Preparação leve opala 4cc

ai ai...agora fiquei com medo...
kkkk

pelo jeito ja vou ter que começar um "noivado" pra um diff novo tb....
só quero ver o que posso fazer no meu caso... =(

andersonopala escreveu:

faccinaSS4 escreveu:Droga, suspeitei des do principio que ia ser isso... iasuhdiaushdiasuhdiasuhda



To namorando um dana 30 já...

Kkkkkkkk!!...Pode partir p/ o noivado...

Más fique tranquilo...Seu braseixos ainda vai aquentar o torque por ums tempos...

Sorte que vc 'ainda' não tem ums 'hankook' nas rodas trazeiras...Se não já era...

Eu já estou partindo p/ dana 3:07 do 6cil...Depois que eu quebrei o 'pino elástico' que segura a trava do dana 3:54 do 4cil...

Ele nunca mais foi o mesmo...Está roncando e a 'folga' que antes era pequena...passou a ser 'férias' agora...

Vish será que o meu não vai aguentar?? vo por Hankook dynamic 255 r15 na traseira, meu carro não tem muita coisa no motor, só coletor dimensionado e 446, mas vo trabalha o cabeçote e troca comando mais p frente, vai quebra muito?

Felipebocchi escreveu:

andersonopala escreveu:

Kkkkkkkk!!...Pode partir p/ o noivado...

Más fique tranquilo...Seu braseixos ainda vai aquentar o torque por ums tempos...

Sorte que vc 'ainda' não tem ums 'hankook' nas rodas trazeiras...Se não já era...

Eu já estou partindo p/ dana 3:07 do 6cil...Depois que eu quebrei o 'pino elástico' que segura a trava do dana 3:54 do 4cil...

Ele nunca mais foi o mesmo...Está roncando e a 'folga' que antes era pequena...passou a ser 'férias' agora...

Vish será que o meu não vai aguentar?? vo por Hankook dynamic 255 r15 na traseira, meu carro não tem muita coisa no motor, só coletor dimensionado e 446, mas vo trabalha o cabeçote e troca comando mais p frente, vai quebra muito?

cara. isso vai MUITO uso que você vai dar pro carro!

Mesmo com os hankook 255(que, se não me engano, não cabem sem rebater as caixas de roda) o dif não vai quebrar, se você só passear com o carro!

Agora, a partir do momento que você começar a arrancar forte, querer cantar pneus E outros... sim, se prepare que ele vai prospaço!

Xis escreveu:ai ai...agora fiquei com medo...
kkkk

pelo jeito ja vou ter que começar um "noivado" pra um diff novo tb....
só quero ver o que posso fazer no meu caso... =(

ééééééééé xis... no teu caso, acho que usar um dif de opala encurtado(se é q tem como fazer isso) já daria conta, porque como teu carro é mais leve, ACHO que força menos o diferencial....

Dá uma pesquisada ai no diferencial que o pessoal que usa cheva de arrancada usa

andersonopala escreveu:

faccinaSS4 escreveu:Droga, suspeitei des do principio que ia ser isso... iasuhdiaushdiasuhdiasuhda



To namorando um dana 30 já...

Kkkkkkkk!!...Pode partir p/ o noivado...

Más fique tranquilo...Seu braseixos ainda vai aquentar o torque por ums tempos...

Sorte que vc 'ainda' não tem ums 'hankook' nas rodas trazeiras...Se não já era...

Eu já estou partindo p/ dana 3:07 do 6cil...Depois que eu quebrei o 'pino elástico' que segura a trava do dana 3:54 do 4cil...

Ele nunca mais foi o mesmo...Está roncando e a 'folga' que antes era pequena...passou a ser 'férias' agora...

os hankook 245 pra trazeira já estão nos planos KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

vai colocar um dana 30 ou 40?
a relação de 3,07... não vai alongar muito e acabar perdendo um pouco da diverção das arrancadas bruscas do 3,54?

Como descobriram a minha farsa, larguei mão dos disfarces e entrei de cabeça no novo projeto!

Aguardem!!!!

Luis_555 escreveu:Como descobriram a minha farsa, larguei mão dos disfarces e entrei de cabeça no novo projeto!

Aguardem!!!!

Chesus... qq tu vai inventar agora?

402m!!!

Luis_555 escreveu:402m!!!

(a porra da minha net não tinha carregado a foto)

i droga... a pista qui de BC vai ser de 201...

faccinaSS4 escreveu:

andersonopala escreveu:

Kkkkkkkk!!...Pode partir p/ o noivado...

Más fique tranquilo...Seu braseixos ainda vai aquentar o torque por ums tempos...

Sorte que vc 'ainda' não tem ums 'hankook' nas rodas trazeiras...Se não já era...

Eu já estou partindo p/ dana 3:07 do 6cil...Depois que eu quebrei o 'pino elástico' que segura a trava do dana 3:54 do 4cil...

Ele nunca mais foi o mesmo...Está roncando e a 'folga' que antes era pequena...passou a ser 'férias' agora...

os hankook 245 pra trazeira já estão nos planos KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

vai colocar um dana 30 ou 40?
a relação de 3,07... não vai alongar muito e acabar perdendo um pouco da diverção das arrancadas bruscas do 3,54?

Provavelmente o 30 mesmo...Porque o 40 por aqui está muito difícil de achar...E quando acha = $$$$$$$$

Vai alongar um pouco sim com 0 3:07...Más é 'justamente p/ mim parar de brincar' com as arrancadas bruscas...

Quero agora é pegar 'estrada'...viajar/passear pelas cidades históricas de Minas...Curtir o carro de outras formas...A fase do 'cacete' p/ mim...Já acabou...Passou...

Agora é colocar o dif. 3:07...guardar a Super DVF... colocar uma Bijet, rodar com ela na gasola, adaptar a DH que já esta comigo...Dar um novo 'UP' no opalão p/ pegar estrada com a patroa...e boa!!

andersonopala escreveu:

Provavelmente o 30 mesmo...Porque o 40 por aqui está muito difícil de achar...E quando acha = $$$$$$$$

Vai alongar um pouco sim com 0 3:07...Más é 'justamente p/ mim parar de brincar' com as arrancadas bruscas...

Quero agora é pegar 'estrada'...viajar/passear pelas cidades históricas de Minas...Curtir o carro de outras formas...A fase do 'cacete' p/ mim...Já acabou...Passou...

Agora é colocar o dif. 3:07...guardar a Super DVF... colocar uma Bijet, rodar com ela na gasola, adaptar a DH que já esta comigo...Dar um novo 'UP' no opalão p/ pegar estrada com a patroa...e boa!!

Modo Tiozão ON...


eu até tenho vontade de por um 3,07... mas sei lá.. fico apreensivo de perder as puxadas exageradas... por enquanto, vou pegar a estrada com ele assim mesmo! 3mil rpm e 120 por hora KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Só o escape que eu vou ter q arrumar... a patroa reclama do excesso de barulho... vou colocar o turbal depois do eixo mesmo

Kkkkkkk!! É Faccina..."Tiozão ON"...Foi boa!!
Más a idade vai chegando mesmo...e as 'fases' passando...Fico olhando p/ meu opala...lembrando os momentos...Ums ruíms e tantos outros ótimos...

É um clássico 72...Muitos elogios por onde passo...galéra me dando os parabéns pelo cuidado com o carro...É um modelo raro...difícilmente terei outro 'rabo-de-peixe' como esse modelo é conhecido por aqui...

E eu(babaca)...CUPIM DE FERRO... 'destruindo', dando cacetes sem hera nem bera... cantando pneu toda vez que saio com ele nas madrugadas...Participando de arrancadas de vez ou outra(pista)...E...pra quê isso??...Adrenalina??

No começo...Tudo bem...Más carros não duram p/ sempre...peças e acessórios de época...vão ficando cada vez mais difíceis de se encontrar...E eu vou 'acabar' com os que tenho??...Não...Nem pensar...

Afinal já fazem 04 anos que fiz essa preparação no motor(aspirar)...E de lá pra cá...Só 'esmerilando' o coitado...Agora chega né?!...04 anos não são 04 dias ou 04 meses...Cuidado e zelo com o opalão é agora uma qualidade que pretendo praticar mais...

Viva o modo tiozão!!...Agora o 72 com certeza irá 'durar' por mais tempo nas minhas mãos...Vou levar ele pra passear, viajar...rodar de boa...

Vc está apenas no 'começo da sua preparação'...Tem que curtir mesmo quando estiver tudo pronto...O carro 'bala'... a toda prova...Más depois vc tbêm vai cair nesse contesto que eu estou postando...Tudo é uma questão de 'fases'... Dar tempo ao tempo...

andersonopala escreveu: Kkkkkkk!! É Faccina..."Tiozão ON"...Foi boa!!
Más a idade vai chegando mesmo...e as 'fases' passando...Fico olhando p/ meu opala...lembrando os momentos...Ums ruíms e tantos outros ótimos...

É um clássico 72...Muitos elogios por onde passo...galéra me dando os parabéns pelo cuidado com o carro...É um modelo raro...difícilmente terei outro 'rabo-de-peixe' como esse modelo é conhecido por aqui...

E eu(babaca)...CUPIM DE FERRO... 'destruindo', dando cacetes sem hera nem bera... cantando pneu toda vez que saio com ele nas madrugadas...Participando de arrancadas de vez ou outra(pista)...E...pra quê isso??...Adrenalina??

No começo...Tudo bem...Más carros não duram p/ sempre...peças e acessórios de época...vão ficando cada vez mais difíceis de se encontrar...E eu vou 'acabar' com os que tenho??...Não...Nem pensar...

Afinal já fazem 04 anos que fiz essa preparação no motor(aspirar)...E de lá pra cá...Só 'esmerilando' o coitado...Agora chega né?!...04 anos não são 04 dias ou 04 meses...Cuidado e zelo com o opalão é agora uma qualidade que pretendo praticar mais...

Viva o modo tiozão!!...Agora o 72 com certeza irá 'durar' por mais tempo nas minhas mãos...Vou levar ele pra passear, viajar...rodar de boa...

Vc está apenas no 'começo da sua preparação'...Tem que curtir mesmo quando estiver tudo pronto...O carro 'bala'... a toda prova...Más depois vc tbêm vai cair nesse contesto que eu estou postando...Tudo é uma questão de 'fases'... Dar tempo ao tempo...

Bob 151 escreveu:

andersonopala escreveu: Kkkkkkk!! É Faccina..."Tiozão ON"...Foi boa!!
Más a idade vai chegando mesmo...e as 'fases' passando...Fico olhando p/ meu opala...lembrando os momentos...Ums ruíms e tantos outros ótimos...

É um clássico 72...Muitos elogios por onde passo...galéra me dando os parabéns pelo cuidado com o carro...É um modelo raro...difícilmente terei outro 'rabo-de-peixe' como esse modelo é conhecido por aqui...

E eu(babaca)...CUPIM DE FERRO... 'destruindo', dando cacetes sem hera nem bera... cantando pneu toda vez que saio com ele nas madrugadas...Participando de arrancadas de vez ou outra(pista)...E...pra quê isso??...Adrenalina??

No começo...Tudo bem...Más carros não duram p/ sempre...peças e acessórios de época...vão ficando cada vez mais difíceis de se encontrar...E eu vou 'acabar' com os que tenho??...Não...Nem pensar...

Afinal já fazem 04 anos que fiz essa preparação no motor(aspirar)...E de lá pra cá...Só 'esmerilando' o coitado...Agora chega né?!...04 anos não são 04 dias ou 04 meses...Cuidado e zelo com o opalão é agora uma qualidade que pretendo praticar mais...

Viva o modo tiozão!!...Agora o 72 com certeza irá 'durar' por mais tempo nas minhas mãos...Vou levar ele pra passear, viajar...rodar de boa...

Vc está apenas no 'começo da sua preparação'...Tem que curtir mesmo quando estiver tudo pronto...O carro 'bala'... a toda prova...Más depois vc tbêm vai cair nesse contesto que eu estou postando...Tudo é uma questão de 'fases'... Dar tempo ao tempo...

Ok... entendi o teu ponto de vista... realmente, se pensando assim... é o melhor a fazer.. aproveitar o carro com calma.... chega de esmerilhar o coitado...

Quen sabe daqui um ano ou dois eu sinta na pele esse tiozão mode on.. mas por enquanto ...

andersonopala escreveu: Kkkkkkk!! É Faccina..."Tiozão ON"...Foi boa!!
Más a idade vai chegando mesmo...e as 'fases' passando...Fico olhando p/ meu opala...lembrando os momentos...Ums ruíms e tantos outros ótimos...

É um clássico 72...Muitos elogios por onde passo...galéra me dando os parabéns pelo cuidado com o carro...É um modelo raro...difícilmente terei outro 'rabo-de-peixe' como esse modelo é conhecido por aqui...

E eu(babaca)...CUPIM DE FERRO... 'destruindo', dando cacetes sem hera nem bera... cantando pneu toda vez que saio com ele nas madrugadas...Participando de arrancadas de vez ou outra(pista)...E...pra quê isso??...Adrenalina??

No começo...Tudo bem...Más carros não duram p/ sempre...peças e acessórios de época...vão ficando cada vez mais difíceis de se encontrar...E eu vou 'acabar' com os que tenho??...Não...Nem pensar...

Afinal já fazem 04 anos que fiz essa preparação no motor(aspirar)...E de lá pra cá...Só 'esmerilando' o coitado...Agora chega né?!...04 anos não são 04 dias ou 04 meses...Cuidado e zelo com o opalão é agora uma qualidade que pretendo praticar mais...

Viva o modo tiozão!!...Agora o 72 com certeza irá 'durar' por mais tempo nas minhas mãos...Vou levar ele pra passear, viajar...rodar de boa...

Vc está apenas no 'começo da sua preparação'...Tem que curtir mesmo quando estiver tudo pronto...O carro 'bala'... a toda prova...Más depois vc tbêm vai cair nesse contesto que eu estou postando...Tudo é uma questão de 'fases'... Dar tempo ao tempo...

Eu tenho a mesma opinião. Tenho um 4trinho bem econômico, simples, sem frescura, mas é econômico e confortável.
Você não vai se arrepender. Pegar a estrada de opalão é muito bom, melhor do que ficar só fritando nas esquinas do bairro.
Ótima escolha visitar as cidades históricas. Fiz isso com meu opalão também, mas rodei mais pq sou de SP (820km pra ir, +820km de volta, + o que rodei lá totalizou +/- 2.000km.
Carro pode ser antigo, mas estando revisado não tem b.o. Fiz toda a viagem e só furei um pneu e queimei o fusível do gps(carregando no acendedor). Vou ver se consigo colocar umas fotos aí:

[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

Na rua direita em Ouro Preto:
[img][/img]


Sugestão: Visite a mina da passagem entre Ouro Preto e Mariana. É uma mina de ouro desativada, da época dos escravos. Você desce 130 metros pra baixo da terra naqueles carrinhos estilo "indiana Jones" kkk. Muito bom!

eu já tinha visto as fotos em outro topico... devo admitir que fiquei babando!

Como sou meio "bipolar" estou montando um motor aspiradinho aqui, mas o opalão vai continuar no jeito pra viajar.
O motorzinho não sei pra que carro vai. Talvez pra um chevette, pra voltar a adolescência por alguns minutos, mas isso é futuro...rsrs

RICARDOADG escreveu:
Eu tenho a mesma opinião. Tenho um 4trinho bem econômico, simples, sem frescura, mas é econômico e confortável.
Você não vai se arrepender. Pegar a estrada de opalão é muito bom, melhor do que ficar só fritando nas esquinas do bairro.

Compartilho da sua opinião, gosto dos 4 cil, silencioso e tudo mais. Andar de boa.

Pois é vou aproveitar meus 19 anos aos 22 +- pra da umas puxada e talz, mas sempre consciente, sem exagera, fica fritando que nem uns loco fazem por ai é só taca grana fora, prefiro gasta na estrada essa grana em gasosa. Anda com a barca na estrada, não tem nada melhor.

"""Eu tenho a mesma opinião. Tenho um 4trinho bem econômico, simples, sem frescura, mas é econômico e confortável.
Você não vai se arrepender. Pegar a estrada de opalão é muito bom, melhor do que ficar só fritando nas esquinas do bairro.
Ótima escolha visitar as cidades históricas. Fiz isso com meu opalão também, mas rodei mais pq sou de SP (820km pra ir, +820km de volta, + o que rodei lá totalizou +/- 2.000km.
Carro pode ser antigo, mas estando revisado não tem b.o. Fiz toda a viagem e só furei um pneu e queimei o fusível do gps(carregando no acendedor). Vou ver se consigo colocar umas fotos aí:


Sugestão: Visite a mina da passagem entre Ouro Preto e Mariana. É uma mina de ouro desativada, da época dos escravos. Você desce 130 metros pra baixo da terra naqueles carrinhos estilo "indiana Jones" kkk. Muito bom! """"



[/quote]


Exatamente RICARDOADG...Por isso mesmo optei por esta escolha para 2013...Conheço esses lados por onde vc citou...Morei em Itabirito por 10 anos...

Ia muito a Cachoeira do Campo, Amarantina, Ouro Preto, Mariana, Ouro Branco e Ponte Nova...A Mina eu tbêm conheço...Fora as inúmeras cachoeiras...É um passeio inesquecível...Belas fotos!!...Matei um pouco as saudades da minha infância...Valeu!!!

faccinaSS4 escreveu:Ok... entendi o teu ponto de vista... realmente, se pensando assim... é o melhor a fazer.. aproveitar o carro com calma.... chega de esmerilhar o coitado...

Quen sabe daqui um ano ou dois eu sinta na pele esse tiozão mode on.. mas por enquanto ...

Kkkkkkk!!...Aproveite mesmo...Más use com moderação hein?!...Teu carro não vai ser mais o mesmo...Rrrsss!!

Felipebocchi escreveu:Pois é vou aproveitar meus 19 anos aos 22 +- pra da umas puxada e talz, mas sempre consciente, sem exagera, fica fritando que nem uns loco fazem por ai é só taca grana fora, prefiro gasta na estrada essa grana em gasosa. Anda com a barca na estrada, não tem nada melhor.

Realmente Felipebocchi...Como eu citei acima; Tudo é uma questão de 'fase'...Tudo passa...Pra tudo tem o momento certo...

E não há nada melhor do que curtir o opalão numa estrada...respirar o verde, admirar a paisagem e ainda fazer aquelas paradas nos restaurantes de beira de estrada...Aí é que o povo 'pira' mesmo...

andersonopala escreveu:

faccinaSS4 escreveu:Ok... entendi o teu ponto de vista... realmente, se pensando assim... é o melhor a fazer.. aproveitar o carro com calma.... chega de esmerilhar o coitado...

Quen sabe daqui um ano ou dois eu sinta na pele esse tiozão mode on.. mas por enquanto ...

Kkkkkkk!!...Aproveite mesmo...Más use com moderação hein?!...Teu carro não vai ser mais o mesmo...Rrrsss!!

voce falando assim... eu to ficando com medo do que vai acontecer com o meu braseixão ...

Bom...Antes dos Hankook...Ele só vai pedir por SOCOROOOOOO ...

Más ainda assim... vai aquentar um tempo ainda...

Depois dos Hankook...MORREU!!...
Huashuashuashuashuashuas!!!

andersonopala escreveu:Bom...Antes dos Hankook...Ele só vai pedir por SOCOROOOOOO ...

Más ainda assim... vai aquentar um tempo ainda...

Depois dos Hankook...MORREU!!...
Huashuashuashuashuashuas!!!

quando ele entrar em obito, vai ser o brimeiro a saber KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKkk

Ola pessoal sou o Elisomar moro no USA TENHO um opala no Brasil 4cc original gasolina e agora quero dar uma potencia a mais nele nada de turbo alguem pode me passar uma receita boa e se tem alguma coisa que ja posso comprar aqui pois é muito barato as coisas aqui gente um modolo Msd aqui custa 300 dolares e no Brasil 2.000 mil reais muito caro bem se alguem puder me ajudar agradeco e se alguem precisar de alguma coisa daqui e so me chamar ok

Saudações a todos,

Ressalto "ralado"; "cabo de vassoura" e "sem cementação" são alguns comentários que visualizamos nos principais fóruns de Opaleiros, como este que frequentamos, a respeito de eventuais desgastes prematuros em eixos comando de válvulas e tuchos mecânicos.

Para colaborar e trazer mais esclarecimentos a este tema, fomos buscar no "site" da CROWER CAM - uma das principais fabricantes de eixos comando de válvulas especiais em todo o mundo - um texto bastante preciso e esclarecedor.Temos certeza que muitos mecânicos, profissionais ou amadores, vão se surpreender com as afirmações contidas no texto e poderão começar a avaliar suas posições sobre os produtos importados e os brasileiros. Se quiserem conferir o "link" é este: http://www.kuir.com.br/gm-opala-4-e-6-cilindros/16-desgaste-prematuro-do-eixo-e-dos-tuchos.html

Abraços,

Luiz Flavio Curimbaba
Kuir - Componentes Mecânicos de Qualidade
www.kuir.com.br