra ela que só mesmo acompanhada comigo... falei que tenho muitos ciúmes... do Opalão!!! hahahaa quase apanhei é claro... valew amigos.
grapowski- Opaleiro
- Número de Mensagens : 608
Idade : 38
Localização : Campinas - SP
Modelo do carro : Santa Matilde SM 4.1 1986 chassi 845
Cilindros : 6 cil - 4.1
Data de inscrição : 15/10/2009
Parabens pela resolução do problema!
Um abraço e muitas alegrias com ele agora!
Um abraço e muitas alegrias com ele agora!
jffersonave- Opaleiro
- Número de Mensagens : 615
Idade : 48
Localização : sao jose SC
Modelo do carro : caravan 1977
Cilindros : 4 cil.
Data de inscrição : 19/09/2009
boa amigo,boa notícia,agora é só alegria,boa sórte ai.
peixe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 75
Idade : 38
Localização : são paulo
Modelo do carro : Opala Comodoro 88
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 28/11/2009
grapowski escreveu:O loco, no máximo 2000RPM durante quanto tempo?
To fazendo! Terça-feira pego as peças principais.
Aliás, para quem é do estado de SP:
www.autocomercialpaulista.com.br
Bronzina de biela Metal Leve: R$ 33,00
Bronzina de mancal Metal Leve: 69,00
Bronzina de comando Metal Leve: 70,00
Jogo de Pistões Mahle Metal Leve e anéis, primeira medida: R$ 690,00
Pra comprar nesse preço tem q ter CNPJ de oficina ou comercial de peças e retira no balcão em Sampa na Alameda Campinas!
Se for na cidade de SP, esta alameda campinas fica no bairro do jardins!
É uma travessa da PAULISTA.
Agora sobre o problema do nosso amigo, eu estou com o memso problema, quando ligo o carro ele vira o motor e faz uns 4 ou 5 tec, tec, tec, tec, como se estivesse algo se ajustando dentro do motor, meu mecanico disse que terei de fazer a retifica do vira pois isso é problema de desgaste das brinzinas (acho que é isso), mas se eu não for um cara chato que me incomode com o barulho eu ainda posso rodar muito com o carro, desde que não o force muito, como por exemplo tirar rachas e andar com ele por muito tempo com carga maxima (5 passageiros) porisso ando só ou com a patroa ao laado no maximo hehehehe!
Amigo, fica esperto com que os mecanicos dizem, pois é dificil achar um cara honesto hoje em dia, eles querem é ganhar dinheiro facil!!!
Boa sorte pra vc.
Alexandre Regis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 43
Localização : Franca SP
Modelo do carro : Comodoro 88/89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 24/10/2009
Então amigo, na verdade o maior problema do meu motor não era a rajada, que era até muito fraquinha, o problema maior era a luz do óleo acendendo que mostrava a baixa pressão do óleo devido ao virabrequim estar com problemas. Quando foi trocado, aproveitei e troquei bomba de óleo e fiz a parte de baixo do motor. Ficou 10 mesmo. Peça para o seu mecânico dar uma medida na pressão do óleo para você não ter maiores problemas. Valew amigo.
betodacaravan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1673
Idade : 50
Localização : DF.
Modelo do carro : ex-caravan comodoro sle 88/89....eeeeee saudade da catarina meu amor.
futuro diplomata 89 azul gas. seg dono.
Cilindros : 6 cil, fututo 4.4
Data de inscrição : 27/03/2009
revivendo o topico.
entao sobre os tuchos eu limpei todos e parou de descarregar.
agora tem uma parada que nao esta me alegrando.
quando troquei o oleo a uns 20 dias (eu usava o shel helix hx3 25w60) por um 20w50, a bomba começou a bater.
depois de uns 10 dias eu troquei oleo denovo pelo antigo hx3 25w60 e a bomba continua batendo por 3 segundos.
será que o oleo que coloquei por ser mais fino fez a bomba ficar fraca?
ja to pra ir na oficina e tirar o carter e verificar a bomba e o pescador e se necessario for, troca-los, ou limpa-los.
entao sobre os tuchos eu limpei todos e parou de descarregar.
agora tem uma parada que nao esta me alegrando.
quando troquei o oleo a uns 20 dias (eu usava o shel helix hx3 25w60) por um 20w50, a bomba começou a bater.
depois de uns 10 dias eu troquei oleo denovo pelo antigo hx3 25w60 e a bomba continua batendo por 3 segundos.
será que o oleo que coloquei por ser mais fino fez a bomba ficar fraca?
ja to pra ir na oficina e tirar o carter e verificar a bomba e o pescador e se necessario for, troca-los, ou limpa-los.
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