RACHEI SAUHSAIUHIUDSAHDIUSAHSAIHDSIUAHDSAIUHDSAIUHDISAUHDISAHDIUSAHIUDSAHIUDSAHIUDSAHIODAHIOUDSAHIODSAHIDUSAHIUDSAHIDSAOHIDSAHIDSAHISDAHIOSAHISHAIDSAHOISADHIUODSHIOSIODSHAIDHSAIODHSIHDOSADHOSIAHSIOAHDSIOAUDHSIOHOIDSA
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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nicolas opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2698
Data de inscrição : 12/12/2008
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Data de inscrição : 30/05/2010
daqui um pouco vão transferir isso pra "Sessão COMÉDIA"
Felipebocchi- Opaleiro
Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
AUSHuhsuaHhsu 
novacki- Opaleiro
- Número de Mensagens : 141
Idade : 48
Localização : Toledo Pr
Modelo do carro : Opala turbo 79 6 cil.
completo mais couro.
com dfv 446
cabeçote trabalhado por Basilio de Cascavel
comando 250-S
Cilindros : 6
Data de inscrição : 17/04/2012
Eu sei quem tem um pronto desse 153 e ja esta retificado,mas as medidas são tipo 0,75 por 1,00 uma coisa assim, se quiser posso ir ver isso, mas sempre pedem um monte nesses virabrequim.Felipebocchi escreveu:Vo dar uma olhada nos escapamentos deles. "Vagnernobile" também to tentando achar uma alternativa pro meu 4cc pq troca ta foda e n quero meu carro preso. Esse de aumenta a cilindrada é pra 2.7 na verdade e é só por o virabrequim do motor 153 no seu 151, o dificil e acha alguem vendendo isso.
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Pra quem ainda não 'ouviu' ou não conhece como fica o ronco do 4cil. aspirado, '4x2', taí um vídeo que um amigo fez do meu na madrugada...
"4x2(sofiato), canos de 2'(pol.), 2 abafadores turbão soldados um ao lado do outro e terminando no diferêncial"...
O ronco fica bem grave, grosso, forte e encorpado...
"4x2(sofiato), canos de 2'(pol.), 2 abafadores turbão soldados um ao lado do outro e terminando no diferêncial"...
O ronco fica bem grave, grosso, forte e encorpado...
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
Cara é caro mesmo, acho q vou deixar o VIRA pra depois, na verdade fiquei sabendo de um cara em floripa q consegue o do volvo que passa o opala pra 3.0, mas os cara querem valores absurdos, bem q ainda podia ter aquela empresa q fabricava os vira pra 3.0, mas fazer oq.
Anderson esse 4x2 ai ficou legal, parabéns, mas já comprei um abafador "flowmaster" sempre quis um desses por causa dos v8, mas nunca vi em 4cc quando tiver com o carro pronto vou por alguns videos, no youtube tem em um 6cc achei muito bom.
Anderson esse 4x2 ai ficou legal, parabéns, mas já comprei um abafador "flowmaster" sempre quis um desses por causa dos v8, mas nunca vi em 4cc quando tiver com o carro pronto vou por alguns videos, no youtube tem em um 6cc achei muito bom.
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Felipebocchi escreveu:Cara é caro mesmo, acho q vou deixar o VIRA pra depois, na verdade fiquei sabendo de um cara em floripa q consegue o do volvo que passa o opala pra 3.0, mas os cara querem valores absurdos, bem q ainda podia ter aquela empresa q fabricava os vira pra 3.0, mas fazer oq.
Anderson esse 4x2 ai ficou legal, parabéns, mas já comprei um abafador "flowmaster" sempre quis um desses por causa dos v8, mas nunca vi em 4cc quando tiver com o carro pronto vou por alguns videos, no youtube tem em um 6cc achei muito bom.
"flowmaster" é o que há de melhor!! Deve ficar muito 'show' o ronco!! Vou ficar na espera do seu vídeo... Nunca ouvi e nem vi dele instalado num 4cil. aspirado... Valeu!!
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
É, também to ansioso pra ver como vai ficar, mas meu opala entrou na funilaria fazem poucos dias, vai demorar um pouco. O abafador q comprei na verdade é uma copia, o nome da empresa que fabrica é drawmaster.
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
andersonopala escreveu:Pra quem ainda não 'ouviu' ou não conhece como fica o ronco do 4cil. aspirado, '4x2', taí um vídeo que um amigo fez do meu na madrugada...
"4x2(sofiato), canos de 2'(pol.), 2 abafadores turbão soldados um ao lado do outro e terminando no diferêncial"...
O ronco fica bem grave, grosso, forte e encorpado...
e ai Anderson, blz?
seguinte irmão;; to no trampo.. aqui é tudo bloqueado.. youtube entre outros..
to mijando nas calça de vontade ver esse video seu
tem como me mandar pelo email..
se tiver passa ai: juliaorafael@hotmail.com
Valeu irmão
abç
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
rafinhajuliao escreveu:andersonopala escreveu:Pra quem ainda não 'ouviu' ou não conhece como fica o ronco do 4cil. aspirado, '4x2', taí um vídeo que um amigo fez do meu na madrugada...
"4x2(sofiato), canos de 2'(pol.), 2 abafadores turbão soldados um ao lado do outro e terminando no diferêncial"...
O ronco fica bem grave, grosso, forte e encorpado...
e ai Anderson, blz?
seguinte irmão;; to no trampo.. aqui é tudo bloqueado.. youtube entre outros..
to mijando nas calça de vontade ver esse video seu
tem como me mandar pelo email..
se tiver passa ai: juliaorafael@hotmail.com
Valeu irmão
abç
pode se mijar então... pq é animal! o 4x2 mais bonito q ja ouvi
uehueheuhueheuhuh
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
Faccina
baixa o video ae e me manda hauhauhaua
baixa o video ae e me manda hauhauhaua
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
uahsuahsua vei n tem algum contato por email da Sofiato, é que moro longe se eu ligar la vai dar uma facada =P
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
Felipebocchi escreveu:uahsuahsua vei n tem algum contato por email da Sofiato, é que moro longe se eu ligar la vai dar uma facada =P
pra já mermããããão!
soffiattoescapamentos@hotmail.com
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
Bahhh faccina valeu cara assim fica mais tranquilo. =)
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
Felipebocchi escreveu:Bahhh faccina valeu cara assim fica mais tranquilo. =)
Quando eu encomendei o meu com eles, me disseram que não faziam mais 4x2...
Xis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 315
Idade : 37
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Chepala 2.8
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2011
opa...massa hein!
Tb to pensando em fazer isso ae Anderson...4x2 2" com um turbão em cada cano...
Aqui youtube tb é bloqueado.... =((
Tb to pensando em fazer isso ae Anderson...4x2 2" com um turbão em cada cano...
Aqui youtube tb é bloqueado.... =((
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
rafinhajuliao escreveu:andersonopala escreveu:Pra quem ainda não 'ouviu' ou não conhece como fica o ronco do 4cil. aspirado, '4x2', taí um vídeo que um amigo fez do meu na madrugada...
"4x2(sofiato), canos de 2'(pol.), 2 abafadores turbão soldados um ao lado do outro e terminando no diferêncial"...
O ronco fica bem grave, grosso, forte e encorpado...
e ai Anderson, blz?
seguinte irmão;; to no trampo.. aqui é tudo bloqueado.. youtube entre outros..
to mijando nas calça de vontade ver esse video seu
tem como me mandar pelo email..
se tiver passa ai: juliaorafael@hotmail.com
Valeu irmão
abç
Enviei o link do vídeo p/ o seu e-mail... Tbêm estou no trampo e por aqui tbêm é osso...
Espero que consiga ver ai do seu trampo... Se não só quando chegar em casa mesmo...
Rrrsss!! Valeu!!
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
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Data de inscrição : 23/11/2009
Faccina.. salve-nos
baixa esse video e manda pra gente rs
baixa esse video e manda pra gente rs
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
faccinaSS4 escreveu:rafinhajuliao escreveu:
e ai Anderson, blz?
seguinte irmão;; to no trampo.. aqui é tudo bloqueado.. youtube entre outros..
to mijando nas calça de vontade ver esse video seu
tem como me mandar pelo email..
se tiver passa ai: juliaorafael@hotmail.com
Valeu irmão
abç
pode se mijar então... pq é animal! o 4x2 mais bonito q ja ouvi
uehueheuhueheuhuh
Kkkkkkkkkkkk!!!
Valeu faccinaSS4!! Quando sua w40 já estiver instalada, o ronco tbêm já vai 'mudar'...
Xis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 315
Idade : 37
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Chepala 2.8
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2011
pow....se puder mandar pra mim tb, agradeço. =)
O email é: falekutempo@hotmail.com
O email é: falekutempo@hotmail.com
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
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Data de inscrição : 03/02/2011
Xis escreveu:pow....se puder mandar pra mim tb, agradeço. =)
O email é: falekutempo@hotmail.com
Blz!! Aqui do meu serviço, consigo te enviar o link do vídeo... Veja se consegue abrir ok?!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
faccinaSS4 escreveu:daqui um pouco vão transferir isso pra "Sessão COMÉDIA"
uhuahuauahahuahuuaha falta pouco mesmo...
mas pelo titulo, vou tranferir para "preparações"
e parem de desvirtuar o tipico do rapaz! hahahaha!
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
andersonopala escreveu:Pra quem ainda não 'ouviu' ou não conhece como fica o ronco do 4cil. aspirado, '4x2', taí um vídeo que um amigo fez do meu na madrugada...
"4x2(sofiato), canos de 2'(pol.), 2 abafadores turbão soldados um ao lado do outro e terminando no diferêncial"...
O ronco fica bem grave, grosso, forte e encorpado...
eu já falei, que é o mais bonito 4x2 que eu já ouvi?
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NÃO TENHO MSN!!!!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Valeu J.Ricardo!! Se não falou... Agora está registrado!! Rrrrsss!! Abrs!!
Se não falou... Agora está registrado!! Rrrrsss!! Abrs!!
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
De boa faccina, como vou usar o "flowmaster" vo usar um 4x1 mesmo que é o que usam nos v8, só q um cada lado, mas acho q assim vai se aproximar um pouco mais disso.
Claudio martins- Opaleiro
- Número de Mensagens : 14
Idade : 55
Localização : osvaldo cruz sp
Modelo do carro : opala coupe 1981
Cilindros : 151-s 4 cil. cabeçote alcool rodando na gas. pistões alcool,tuchos mecanicos, filtro esportivo conico duplo fluxo com sistema intake, dimensionado 4x1
Data de inscrição : 05/04/2012
aweh amigo luis, se vc acha que pela minha idade eu estou ultrapassado, intawn nawm sei o q vç quer com um opala, q d projeto tem a mesma idade, compra um camaro, e pura tecnologia d ponta, e tbem nawm curto nem domino nem bocha,e esporte de pouca cultura, prefiro jogar xadres, ouvindo heavy metal, e tomando cervejas!!!!!!!!
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
andersonopala escreveu:faccinaSS4 escreveu:
pode se mijar então... pq é animal! o 4x2 mais bonito q ja ouvi
uehueheuhueheuhuh
nem me fale! eu já to angustiado de andar com a h34... e impaciente pela empi40!... e o pior que eu sei que vou começar a me coçar pelo comando 276º
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
j ricardo escreveu:faccinaSS4 escreveu:daqui um pouco vão transferir isso pra "Sessão COMÉDIA"
uhuahuauahahuahuuaha falta pouco mesmo...
mas pelo titulo, vou tranferir para "preparações"
e parem de desvirtuar o tipico do rapaz! hahahaha!
com o pessoal aqui não tem perdão... escreveu não leu vira piada!
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
Felipebocchi escreveu:De boa faccina, como vou usar o "flowmaster" vo usar um 4x1 mesmo que é o que usam nos v8, só q um cada lado, mas acho q assim vai se aproximar um pouco mais disso.
4x1 wins! kkkkkkk tu não vai se arrepender! já falou com o pessoal do soffiatto?
Mas ò to no aguardo do video desse flowmaster! to curioso pra saber como é que vai ficar o ronco dele!
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
Mandei um email, só esperar agora, cara pro carro ficar pronto vai longe, pois pedi para desmonta-lo completamente, e pintar motor caixa e chassis, mas quando tirar o motor n vou me aguentar e vou por e ligar no cavalete só p ver como fica
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Claudio martins escreveu:
kkkkkk não disse que esta ultrapassado, só disse que a fase do Opala na mão calcinha no chão já foi kkkkkkkkkkk
E prefiro o dominó e bocha com modão de viola do que o xadrez com heavy metal auhuahuha
Abraço!!
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
Cilindros : 6
________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
To curiosão pra saber como vai ficar..
quando o motor estiver no cavalete nao se esqueça do principal
fazer um video hehehe
quando o motor estiver no cavalete nao se esqueça do principal
fazer um video hehehe
Felipebocchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 30
Localização : Ibiraiaras/RS
Modelo do carro : Opala SS 1976
Astra Advantage Hatch 2007
Cilindros : 2.5 4cil
2.0 4cil
Data de inscrição : 03/11/2011
Beleza como eu sofri muito procurando esse video e sei q muito no forum gostariam, acho que seria adequado criar um topico para esse escapamento q vcs acham?
Xis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 315
Idade : 37
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Chepala 2.8
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2011
Massa! Boa idéia! =)
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
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Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
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________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
Felipebocchi escreveu:Beleza como eu sofri muito procurando esse video e sei q muito no forum gostariam, acho que seria adequado criar um topico para esse escapamento q vcs acham?
otima ideia
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
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Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
faccinaSS4 escreveu:andersonopala escreveu:
nem me fale! eu já to angustiado de andar com a h34... e impaciente pela empi40!... e o pior que eu sei que vou começar a me coçar pelo comando 276º
Kkkkkkkkk!! pior que vai se coçar mesmo... W40 sem comando é o mesmo que arroz sem o feijão...Hehehehe!!!
Xis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 315
Idade : 37
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Chepala 2.8
Cilindros : 4
Data de inscrição : 29/09/2011
Anderson, consegui ver o video...cara, uma unica palavra: SENSACIONAL!!!!!
Quem não conseguir ver o video e quiser que eu mande por email, fala ae. Eu baixei o video. Dá 1.3mb aproximadamente.
Quem não conseguir ver o video e quiser que eu mande por email, fala ae. Eu baixei o video. Dá 1.3mb aproximadamente.
rafinhajuliao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4255
Localização : campo grande
Modelo do carro : _______________________
Opala 1975
Opala 77
Opala 82 151 aspirado leve (ex)
Caravan ss 1980 151 original (ex)
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________________________
Data de inscrição : 23/11/2009
Xis escreveu:Anderson, consegui ver o video...cara, uma unica palavra: SENSACIONAL!!!!!
Quem não conseguir ver o video e quiser que eu mande por email, fala ae. Eu baixei o video. Dá 1.3mb aproximadamente.
manda ai pra mim por gentileza
juliaorafael@hotmail.com
abç
Xis- Opaleiro
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Data de inscrição : 29/09/2011
Rafael, mandei la.
Flw!
Flw!
rafinhajuliao- Opaleiro
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Valeu irmão
andersonopala- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
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Xis escreveu:Anderson, consegui ver o video...cara, uma unica palavra: SENSACIONAL!!!!!
Quem não conseguir ver o video e quiser que eu mande por email, fala ae. Eu baixei o video. Dá 1.3mb aproximadamente.
Valeu Xis!!
Bom que tenha gostado!!
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
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Data de inscrição : 30/05/2010
andersonopala escreveu:Xis escreveu:Anderson, consegui ver o video...cara, uma unica palavra: SENSACIONAL!!!!!
Quem não conseguir ver o video e quiser que eu mande por email, fala ae. Eu baixei o video. Dá 1.3mb aproximadamente.
Valeu Xis!!
mudando de saco pra elefante...
tu não consegue arrancar do teu mecânico/preparador a marca do teu comando?
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
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Ele não é de falar muito... Más eu suspeito que seja comando cópia(286º)... Já fazem 2 anos que ele fez o meu motor e até hoje(graças a Deus) 
sem nenhum problema aparente...
Ná época lembtro dele me dizer, que foi um dos 'melhores' motores em matéria de preparações que ele havia feito...
Tipo o pintor admirando sua obra de arte depois de pronta... Agora quanto ao lob e outras regulagens; Sem chance...
sem nenhum problema aparente... Ná época lembtro dele me dizer, que foi um dos 'melhores' motores em matéria de preparações que ele havia feito...
Tipo o pintor admirando sua obra de arte depois de pronta... Agora quanto ao lob e outras regulagens; Sem chance...
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
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andersonopala escreveu:Ele não é de falar muito... Más eu suspeito que seja comando cópia(286º)... Já fazem 2 anos que ele fez o meu motor e até hoje(graças a Deus)
Ná época lembtro dele me dizer, que foi um dos 'melhores' motores em matéria de preparações que ele havia feito...
Tipo o pintor admirando sua obra de arte depois de pronta... Agora quanto ao lob e outras regulagens; Sem chance...
nem pretendo saber tais artimanhas e segredos... só com a marca eu já me contentaria...
andersonopala- Opaleiro
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Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Quando pintar algum encontro de opalas aqui na minha região(ele costuma aparecer), vou 'tentar' arrancar dele mais alguma coisa e te falo...
1º terei que embebedar o danado...
Huahuahuahuahua!!!
1º terei que embebedar o danado...
Huahuahuahuahua!!!
faccinaSS4- Opaleiro
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andersonopala escreveu:Quando pintar algum encontro de opalas aqui na minha região(ele costuma aparecer), vou 'tentar' arrancar dele mais alguma coisa e te falo...
1º terei que embebedar o danado...
huahuahauhauhua
mecânico pau d'água é mecanico bããããão!
vou esperar alguma informação de bebado então!
Xis- Opaleiro
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hahahahahahaa....
Anderson, eu colocando esse sistema de escape (4x2, 2" com 2 turbao)....alguma chance de urrar parecido com o seu? kkkk...
meu motor é original...tem ignição eletronica, 3e e pistao cabeça chata só...
Anderson, eu colocando esse sistema de escape (4x2, 2" com 2 turbao)....alguma chance de urrar parecido com o seu? kkkk...
meu motor é original...tem ignição eletronica, 3e e pistao cabeça chata só...
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
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Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
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Xis escreveu:hahahahahahaa....
Anderson, eu colocando esse sistema de escape (4x2, 2" com 2 turbao)....alguma chance de urrar parecido com o seu? kkkk...
meu motor é original...tem ignição eletronica, 3e e pistao cabeça chata só...
me dói dizer isso... mas sem chances...
pra roncar parecido, só com comando...
MÁS, pode ter certeza que vai roncar muito mais bonito que o escape original!
andersonopala- Opaleiro
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faccinaSS4 escreveu:Xis escreveu:hahahahahahaa....
Anderson, eu colocando esse sistema de escape (4x2, 2" com 2 turbao)....alguma chance de urrar parecido com o seu? kkkk...
meu motor é original...tem ignição eletronica, 3e e pistao cabeça chata só...
me dói dizer isso... mas sem chances...
pra roncar parecido, só com comando...
MÁS, pode ter certeza que vai roncar muito mais bonito que o escape original!
Exatamente!! O Faccina respondeu bem à sua pergunta... Eu ainda acrecentária ao comando, um carburador mais nervoso tbêm...
faccinaSS4- Opaleiro
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andersonopala escreveu:faccinaSS4 escreveu:
me dói dizer isso... mas sem chances...
pra roncar parecido, só com comando...
MÁS, pode ter certeza que vai roncar muito mais bonito que o escape original!
Exatamente!! O Faccina respondeu bem à sua pergunta... Eu ainda acrecentária ao comando, um carburador mais nervoso tbêm...
o 3e é um baita carburador... um grade numero de carburados sobrealimentados usa ele pela confiabilidade dele, resistência e etc... mas pra carro aspirado, ele tem uma reduzida "capacidade" de cfm...
no meu, quando eu tirei a 446 pra por o h34 a diferença do ronco foi notavel!
Xis- Opaleiro
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Data de inscrição : 29/09/2011
certeza....sinceridade é bom tb...hahahahha. Obrigado!
Então. Eu estou negociando com um brother um vira do 153. Então, possivelmente, adquirirei esta peça já pra começar um projeto mais audacioso. Vira 153, pistão com dome positivo e bura brabo...mas isso pra 2014 e olhe lá! =D
Que comando voces recomendam? Naquele estilo, carro pra fds pra passear. Sabendo que eu gosto de barulho, carro balançando e potencia...hahahahahahhaa. E claro, um custo x beneficio que justifique.
Valeu galera!
Então. Eu estou negociando com um brother um vira do 153. Então, possivelmente, adquirirei esta peça já pra começar um projeto mais audacioso. Vira 153, pistão com dome positivo e bura brabo...mas isso pra 2014 e olhe lá! =D
Que comando voces recomendam? Naquele estilo, carro pra fds pra passear. Sabendo que eu gosto de barulho, carro balançando e potencia...hahahahahahhaa. E claro, um custo x beneficio que justifique.
Valeu galera!
andersonopala- Opaleiro
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Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
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Acredito que da numeração do meu comando(286), para baixo... Acima disso já ficará ruím p/ andar na cidade...
"Más aí já iremos 'disvirtuar' novamente o tópico do amigo Felipe, que no caso é preparação 'leve' no 4cil"...
Para uma preparação 'mais pesada', no site vc encontrará em 'outros tópicos' + idéias de preparações média p/ pesada nos 4cil...
Acredite; Têm várias!! Hehehehe!!
"Más aí já iremos 'disvirtuar' novamente o tópico do amigo Felipe, que no caso é preparação 'leve' no 4cil"...
Para uma preparação 'mais pesada', no site vc encontrará em 'outros tópicos' + idéias de preparações média p/ pesada nos 4cil...
Acredite; Têm várias!!
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