motor não vira

Mas e o positivo da bobina?
É nele que vai o resistor.

Então galera eu coloquei o + da bobina direto na bateria agora ela ta esquentando e eu fiz todo o processo deixei a válvula do pistão 1 abaixada e nesse cilindro eu coloquei o rotor depois no sentido horário eu coloquei 3-4-2 mesmo assim ele vira mas não pega e cheira gasolina parece até afogado mas nem ameaça pegar eu esqueci de falar que no dia que eu tirei o distribuidor ele molhou será que pode ser isso?como saber se ele ta funcionando

Tirou o distribuidor...fugiu do ponto, a primeira vez que fiz isto levei 03 dias para achar ele, vai girando ele e batendo a chave para ver se pega...foi assim que fiz...e platinado...molhou...tem que secar.

ok mas como saber se ta dando faisca?

ok mas como saber se ta dando faisca?

Desconecta os cabos das velas e coloca apenas um cabo em uma vela e deixa ela encostada (negativo) na carcaça do motor (parte não pintada) e pede para alguém dar um "toque na chave" e olha se tem faísca.
Não segura em nenhuma parte não isolada da vela ou você leva choque.

Pegou amém eu esperei a ventuinha ficar mole e joguei entre o A e o B
Mas tem um problema como a bobina na nabateria direto o carro não desliga onde.eu ponho final do fio da bobina? Porque o meu vai direto na caixa de fusíveis mas depois eu não sei onde por o final

O positivo da bobina é pós chave de ignição.