troca do pinha do velocimetro

diplomata89 escreveu:pessoal tambem to com um problema de velocimetro ta marcando 15 por hora a maiis ,o meu é 6 cl 4 marxas re pra frente o diferencial nao sei o numero poderiam me dar uma ajuda ai des de ja agradeco!!! a estou usando rodas 15 x205 x60 se tiver onde ver a numeracao do diferencial na carcaca me digam dai vou ver

toretto escreveu:salve galera,
to com problema no meu velocimetro , e nao sei se ´pode ser o cabo!
comprei o carro a quase 1 mes e estou andando pouco pelo fato do documento ainda nao estar ok e outros fatores de chaves de porta e ferrugens heh!! so que das vezes que usei, o velocimetro nao fixava, ficava subindo e descendo, mesmo eu acelerando um pouco mais forte! será que é o cabo??
ps: so para confirmar minha re é para traz "tipo segunda" esse é a correta para o 77 ???
abraços!

diplo1987 escreveu:opa galera experta o meu também esta com probleminha no velocimetro até 120 sei que ele marca uns 20 kmh a mais depois ja não sei se não marca mais porque o bixo ultrapassa km e vai até na metade do velocimetro numa descida berando os 6000 rpm , ele ficou diferente depois que troquei as rodas e to usando mercedes 15 pneu 205 /60 na traseira diferençial dana não sei a numeração só sei que é longo e não tem aquela arrancada forte , opala 6 cilindro 4 marcha

Grande Rafa escreveu:

Xann escreveu:Grande Rafa, seu Opala é 86 e tá com cambio 4Marchas? Pra onde que é a ré dele? Velhão, o melhor pra vc seria o cambio 5Marchas original do seu carro, com esse cambio 4Marchas o motor "urra" muito e pede marcha.

Pra vc saber a relação do seu diferencial, o que deve ser 3,54, é só vc abrir a tampa dele e contar os dentes ca doroa e do pinhão. Vc divide o número de dentes da coroa pelo numero de dentes do pinhão e terá a sua relação.

A relação do Opala 4cil é a mais curta dos Opalas, e só tem uma que é o 3,54, então o seu deve ser essa com certeza.

Abraço!

Xann, é isso mesmo, ré para frente (tipo primeira), acredito que seja original dele. Eu já estava desconfiado que teria que colocar um cambio de 5 marchas. mas é o jeito. É horrível subir a serra passando todo mundo e na descida ver todo mundo me passando... nem troco de marcha na viagem, só fico na quarta, só quando fico atrás de um caminhão. então não tem relação para ficar mais longa a 4ª né? pois o cambio nunca encomodou. abraço

Jean Bida escreveu:

diplomata89 escreveu:pessoal tambem to com um problema de velocimetro ta marcando 15 por hora a maiis ,o meu é 6 cl 4 marxas re pra frente o diferencial nao sei o numero poderiam me dar uma ajuda ai des de ja agradeco!!! a estou usando rodas 15 x205 x60 se tiver onde ver a numeracao do diferencial na carcaca me digam dai vou ver

dae"! Do seu carro tem que ser o Rockwell/Braseixos relação 2,73...a plaqueta fica, do lado passageiro, atrás do amortecedor, por ali....porém pode ser que tenha plaqueta 2,73 mas a relação tenha sido trocada pela do 4 cil. mantendo a carcaça...como é seu primeiro Opala não consegirá identificar andando, porém coloque 80Km por hora e o tacometro deve estar a 2000....

diplomata89 escreveu:pois é ome fiz o teste a 2mil rpm ta marcando 80 mas na verdade a velocidade ta a 65 oqe faser? des de ja agradeco!!

diplomata89 escreveu:

Jean Bida escreveu:

diplomata89 escreveu:pessoal tambem to com um problema de velocimetro ta marcando 15 por hora a maiis ,o meu é 6 cl 4 marxas re pra frente o diferencial nao sei o numero poderiam me dar uma ajuda ai des de ja agradeco!!! a estou usando rodas 15 x205 x60 se tiver onde ver a numeracao do diferencial na carcaca me digam dai vou ver

dae"! Do seu carro tem que ser o Rockwell/Braseixos relação 2,73...a plaqueta fica, do lado passageiro, atrás do amortecedor, por ali....porém pode ser que tenha plaqueta 2,73 mas a relação tenha sido trocada pela do 4 cil. mantendo a carcaça...como é seu primeiro Opala não consegirá identificar andando, porém coloque 80Km por hora e o tacometro deve estar a 2000....

pois é ome fiz o teste a 2mil rpm ta marcando 80 mas na verdade a velocidade ta a 65 oqe faser? des de ja agradeco!!