Giclê DFV228

Opa, venho trazer mais uma duvida!

Meu opala 77 a gasolina, carburador dfv 228, tava fazendo 5km/l e pouco dentro da cidade, na pista eu ainda nao fui.

Encontrei um amigo opaleiro e ele disse pra dar uma olhada no giclê. Fui no mecanico e o giclê que tava era o 31(155), so que tava mais aberto, mecanico disse que abriram mais com a furadeira.

Arrumei um 125, carro ficou fraco, se fosse so pra rodar sem esticar, sem forçar, ate dava pra usar, se pensar so no consumo. Mas ta fraco demais.

O original segundo a tabela é o 145, vou ver se compro o 135 e o 145 pra testar, pela analise do 125, acredito que o 145 ia ser como uma luva! Mas pra dar uma melhorada no consumo, sem virar carro 1.0, talvez o 135 resolva.

Opiniões por favor !

coloca um desborbulhador com retorno para o tanque para dar uma aliviada na agulha do seu dfv ja usei esse carburador de pois troquei por um h34 pq toda gasosa que entrar nele o bicho queima tudo e carro fica catingando gasolina de uma olhada na minha restauracao la vc ve onde liguei o retorno